, poi un mutuo, acquisto il necessario e provo.Quella che sto per descrivervi è una tecnica di iperlubrificazione che non troverete nei manuali, ma è terribilmente efficace.
- smontate la catena la corona ed i pignoni
- lavateli con pennello ed un solvente specifico tipo shimano cleaner
- immergete questi oggeti per mezza giornata in questo solvente
- estrate ed asciugate tutto con un phon
- se ne avete la possibilità pulite ulteriormente con macchina a ultrasuoni tutto quanto
- ora accendete in forno di casa a 65 gradi e metteteci dentro la catena per mezz'ora
- quindi estrate il tutto senza scottarvi e immergete la catena in un lubrificante specifico dry a base di teflon, lasciate ammollo per qualche minuto
- infine estrate la catena ed immrgetela in una bacinella colpma di azoto liquido ATTENZIONE MANEGGIARE CON APPOSITI STRUMENTI DI SICUREZZA
- ora passiamo a corona e pignone , che dopo avere asciugato spruzzerete con vernice al teflon http://www.directindustry.it/prod/o...eb&utm_content=SimilarProduct&utm_campaign=CA
vi chiederete a cosa serva mettere in forno la catena e poi nell'azoto, questo serve prima a dilatare i pori del metallo per accogliere piu ptfe e infine l'azoto serve a compattare i pori e rendere il metallo piu rigido, sigillando le molecole del ptfe al suo interno
chi us la bici in aree fangose e sotto la pioggia potrà infine aggiungere dl lubrificante tipo wet
enjoy

tu, come si suol dire, ti butti in mezzo, in mezzo, io ero stato più diplomatico![]()
questa me l'aspettavo di venerdì. Al martedì mi ha stupito alla grande. Cominciano a farsi furbi :D
Ti potrebbe servire x latticizzare ovviamente dopo aver lavato le gomme a 75° in lavastoviglieCi ho provato, alla fine mi è uscita metanfetamina
X l'iperscorrevolezza giustoTi potrebbe servire x latticizzare ovviamente dopo aver lavato le gomme a 75° in lavastoviglie
ma hai fatto quello che ho detto al post 26?Ci ho provato, alla fine mi è uscita metanfetamina
Ah era una sigaretta quella?ma hai fatto quello che ho detto al post 26?
ma con o senza la sigaretta iniziale?
Azz, mi sa che hai ragione ed e' qualcosa più simile al risultato che hai ottenuto tuAh era una sigaretta quella?![]()
Dato il bassissimo peso specifico dell' azoto lo potete usare per gonfiare le vostre gomme e ottenere un alleggerimento della bici con conseguente guadagno negli scatti veloci!Quella che sto per descrivervi è una tecnica di iperlubrificazione che non troverete nei manuali, ma è terribilmente efficace.
- smontate la catena la corona ed i pignoni
- lavateli con pennello ed un solvente specifico tipo shimano cleaner
- immergete questi oggeti per mezza giornata in questo solvente
- estrate ed asciugate tutto con un phon
- se ne avete la possibilità pulite ulteriormente con macchina a ultrasuoni tutto quanto
- ora accendete in forno di casa a 65 gradi e metteteci dentro la catena per mezz'ora
- quindi estrate il tutto senza scottarvi e immergete la catena in un lubrificante specifico dry a base di teflon, lasciate ammollo per qualche minuto
- infine estrate la catena ed immrgetela in una bacinella colpma di azoto liquido ATTENZIONE MANEGGIARE CON APPOSITI STRUMENTI DI SICUREZZA
- ora passiamo a corona e pignone , che dopo avere asciugato spruzzerete con vernice al teflon http://www.directindustry.it/prod/o...eb&utm_content=SimilarProduct&utm_campaign=CA
vi chiederete a cosa serva mettere in forno la catena e poi nell'azoto, questo serve prima a dilatare i pori del metallo per accogliere piu ptfe e infine l'azoto serve a compattare i pori e rendere il metallo piu rigido, sigillando le molecole del ptfe al suo interno
chi us la bici in aree fangose e sotto la pioggia potrà infine aggiungere dl lubrificante tipo wet
enjoy
Per quello meglio l'elio dei palloncini[emoji23] [emoji23] [emoji23]Dato il bassissimo peso specifico dell' azoto lo potete usare per gonfiare le vostre gomme e ottenere un alleggerimento della bici con conseguente guadagno negli scatti veloci!
Provare per credere[emoji23] [emoji23]