Intense 5.5 EVP

tato

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Biker serius
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Capita di innamorarsi di certi gioielli.... VPP di 5,5 pollici d'escursione posteriore....
intense5point5evpwhole.jpg


Ed il carro in dettaglio:

intense5point5evp.jpg


Anche se la preferirei in un più classico rosso Intense...

:8): :8):
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tato

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Biker serius
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Mi sembra montata già con una bella gommetta, come minimo una 2,3. Ricordiamoci che è una bici da enduro/trail. Se si cerca una freeride a tecnologia VPP c'è la bellissima Santa nuova.

Di sicuro con il fango rognoso si rischia di fare pacco sul carro posteriore. Ma in tali casi con una gomma da fango intorno da 2,1 si risolve il problema.

Notare il 5th Element ad aria. Associato al carro VPP dovremmo avere il non plus ultra in termini di no-bob. Poi magari si testa e si scopre che un carro monocross lavora meglio...... :smile: :smile: :smile:
 
iuppareppa

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tato ha scritto:
Notare il 5th Element ad aria. Associato al carro VPP dovremmo avere il non plus ultra in termini di no-bob. Poi magari si testa e si scopre che un carro monocross lavora meglio...... :smile: :smile: :smile:
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Questa non l'ho provatama un noto costruttoreitalano utilizza uno schema di sua invenzione che ammortizza e non dondola...
Resta il fatto che visivamente questa bici non lascia indifferenti :-o
 
G

Gizzo

Biker novus
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RuPa Biker ha scritto:
iuppareppa ha scritto:
Problemino....
Il passaggio ruota... Scarsino...
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Ao! a iuppa ... ma c'è una bike che ti va a genio o no?


no perchè deve regalarle tutte a me!
:-P

ekkekavolo ... la intense no, la ellsworth neanche ... porcapaletta ... non esistono solo le ancillotti!


vero. anche le dabomb purtroppo
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iuppareppa

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RuPa Biker ha scritto:
iuppareppa ha scritto:
Problemino....
Il passaggio ruota... Scarsino...
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Ao! a iuppa ... ma c'è una bike che ti va a genio o no?

ekkekavolo ... la intense no, la ellsworth neanche ... porcapaletta ... non esistono solo le ancillotti!

ciao
Ruggero"
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Vero vero :D
Esiste la Blurr, la Jekill, le MDE (tutte belle) e la più bella di tutte (tecnicamente parlando): la RN1 :D
 
tato

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Biker serius
22/3/03
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Notate una cosina: un marchio fedelissimo a Manitou come è Intense monta 5th element e non si fila i nuovi Manitou SPV. Che poi stride con la Minute davanti! Forse che non si fidano della loro affidabilità? A me Manitou ha lasciato sempre perplesso su questo aspetto. E gli ammo posteriori ad aria sono molto delicati....
 
iuppareppa

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tato ha scritto:
Notate una cosina: un marchio fedelissimo a Manitou come è Intense monta 5th element e non si fila i nuovi Manitou SPV. Che poi stride con la Minute davanti! Forse che non si fidano della loro affidabilità? A me Manitou ha lasciato sempre perplesso su questo aspetto. E gli ammo posteriori ad aria sono molto delicati....
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Secondo me occorre considerare che:
- la progressive non ha in catalogo forcelle ammortizzate
- l'Intense, probabilmente, non ha i scadenza il contratto con la progressive per gli ammortizzatori.

Non ci sono solo considerazioni tecniche quando si costruisconole bici come lavoro... :sad:
 
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