Che mi dite di questi due gioiellini? Chi li ha provati?
IRONHORS 7POINT vs SPEC SXtrail
- Creatore Discussione suppaman
- Data di inizio
suppaman ha scritto:
tutte e due ottime e ben assemblate ma se dovessi scegliere senza badare a spesa piu',spesa meno senza dubbio opterei x specialized.
La sxtrail mi interessa più che altro come telaio così da poterlo vestire momentaneamente con ciòkecè ossia:
-gruppo xt 2001 praticamente completo(compresi freni 4pistoni)
-ruote sun ditchwtch da 32mm con mozzo ant ritchey(pernoInAcciaioDa10mm)
-fork marza allmountain1 150mm
...da upgradare con:
-ruote mavic deetracks
-fork marza 66light eta oppure 66sl
Della 7point mi piace l'idea dell'ammo ad aria e anche in questo caso partirei dal telaio nudo e dai pezzi già detti e successivo upgrade... solo non mi convince il mozzo post da 150mm.
Per togliere la ruota che attrezzi ci vogliono? chiavi?brugole?mazza e scalpello?
Altro interrogativo è sulla pedalabilità effettiva del mezzo: geometria,peso e funzionalità del carro...
Ma nessuno le ha provate ste iron horse???
Nessuno conosce un cuggino che s'è droppato la ruspa di suo fratello mentre lavorava al cantiere???
E che ppoi c'ha montato le slik e s'è fatto la milanosanremo perdendo la volata d'unmetro????
-gruppo xt 2001 praticamente completo(compresi freni 4pistoni)
-ruote sun ditchwtch da 32mm con mozzo ant ritchey(pernoInAcciaioDa10mm)
-fork marza allmountain1 150mm
...da upgradare con:
-ruote mavic deetracks
-fork marza 66light eta oppure 66sl
Della 7point mi piace l'idea dell'ammo ad aria e anche in questo caso partirei dal telaio nudo e dai pezzi già detti e successivo upgrade... solo non mi convince il mozzo post da 150mm.
Per togliere la ruota che attrezzi ci vogliono? chiavi?brugole?mazza e scalpello?
Altro interrogativo è sulla pedalabilità effettiva del mezzo: geometria,peso e funzionalità del carro...
Ma nessuno le ha provate ste iron horse???
Nessuno conosce un cuggino che s'è droppato la ruspa di suo fratello mentre lavorava al cantiere???
E che ppoi c'ha montato le slik e s'è fatto la milanosanremo perdendo la volata d'unmetro????
io ho provato la 7 point 5 2005 e devo dire che non è affatto male
il dv link dopo i vari settaggi sul 5th element è risultato ottimale unica pecca la boxer u-turn che la appesantisce non di poco comunque per il 2006 verrà sostituita dalla marza
la versione vista in fiera è molto più pedalabile mentre quella provata da me non lo è affatto,comunque ha un ottimo rapporto qualita' prezzo
il dv link dopo i vari settaggi sul 5th element è risultato ottimale unica pecca la boxer u-turn che la appesantisce non di poco comunque per il 2006 verrà sostituita dalla marza
la versione vista in fiera è molto più pedalabile mentre quella provata da me non lo è affatto,comunque ha un ottimo rapporto qualita' prezzo
Dici che quella che hai provato non è pedalabile per la posizione in sella, oppure perchè il carro stantuffa?... o per il peso?
Perchè penso che il telaio 2006 non sia cambiato geometricamente(almeno a vedere i numeri da catalogo), quindi se non è pedalabile il 2005...
Che misura hai provato e quanto sei alto? Te lo chiedo perchè quella che ho visto é un 17 ma sembra più piccola.
Io sono 1'68 e sarei orientato verso la 15.
Perchè penso che il telaio 2006 non sia cambiato geometricamente(almeno a vedere i numeri da catalogo), quindi se non è pedalabile il 2005...
Che misura hai provato e quanto sei alto? Te lo chiedo perchè quella che ho visto é un 17 ma sembra più piccola.
Io sono 1'68 e sarei orientato verso la 15.
Allora io ho provato la 17 e devo dire che è molto compatta
il problema del peso su quella che ho provato io era dovuto a forka , ruote pesanti 2,7 + 2,7 all'allestimento fr e 5th el.
il carro si comporta benissimo lavora quando deve lavorare
Essendo io possessore di kona ho notato che con iron horse il peso risulta essere molto più centrale rispetto alla mia quindi mi ha dato la sensazione
di essere corta ma resta comunque solo un impressione
quella vista in fiera che dovrebbe essere la 7point8 credo, è dedicata
a fr pedalato quindi molto più agile ,comunque se poi parti dal solo telaio
sarai tu ad allestirla come meglio credi (il telaio costa circa 1400/500 di listino)
ah dimenticavo io sono alto 1:79
ps : ci tengo a precisare che non sono un esperto quindi spero che le mie poche impressioni ti siano d'aiuto
il problema del peso su quella che ho provato io era dovuto a forka , ruote pesanti 2,7 + 2,7 all'allestimento fr e 5th el.
il carro si comporta benissimo lavora quando deve lavorare
Essendo io possessore di kona ho notato che con iron horse il peso risulta essere molto più centrale rispetto alla mia quindi mi ha dato la sensazione
di essere corta ma resta comunque solo un impressione
quella vista in fiera che dovrebbe essere la 7point8 credo, è dedicata
a fr pedalato quindi molto più agile ,comunque se poi parti dal solo telaio
sarai tu ad allestirla come meglio credi (il telaio costa circa 1400/500 di listino)
ah dimenticavo io sono alto 1:79
ps : ci tengo a precisare che non sono un esperto quindi spero che le mie poche impressioni ti siano d'aiuto
...un'info...ma la sx trail e' pedalabile come bici o no??lo chiedo perche' ho un big hit pro con 160 di esc con il quale mi diverto un casino,ma e' impedalabile,tipo per il giretto sul ticino.....e mi frulla in testa l'idea di cambiarlo per la sx....che ne dite????Premetto che con il Big ho girato da Finale al Beigua e in tracciati strettamente DH e va alla grande.....con la sx puo' essere lo stesso????
L' sxtrail è figlia della enduro, che come dice il nome...
Comunque ho avuto la possibilità di assaggiare una enduro del 2005 quindi con 5thE e fox36air, taglia 17 e l'impressione che ho avuto è che fosse molto stabile ed equilibrata, anzi direi bilanciatissima. Il baricentro è basso e il peso non si sente. Pedalabilità? Se non fosse per tutta quella escursione sembra una bici da granfondo!
Unico difetto per me che è un po' lunga, certo la taglia non mi si addice...
Detto questo la sx è probabilmente più incline a scendere che a salire ma con il giusto montaggio ognuno se la può cucire addosso come vuole.
Il progetto mi sembra azzeccato e il maggior pregio sembra proprio l'equilibrio.
Se hai pedalato una bighit con la sx volerai... e non solo in salita!
...resta il fatto che la 7point mi piace un sacco e mi stuzzica fantasie bikerotikeadrenalinike!
Nessuno sa dove potrei provarne una?
Comunque ho avuto la possibilità di assaggiare una enduro del 2005 quindi con 5thE e fox36air, taglia 17 e l'impressione che ho avuto è che fosse molto stabile ed equilibrata, anzi direi bilanciatissima. Il baricentro è basso e il peso non si sente. Pedalabilità? Se non fosse per tutta quella escursione sembra una bici da granfondo!
Unico difetto per me che è un po' lunga, certo la taglia non mi si addice...
Detto questo la sx è probabilmente più incline a scendere che a salire ma con il giusto montaggio ognuno se la può cucire addosso come vuole.
Il progetto mi sembra azzeccato e il maggior pregio sembra proprio l'equilibrio.
Se hai pedalato una bighit con la sx volerai... e non solo in salita!
...resta il fatto che la 7point mi piace un sacco e mi stuzzica fantasie bikerotikeadrenalinike!
Nessuno sa dove potrei provarne una?
Secondo voi la marz allmountain1 che andrei a montare sui telai suddetti è troppo esile o sottodimensionata? O sta solo male per il colore???
suppaman ha scritto:
Suppaman butta via quella allmountain che hai di quel colore caghetta e prendi una 888r usata bene come la mia o la nuova 66rc2x (ma aspetta quelle di novembre!!).
Ecco la 66eta o la 66sl mi sembrano una buona scelta... anche se per ora dovrò montare la marza-diarrea.
@simo: la prova della commencal fr è andata abbastanza bene(componenti a parte-la forka era orribile e legnosa-e il reggisella non telescopico), ma due cose sono state rivelatrici:
-la misura s/m della fr6.3 è quasi come una 18 pollici
-il monocross funziona egregiamente, ma i carri attivi sono un altra cosa.
@simo: la prova della commencal fr è andata abbastanza bene(componenti a parte-la forka era orribile e legnosa-e il reggisella non telescopico), ma due cose sono state rivelatrici:
-la misura s/m della fr6.3 è quasi come una 18 pollici
-il monocross funziona egregiamente, ma i carri attivi sono un altra cosa.
888rc2x @manetta!!!
Io la 66 la prenderei a settembre per un motivo + che valido...Voi fidatev!!!!
Io la 66 la prenderei a settembre per un motivo + che valido...Voi fidatev!!!!