Intense Socom....monocorona?

Ciao,
qualche tempo fa leggevo su un post che la Intense Socom è monocorona e nn può montare la doppia, mentre la santa Cruz VP FREE si!
Ciò significa che se io comprassi una Socom devo per forza montare una monocorona???

io guardando il telaio nn capisco la differenza...

Int-socom-red-2007.jpg


Da dove si capisce se un telaio è monocorona o no?

Forse ho un po di confusione in testa....
qualcuno potrebbe darmi chiare e semplici delucidazioni?

Già che ci siamo sapete la distanza da terra del movimento centrale dei due modelli in questione? Il peso del Telaio Santa Cruz VP-Free?
grazie
 

St3_fa_n0

Biker tremendus
23/2/04
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Il socom è una bici ottimizzata per il dh, nasce per essere montata monocorona. Si capisce dal fatto che non prevede i fissaguaina per consentire il passaggio del cavetto del cambio anteriore.
Il vp-free invece nasce come bici da freeride e prevede la possibilità di installare il cambio.
In realtà facendo un po' di lavoro di adattamento (ma neanche tanto) è possibile montare il deragliatore anche nel socom.
Nel mio paese ce n'è una montata con 66ata e doppia + bash. Il deragliatore ci sta senza problemi e lavora benissimo, la guaina viene fatta terminare su una fascetta di quelle che vengono montate sulle bici da strada in carbonio. Ora non ho foto, se avrò la possibilità di farne le posterò.
La bici così è una figata pazzesca! Leggera, scattante, pedalabile e in discesa va da paura!
 

FX

Biker ciceronis
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LIGURIA
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Si tratta di una DH racing con tanto di ISCG cioè il sistema di ancoraggio del tendicatena , gli spazi del movimento centrale non permettono di montare una doppia corona insomma non e stata concepita per chimamola una "guarnitura freeride"
 

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Biker tremendus
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Si tratta di una DH racing con tanto di ISCG cioè il sistema di ancoraggio del tendicatena , gli spazi del movimento centrale non permettono di montare una doppia corona insomma non e stata concepita per chimamola una "guarnitura freeride"

ci sta, se non l'avessi vista funzionare non insisterei.
Guarnitura 22-32+bash race face evolve dh con deragliatore lx down swing top pull
 

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Biker tremendus
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pensavo anche io così, poi l'ho vista e ci ho fatto un giro e funziona...
fin dei conti ha molte caratteristiche che la possono per assurdo rendere valida anche in salita:
-angolo sella a 66,5 come molte freeride
-tubo orizz bello lungo (sul 58,5 il virtuale) che la rende pedalabile in salita
-baricentro più basso di quasi tutti gli altri telai di stessa escursione
-peso che le freeride se lo sognano di notte

quindi non ha senso ma funziona benissimo
 
Il socom è una bici ottimizzata per il dh, nasce per essere montata monocorona. Si capisce dal fatto che non prevede i fissaguaina per consentire il passaggio del cavetto del cambio anteriore.
Il vp-free invece nasce come bici da freeride e prevede la possibilità di installare il cambio.
In realtà facendo un po' di lavoro di adattamento (ma neanche tanto) è possibile montare il deragliatore anche nel socom.
Nel mio paese ce n'è una montata con 66ata e doppia + bash. Il deragliatore ci sta senza problemi e lavora benissimo, la guaina viene fatta terminare su una fascetta di quelle che vengono montate sulle bici da strada in carbonio. Ora non ho foto, se avrò la possibilità di farne le posterò.
La bici così è una figata pazzesca! Leggera, scattante, pedalabile e in discesa va da paura!
Finalmente ho capito....
sei stato chiarissimo
se avrai la possibilità di fare una foto....
sarebbe perfetto!
 
U

uzzislx

Ospite
Ciao,
qualche tempo fa leggevo su un post che la Intense Socom è monocorona e nn può montare la doppia, mentre la santa Cruz VP FREE si!
Ciò significa che se io comprassi una Socom devo per forza montare una monocorona???

io guardando il telaio nn capisco la differenza...

Int-socom-red-2007.jpg


Da dove si capisce se un telaio è monocorona o no?

Forse ho un po di confusione in testa....
qualcuno potrebbe darmi chiare e semplici delucidazioni?

Già che ci siamo sapete la distanza da terra del movimento centrale dei due modelli in questione? Il peso del Telaio Santa Cruz VP-Free?
grazie



io guardando il telaio nn capisco la differenza...

vuol dire che guardi le cose in modo superficiale.....il tubo sotto sella ti sembra uguale, il metallo usato , i tubi bi-oval usati dallìINTENSE fatti appositivamente dalla easton ,i forcellini del carro sostituibili e ricavati dal pieno., il leveraggio del vpp, il carro ...ecc ecc :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 

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io guardando il telaio nn capisco la differenza...

vuol dire che guardi le cose in modo superficiale..... :mrgreen:

forse sono stato frainteso, ma penso che la mia domanda/dubbio era molto chiaro....
mi riferivo al montaggio della doppia corona e non certamente ai materiali delle bike in questione!
forse hai letto superficialmente anche le risposte che in modo pertinente hanno esaurito e risolto il mio dubbio:mrgreen: :mrgreen:
 

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