mi sa che conviene ....
..... e già che ci siamo .. carino l'appartamentino ..
senti san tommaso ... hai notato che lo zio in questione ha piazzato su un parafanghino rigido ?! ... sembra anche ben fatto
Intense m9
- Creatore Discussione albert64
- Data di inizio
- Watchers 37
mi sa che conviene ....
..... e già che ci siamo .. carino l'appartamentino ..
senti san tommaso ... hai notato che lo zio in questione ha piazzato su un parafanghino rigido ?! ... sembra anche ben fatto
mi sa che conviene ....
..... e già che ci siamo .. carino l'appartamentino ..
senti san tommaso ... hai notato che lo zio in questione ha piazzato su un parafanghino rigido ?! ... sembra anche ben fatto
L'ho visto... AndreDH senz'acca :D su imitazione di Fra-summum aveva presto tipo una lastrina di plastica semirigida ritagliabile al Brico e l'ha tagliata e applicata con fascette per fare il parafango sulla sua M6...
Se guardi più indietro io ho usato una camera con degli straps quindi nessuna fascetta... ( persino Steber mi aveva risposto che loro in coppa usavano con successo la camera... gli avevo presentato la questione su fb )
Il fatto è che la biella inferiore dell'm9 al contrario dell'm6 sporge internamente nell carro mente sull'm6 rimane all'interno e quindi si riesce ad appoggiare una superfice piatta, come era un pò quello del v-10, te lo ricorderai bene..
E' abb laborioso farne uno rigido per questa bici, io ci ho provato ma si dovevano usare troppe fascette, ora recupero il mio post con le foto di quello che ho fatto e le aggancio.
http://img576.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=dsc03136k.jpg
ecco qua!
grazie del riassuntino ..
... ma mi ricordavo tutto ... proprio per questo ti ho fatto notare che sto tizio lo ha fatto rigido e anche ben sagomato a quanto pare .... ;
grazie del riassuntino ..
Purtroppo nell'album di pinkbike dove ho recuperato la pic c'è solo un'altra foto della bike ma non si riese a vedere che sistema abbia usato..
e cmq non sembra ma è davvero importante averlo, entra di tutto e non solo nell'ammo.. tra la biella e il carro soprattutto ed è difficilissimo da pulire...
Spunta proprio una roba quadrata... avrà usato una soluzione alla fra-summum fascettata probabilmente, però io fascette fuori non ne vedo... saranno tutte dentro...
Quel pezzo di plastica è molto sottile e quindi anche se la biella inferiore sporge un po'lui si piega, almeno così sembrerebbe dalla foto della pagina precedente. Certo a forza di sfregare la biella si segnerà, è inevitabile. Meglio sarebbe deformare il parafango per fargli prendere la forma della sporgenza. Sembra che l'abbia infascettato solo alle estremità superiore ed inferiore. Magari si potrebbe usare un sottile lamierino metallico plastificato, sempre se esiste 
Torniamo a parlare dei colori... magari la smettete con sta storia del peso! che OO !
Ma con il non colore works quanto peso si risparmia rispetto a un M9 verniciato?
o-o
se non sbaglio questo non e works ma è black chrome.....
La mia domanda non era di che colore era quella M9 li quello lo vedo anch'io ma era un'altra se sai leggere!
La mia domanda non era di che colore era quella M9 li quello lo vedo anch'io ma era un'altra se sai leggere!
si ma se tu quoti quella foto allora mi viene da pensare che ti stai riferendo a quell'm9 black chrome
si ma se tu quoti quella foto allora mi viene da pensare che ti stai riferendo a quell'm9 black chrome
Hai indovinato bravo
quella M9 è verniciata black chrome perciò la mia domanda è:Ma con il non colore works quanto peso si risparmia rispetto a un M9 verniciato?
Credo che non sia tanto difficile da capire!
?
vabbè dai chiudiamo questi OT comunque bello quest'm9.....ma a me quello che fin'ora ma colpito e stato solo quello di marcio
... vedo che ogni scusa è buona ........ 
carbonio ... sagomabile alla perfezione .. bello da vedere .. e leggero .... perchè usare altro ?! ..
l'ho sempre avuto su tutte le bici da dh .. che fosse predisposto o autoprodotto ... e non lo tolgo mai ... perchè il fango fa danni .. ma anche la polvere e i sassi non sono da meno
Magari si potrebbe usare un sottile lamierino metallico plastificato, sempre se esiste
carbonio ... sagomabile alla perfezione .. bello da vedere .. e leggero .... perchè usare altro ?! ..
l'ho sempre avuto su tutte le bici da dh .. che fosse predisposto o autoprodotto ... e non lo tolgo mai ... perchè il fango fa danni .. ma anche la polvere e i sassi non sono da meno
... vedo che ogni scusa è buona ........
carbonio ... sagomabile alla perfezione .. bello da vedere .. e leggero .... perchè usare altro ?! ..
l'ho sempre avuto su tutte le bici da dh .. che fosse predisposto o autoprodotto ... e non lo tolgo mai ... perchè il fango fa danni .. ma anche la polvere e i sassi non sono da meno
E S A T T O
credo che dal works al verniciato ci siano quasi 2 etti di differenza, forse mi sbaglio, non ricordo dove.... ma lo avevo letto da qualche parte
A però non male non sono propio pochi.
Devo dire che ha anche la comodità di non togliersi come una vernice.
Del tuo black chrome per ora ti soddisfa la qualità della vernice?
te lo dico appena inizio ad abusarne... per ora è ancora vergine si puo dire!!!
Mah!... sinceramente posso dire che la verniciatura è ottima e reistente, te lo dico perchè giro senza batticatena e vedo, quanto ha resistito nel punto dove non sono arrivato a coprire con la pellicola plastica
....giusto gli adesivi sono un pò di "carta", e stando sopra il trasparente tendono un pò a usurarsi , ma il fatto che stiano sopra da' anche il vantaggio di poterni personalizzare!
....giusto gli adesivi sono un pò di "carta", e stando sopra il trasparente tendono un pò a usurarsi , ma il fatto che stiano sopra da' anche il vantaggio di poterni personalizzare!
Premetto che non mi sono mai informato a riguardo però ieri discutendo con un amico sul peso di bici e escamotage per ridurlo mi ha detto che sulle auto la pittura pesa un chilo o meno,quindi per confronto ad occhio sverniciando una bici (oppure works intense che credo sia la stessa cosa) credo risparmi anche meno di 100g,o cmq numeri che riguardano più i fissati del peso xcountristi che i discesisti,anche perchè a conti fatti conviene farsi di lassativi
Premetto che non mi sono mai informato a riguardo però ieri discutendo con un amico sul peso di bici e escamotage per ridurlo mi ha detto che sulle auto la pittura pesa un chilo o meno,quindi per confronto ad occhio sverniciando una bici (oppure works intense che credo sia la stessa cosa) credo risparmi anche meno di 100g,o cmq numeri che riguardano più i fissati del peso xcountristi che i discesisti,anche perchè a conti fatti conviene farsi di lassativi
Mi spiace ma per verniciare un'auto media grezza ci vogliono almeno 5 kg di colore perciò i 200g ci stanno tutti forse è meglio dei lassativi?
Mi spiace ma per verniciare un'auto media grezza ci vogliono almeno 5 kg di colore perciò i 200g ci stanno tutti forse è meglio dei lassativi?
e qui mi gioco la carta fiat 500