ingrassare cuscinetti serie sterzo

NEMESI61

Biker dantescus
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Roma
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Per i cuscinetti va bene quello al litio, lo puoi trovare facilmente da un ferramenta, io ne ho comprato un barattolo bello grosso, non ricordo la marca, per farlo durare molto tempo.
Ciao.
 

marco62

Biker grossissimus
12/9/06
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piuntell vegia
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Bike
PEG Perego 2
devo acquistare del grasso per lubrificare un po' tutta la serie sterzo, ne esiste uno in particolare oppure basta chiedere del semplice grasso?

Vai in una cava o in un cantiere dove ci sono escavatori e macchine movimento terra, parli con un manovratore che ti regalera' sicuramente una cartuccia che ti bastera' per ingrassare tutte le bike della tua generazione...;-)
io normalmente uso quello delle macchine operatrici, possibilmente quello che fila, se va bene per quel tipo di macchine che lavorano in condizioni di fango, acqua, polvere...:il-saggi:
 

NEMESI61

Biker dantescus
7/5/07
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allora oggi provo dal ferramenta a vedere se ha quello a litio.
che problema potrei avere a camminare senza una goccia di grasso?
Per i cuscineti sigillati serve soprattutto come ulteriore protezione dagli elementi esterni, essendo sigillati dovrebbero avere all'interno un grasso dedicato. Per i sistemi aperti è estremamente importante che venga effettuata una regolare ed accurata lubrificazione al fine di garantire la durata ed il corretto funzionamento dei cuscinetti e delle sfere.
Capita a volte, con i cuscinetti sigillate, che non abbiano un funzionamento lineare, ma risultino piuttosto rigidi e gommosi, naturalmente non parlo di un malfunzionamento delle sfere ma soltanto del fatto che il grasso all'interno delle protezioni si è seccato, a causa del tempo e del sole. Solo in questo caso, per sbloccarlo e renderlo fluido, applico attraverso il bordo della protezione, con una siringa e relativo ago, qualche goccia di olio di tipo molto denso.
Ciao.
 

NEMESI61

Biker dantescus
7/5/07
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Prendendo ad esempio la serie sterzo, dopo averli estratti dalla sede, con attenzione senza danneggiarli ed averli puliti accuratamente dalle impurità, sede compresa, li ricollochi al loro posto dopo averli semplicemente ben sporcati di grasso.
Ciao.
 

mascio

Biker forumensus
17/8/08
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faloppio
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Trek procaliber
Eventualmente anke quelli sigillati si riescono ad aprire.Basta un po' di pazienza ed una lama da infilare sotto la calotta di plastica.
 

supermario73

Biker extra
24/3/08
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riva del garda
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cmq alla fine ho acquistato il grasso bianco al teflub a base di lubrificante solido ptfe della CFG.
dovrebbe andar bene per ingrassare i cuscinetti esternamente nelle loro sedi vero?
quello bianco dove nn c è tanto lavoro e giri va benissimo,come ho scritto il tipo di grasso in quel punto nn è importante,basta ke ci sia.il tuo metodo di ingrassaggio va bene.quello al litio li sarebbe sprecato
 

Lanerossi

Biker superis
18/8/04
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Recoaro Terme (Vicenza)
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Vai in una cava o in un cantiere dove ci sono escavatori e macchine movimento terra, parli con un manovratore che ti regalera' sicuramente una cartuccia che ti bastera' per ingrassare tutte le bike della tua generazione...;-)
io normalmente uso quello delle macchine operatrici, possibilmente quello che fila, se va bene per quel tipo di macchine che lavorano in condizioni di fango, acqua, polvere...:il-saggi:

Mica costa un patrimonio il grasso per cuscinetti!
Se va in ferramenta lo trova a pochi euro, forse gli conviene che andare a fare la figura dello scroccone in cava (dove potrebbero anche rispondergli "va in ferramenta che è meglio").
 
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