"Ingrandire" la mtb, possibile o devo comprarla nuova?

Er Mugen

Biker popularis
se non sei devastato da mac donald o similari a 27 anni sali ovunque con qualunque cancello....
Sarà colpa della Bianchi allora, da piccolo mi ricordo che faticavo decisamente meno con sta bici, ma pesavo anche 20kg in meno ed ero 30cm più basso :)
Sicuro non sono marcio, 300kg di pressa li faccio e gioco a basket 2 volte a settimana, ma in bici è davvero un'altra storia, per quello ho bisogno assolutamente del vostro aiuto :il-saggi:
A sentire tutti i vostri commenti mi sto quasi convincendo che l'ideale per quel budget sarebbe prendere una 27.5 se non 29 hardtailed da Trail
(ovviamente è l'unico quesito di cui stiamo discutendo, poi aprirei un topic nell'area dedicata appena scelto il segmento )
 

checo79

Biker grossissimus
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anni fa, come quasi tutti scendeva a cannone con una bici coi cantilever e senza sospensioni varie, quindi piu o meno come la tua(la gila non è che serve a molto)

già passando ad una front da 29 con una buona forca ti accorgi che è un altro mondo in discesa, certo non ci fai discese da enduro, ma se non altro non ha la bici che saltella qua e la...

con una fulla a scapito di un po di pedalabilità andresti ovviamente ancora meglio

ovvio che nel caso della full visto il budget o vai di usato o vao di rr700s in offerta
 
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Er Mugen

Biker popularis
anni fa, come quasi tutti scendeva a cannone con una bici coi cantilever e senza sospensioni varie, quindi piu o meno come la tua(la gila non è che serve a molto)

già passando ad una front da 29 con una buona forca ti accorgi che è un altro mondo in discesa, certo non ci fai discese da enduro, ma se non altro non ha la bici che saltella qua e la...

con una fulla a scapito di un po di pedalabilità andresti ovviamente ancora meglio

ovvio che nel caso della full visto il budget o vai di usato o vao di rr700s in offerta
Leggo però che il mercato delle trail da 29 è in declino, e sono ancora in dubbio su quale settore affacciarmi...Penso che cercherò una front da AM ma pare che costino di più delle Trail, giusto?
 

Veleno30

Biker poeticus
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Ci sarebbe la Rockrider 700s in offerta a 799 euro che potrebbe essere un buon acquisto, se no potrei pensare ad una trail front da 27.5' o 29'', ma mi inoltro in un ambito di cui so ancora meno che rispetto alle full, di cui non so quasi niente :specc:
In questo caso ridiventa d'obbligo tornare indietro su una front,

Se potrebbe essere un buon acquisto devi deciderlo tu, che mi sembra sei sempre più confuso e non ti stanno certo dando una mano francamente, per quel che posso dire io nel mio piccolo si intende...
Prima parli di una bici pedalabile, ma abbastanza gravity da essere piuttosto massiccia ed inc@zza@ta, per farci discese massicce ed inc@zz@te, poi però siccome il prezzo va bene allora sotto con una RR che non è ne massiccia, ne inc@zz@ta e sopratutto non è per niente una bici abbastanza gravity.
Vediamo di capirci su una cosa in tutta questa confusione, la mtb è un mondo vario, volendo è anche un passatempo piacevole per famigliole, ma sotto altri punti di vista invece può diventare anche uno sport "estremo", dove l'aggettivo è quello tipico per determinati sport che hanno una pericolosità e richiedono un approccio tecnico consapevole.
Allora costa caro farlo? Può darsi, probabilmente si, ma non so che farci, le cose stanno cosi, anche fare parapendio costa caro, però non è che posso mettermi a fare parapendio con un lenzuolo legato con quattro cordini, perchè una vela vera costa un sacco di soldi.
 
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numerotre

Biker superis
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Leggo però che il mercato delle trail da 29 è in declino, e sono ancora in dubbio su quale settore affacciarmi...Penso che cercherò una front da AM ma pare che costino di più delle Trail, giusto?

che sia in declino non mi sembra, si è semplicemente aggiunta l'offerta della 27,5 e c'è gente che la preferisce alla 29 perché risulta più maneggevole nello stretto, anche se perde in pedalabilità in certe condizioni. Attualmente ho una 29 ma dovessi acquistarne un'altra adesso comunque riprenderei la 29.

Ho letto i tuoi post e fossi in te farei le seguenti cose:

1- smetterei di usare la bici del nonno perché a) se ci tieni e la usi come hai detto di usarla, tra poco la dovrai buttare nel cassonetto; b) è troppo piccola quindi fatichi di più e rischi di farti male alla schiena, ginocchia e via dicendo per via della posizione in sella non corretta.

2- cercherei di aumentare il budget fino ad arrivare ad un migliaio di euro.

3- cercherei inizialmente un buon usato e visto che ti piace tanto la discesa anche una buona full da 26 di qualche anno fa è un buon acquisto.

se ti può essere utile ti linko un sito di un negozio nelle marche (dove ho comprato la mia bici) che ha diversi usati, anche di full vecchiotte ma ancora buone: http://www.bikersitaly.it/category/strada/500-1000-mtb/
 

Er Mugen

Biker popularis
Se potrebbe essere un buon acquisto devi deciderlo tu, che mi sembra sei sempre più confuso e non ti stanno certo dando una mano francamente, per quel che posso dire io nel mio piccolo si intende...
Prima parli di una bici pedalabile, ma abbastanza gravity da essere piuttosto massiccia ed inc@zza@ta, per farci discese massicce ed inc@zz@te, poi però siccome il prezzo va bene allora sotto con una RR che non è ne massiccia, ne inc@zz@ta e sopratutto non è per niente una bici abbastanza gravity.
Vediamo di capirci su una cosa in tutta questa confusione, la mtb è un mondo vario, volendo è anche un passatempo piacevole per famigliole, ma sotto altri punti di vista invece può diventare anche uno sport "estremo", dove l'aggettivo è quello tipico per determinati sport che hanno una pericolosità e richiedono un approccio tecnico consapevole.
Allora costa caro farlo? Può darsi, probabilmente si, ma non so che farci, le cose stanno cosi, anche fare parapendio costa caro, però non è che posso mettermi a fare parapendio con un lenzuolo legato con quattro cordini, perchè una vela vera costa un sacco di soldi.

Capisco le perplessità, ho chiesto fin dall'inizio preventivamente scusa a chiunque vedesse nei miei post uno svillimento della disciplina del MTB perchè capisco possa risultare "arrogante" questa mia ignoranza :roll:

Tuttavia al mio stato attuale di "passione" per la MTB non mi va proprio di arrivare a spendere 1000 euro, con il sacrosanto rispetto che ho per chiunque si possa sentire non offeso ma quasi da questa frase.

In linea di massima non voglio cambiare tipologia di percorso che faccio, e così come mi sono sempre divertito con la mia attuale bici nei miei attuali percorsi penso di proseguire così, e sto rivalutando i compromessi che posso fare in funzione del costo.
Purtroppo l'ultima volta ho tirato forse un po' troppo la corda sul percorso e per la prima volta ho avuto paura che la bici si spaccasse e io perdessi il controllo, e sapete bene che non è una sensazione piacevole!
Visto che non intendo comprare una downhill a causa dell'ovvio costo e dell'ovvia difficoltà in salità, a questo punto o trovo una full di telaio grosso, da 26'' usata, oppure una bella 29'' front, e mi pare l'ambito più indicato sia quello compreso a metà tra il trail e l'AM. L'XC è soft rispetto a quello che ho fatto in tutti questi anni, e probabilmente è un miracolo che non ho mai spaccato nulla finora :smile:
che sia in declino non mi sembra, si è semplicemente aggiunta l'offerta della 27,5 e c'è gente che la preferisce alla 29 perché risulta più maneggevole nello stretto, anche se perde in pedalabilità in certe condizioni. Attualmente ho una 29 ma dovessi acquistarne un'altra adesso comunque riprenderei la 29.

Ho letto i tuoi post e fossi in te farei le seguenti cose:

1- smetterei di usare la bici del nonno perché a) se ci tieni e la usi come hai detto di usarla, tra poco la dovrai buttare nel cassonetto; b) è troppo piccola quindi fatichi di più e rischi di farti male alla schiena, ginocchia e via dicendo per via della posizione in sella non corretta.

2- cercherei di aumentare il budget fino ad arrivare ad un migliaio di euro.

3- cercherei inizialmente un buon usato e visto che ti piace tanto la discesa anche una buona full da 26 di qualche anno fa è un buon acquisto.

se ti può essere utile ti linko un sito di un negozio nelle marche (dove ho comprato la mia bici) che ha diversi usati, anche di full vecchiotte ma ancora buone: [url]http://www.bikersitaly.it/category/strada/500-1000-mtb/[/URL]

Sulla bici di nonno mi avete completamente convinto! Al migliaio di euro non mi va proprio di arrivarci :loll: Il sito che mi hai passato mi gusta assai!

Visto che siamo sulle domande generiche a questo punto vi chiedo, secco, sulla carta, un confronto salita e discesa tra una trail full 26 o una front 29''!
 

numerotre

Biker superis
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Visto che siamo sulle domande generiche a questo punto vi chiedo, secco, sulla carta, un confronto salita e discesa tra una trail full 26 o una front 29''!


Troppo ma davvero troppo diversi come generi per essere messi a confronto.

Tu considera solo una cosa. Fino a settembre scorso avevo una specialized enduro del 2003 con 125mm di escursione sia davanti che dietro, chiaramente 26. Adesso invece ho una Specialized stumpjumper 2014 con 130mm sia anteriore che posteriore.

A parte il fatto che quello che era chiamato "enduro" qualche anno fa, adesso è chiamato "trail", la differenza che ho trovato tra le due bici è che 1) la 26 sulle discese tecniche è senza dubbio piu maneggevole e controllabile, in particolare quando la velocità scende; 2) la ruota da 29 (a patto che sia decente e non di cemento) in salita e sul falso piano è mostruosa, tieni delle velocità senza sforzare che con una 26 te le sogni. 3) il riflesso negativo della pedalabilità della 29 è che diventa un "camion" nei percorsi tecnici e poco veloci.
 

powerpowder

Biker serius
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vicenza
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Ciao ,
Visto che facevi motocross e, da come parli nominando enduro , allmountain io ti consiglio di prenderti una bici con almeno 140 di escursione !
Le bici che hai postato vanno benissimo! Sappi che se ti piace poi ti serviranno escursioni più generose !...... Almeno 140
Chi ti dice che attualmente fai xc probabilmente ha ragione ma non è quello che cerchi! Vorrei vedere loro appena messo il culo su una mtb a fare noise press e sentieri spaccati con una bianchi di quel tipo !
Tutto ciò te lo dico perché ci sono passato anche io . infatti avevo preso una front perché certi sentieri che avrei voluto fare mi sembravano impossibili ...... Poi la mia tecnica è migliorata e ho cominciato a cambiare pezzi su una Trek superfly in carbonio per cercare di metter pezze su una bici che non faceva più per me! Gomme da enduro dischi 200 180 ...... Soldi buttati ....... Alla fine ho capito che non era più la bici per me e la ho venduta dopo un anno!
2 settimane fa mi sn fatto la sengella mettendo piede a terra 2 3 volte ! 2 anni fa l avevo fatta praticamente tutta a piedi ! Sono rimasto stupito!
Dunque scopri esattamente cosa cerchi e fai la tua scelta.
Ricorda che con una enduro o all mountain vai dove vanno con una bici da xc ........ Non il contrario . Poi sai che soddisfazione quando ti dicono ...... Guarda che quel sentiero non è ciclabile ��
 

Veleno30

Biker poeticus
31/10/09
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Capisco le perplessità, ho chiesto fin dall'inizio preventivamente scusa a chiunque vedesse nei miei post uno svillimento della disciplina del MTB perchè capisco possa risultare "arrogante" questa mia ignoranza :roll:

Tuttavia al mio stato attuale di "passione" per la MTB non mi va proprio di arrivare a spendere 1000 euro, con il sacrosanto rispetto che ho per chiunque si possa sentire non offeso ma quasi da questa frase.

In linea di massima non voglio cambiare tipologia di percorso che faccio, e così come mi sono sempre divertito con la mia attuale bici nei miei attuali percorsi penso di proseguire così, e sto rivalutando i compromessi che posso fare in funzione del costo.
Purtroppo l'ultima volta ho tirato forse un po' troppo la corda sul percorso e per la prima volta ho avuto paura che la bici si spaccasse e io perdessi il controllo, e sapete bene che non è una sensazione piacevole!
Visto che non intendo comprare una downhill a causa dell'ovvio costo e dell'ovvia difficoltà in salità, a questo punto o trovo una full di telaio grosso, da 26'' usata, oppure una bella 29'' front, e mi pare l'ambito più indicato sia quello compreso a metà tra il trail e l'AM. L'XC è soft rispetto a quello che ho fatto in tutti questi anni, e probabilmente è un miracolo che non ho mai spaccato nulla finora :smile:

Guarda, non credo ci sia nessuna "offesa" non ne vedrei la ragione, sicuramente non riguarda me.
Il punto è solo e semplicemente che come ti ho già scritto (e questa è l'ultima), sei tu a non avere affatto le idee ben chiare e permettimi di dire che non stai facendo nulla per chiarirtele, un colpo dici che quel che hai fatto fin ora con la mtb ti sta bene e vuoi continuare a far quello, un altro dici che vorresti scatenarti nelle discese scassate e vorresti una mtb adatta ma pedalabile, un altro dici che però non la vuoi comprare perchè costano troppo care.
Compra quel che ti pare francamente, ma se chiedi un consiglio qualcuno cercherà suppongo di darti un consiglio sensato.
Riguardo alla questione ti ho già detto, il fatto che ora le discese scatenate le fai con questa Bianchi implica che all'utilizzo di una MTB in un contesto gravity non ti ci stai nemmeno avvicinando lontanamente, questa è una pura e semplice constatazione, non è snobbismo o volontà nel volerti scoraggiare, come potremmo dire che non si può fare motocross (davvero) con il Ciao o alpinismo sulle colline del Chianti, semplicemente ti si è detto come stanno le cose, poi se vuoi pensare no invece sono io che non capisco un c@zzo e tu hai afferrato tutto, bene nessun problema.
Comunque il senso di tutto e del consiglio, era solo di comprarti una mtb della tua misura magari un pò più moderna se vuoi sostituirla per farci quello che si fa con una determinata tipologia di bici, oppure comprarti eventualmente quando puoi un'altra bici adatta a farci altro se altro ci vorresti fare.

Ora qui chiudo ed i miei consigli sono finiti, prendi la bici che ti pare e fa come credi, non è per colpa tua o almeno non del tutto, ma determinati topic per una qualche ragione hanno il potere di trasformarsi in una calamita delle sciocchezze più impensabili ed in questo per come stanno fioccando al momento, ci sono le carte in regola per ambire alla top ten, quindi è il caso che mi chiamo fuori.
Comunque questo lo lasceremo giudicare a [MENTION=110827]Sciuscia[/MENTION] che si occupa di queste classifiche, anche se solitamente non si muove seriamente fin che non viene nominato "il manico che svernica tutti in Graziella", ragion per cui lo sto facendo io ora :smile: Ciauz
 

Sciuscia

Biker immensus
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Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Guarda, senza farla venir lunga, nell'enduro questa bici ed i suoi componenti sarebbero durati massimo 10 minuti, attenzione dico "massimo" il che non vuol dire che sarebbero durati davvero 10 minuti ovviamente molto meno, ma è solo una cosa cosi indicativa.
Però se vuoi propendere a pensare che stai facendo enduro, va benissimo, puoi propendere a pensare anche che stai andando su Marte, questo non vuol dire che arriverai sul pianeta rosso. Ti dico questo per invitarti a far delle valutazioni oggettive prima di lanciarti a spendere qualche migliaio di euro pe runa mtb da enduro, visto che dici di aver necessita di fare spese ben ponderate. Poi naturalmente decidi tu



Con la tua compentenza tecnica, se avessi un minimo di diplomazia saresti il miglior utente di questo forum.

Invece non ce l'hai e sei Veleno30 :smile: .
 

Er Mugen

Biker popularis
Per chi è abituato ormai a questo mondo complicato sembrano tutte banalità quelle che dico e dubbi da idiota che non sa quel che vuole, ma vi assicuro che le prime ore in cui uno lurka un forum tecnico del genere pensa che è pieno di seghe mentali inutili, quindi bisogna anche un attimo mettersi dall'altro lato, se ne si ha voglia :il-saggi:
Guarda, non credo ci sia nessuna "offesa" non ne vedrei la ragione, sicuramente non riguarda me.
Il punto è solo e semplicemente che come ti ho già scritto (e questa è l'ultima), sei tu a non avere affatto le idee ben chiare e permettimi di dire che non stai facendo nulla per chiarirtele, un colpo dici che quel che hai fatto fin ora con la mtb ti sta bene e vuoi continuare a far quello, un altro dici che vorresti scatenarti nelle discese scassate e vorresti una mtb adatta ma pedalabile, un altro dici che però non la vuoi comprare perchè costano troppo care.
Compra quel che ti pare francamente, ma se chiedi un consiglio qualcuno cercherà suppongo di darti un consiglio sensato.
Riguardo alla questione ti ho già detto, il fatto che ora le discese scatenate le fai con questa Bianchi implica che all'utilizzo di una MTB in un contesto gravity non ti ci stai nemmeno avvicinando lontanamente, questa è una pura e semplice constatazione, non è snobbismo o volontà nel volerti scoraggiare, come potremmo dire che non si può fare motocross (davvero) con il Ciao o alpinismo sulle colline del Chianti, semplicemente ti si è detto come stanno le cose, poi se vuoi pensare no invece sono io che non capisco un c@zzo e tu hai afferrato tutto, bene nessun problema.
Comunque il senso di tutto e del consiglio, era solo di comprarti una mtb della tua misura magari un pò più moderna se vuoi sostituirla per farci quello che si fa con una determinata tipologia di bici, oppure comprarti eventualmente quando puoi un'altra bici adatta a farci altro se altro ci vorresti fare.

Ora qui chiudo ed i miei consigli sono finiti, prendi la bici che ti pare e fa come credi, non è per colpa tua o almeno non del tutto, ma determinati topic per una qualche ragione hanno il potere di trasformarsi in una calamita delle sciocchezze più impensabili ed in questo per come stanno fioccando al momento, ci sono le carte in regola per ambire alla top ten, quindi è il caso che mi chiamo fuori.
Comunque questo lo lasceremo giudicare a @Sciuscia che si occupa di queste classifiche, anche se solitamente non si muove seriamente fin che non viene nominato "il manico che svernica tutti in Graziella", ragion per cui lo sto facendo io ora :smile: Ciauz

Innanzitutto comunque ti ringrazio per il tempo dedicatomi, non sono sarcastico giuro!
Però ad onor di giustizia penso di aver posto tutte le premesse e aver espressamente detto che in questo topic chiedevo se era possibile upgradare la bici oppure aiutarmi a capire qual'era il segmento che faceva per me, o sbaglio?

Apprezzo l'onestà intellettuale del consiglio e la capisco, ma non mi aiuta per niente, perchè mi sembra in buona parte un relativismo con cui banalmente dire "eh ogni cosa è completamente diversa dall'altra", così come nelle moto, nello snowboard o in ogni altro mondo.
Peccato che facevo le gare di motocross con una moto di enduro che convertivo giusto per le gare.
E rifarei lo stesso acquisto. Non andavo per niente forte come quelli che arrivavano nella prima metà della classifica, ma non volevo fare agonismo puro ma divertirmi, i salti li facevo grossi uguali anche se avevo una ciclistica diversa e un'erogazione completamente più bilanciata verso i giri alti.
Qui chiedo una cosa equivalente.
Quale segmento mi consente di fare salite con tranquillità, sapendo che sono bello grosso, e che mi faccia andare in discesa più forte di una XC?
Una risposta che mi è di utilità effettiva è "almeno 140mm di escursione frontale secondo me". Poi sto topic può morire così, mi sono convinto a prendere una front per il prezzo e che magari mi consenta di prendere una ruota da 27.5 o 29 ( due mondi diversi, ok ) che compensino in minima parte la carenza dell'ammo centrale , ma sono ancora indeciso se cercarla nel reparto del trail o dell'AM. Prima di inzozzare un ulteriore topic magari nel reparto sbagliato voglio essere quasi convinto!
Grazie ancora del tuo tempo comunque, in ogni caso sono considerazioni preziose :prost:
Be', un trolltopic che non menzioni il MiG non può ambire nemmeno ai preliminari di champions, ça va sans dire.
Grazie per la difesa, infatti non ho mai detto di essere un manico, tutt'altro!
E quoto l'ultimo post :smile: però nessuno è obbligato a rispondermi quindi anche gli insulti ( che non ci sono stati ovviamente!) sono in parte ben accetti :)
 

Veleno30

Biker poeticus
31/10/09
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Per chi è abituato ormai a questo mondo complicato sembrano tutte banalità quelle che dico e dubbi da idiota che non sa quel che vuole, ma vi assicuro che le prime ore in cui uno lurka un forum tecnico del genere pensa che è pieno di seghe mentali inutili, quindi bisogna anche un attimo mettersi dall'altro lato, se ne si ha voglia :il-saggi:


Innanzitutto comunque ti ringrazio per il tempo dedicatomi, non sono sarcastico giuro!
Però ad onor di giustizia penso di aver posto tutte le premesse e aver espressamente detto che in questo topic chiedevo se era possibile upgradare la bici oppure aiutarmi a capire qual'era il segmento che faceva per me, o sbaglio?

Apprezzo l'onestà intellettuale del consiglio e la capisco, ma non mi aiuta per niente, perchè mi sembra in buona parte un relativismo con cui banalmente dire "eh ogni cosa è completamente diversa dall'altra", così come nelle moto, nello snowboard o in ogni altro mondo.
Peccato che facevo le gare di motocross con una moto di enduro che convertivo giusto per le gare.
E rifarei lo stesso acquisto. Non andavo per niente forte come quelli che arrivavano nella prima metà della classifica, ma non volevo fare agonismo puro ma divertirmi, i salti li facevo grossi uguali anche se avevo una ciclistica diversa e un'erogazione completamente più bilanciata verso i giri alti.
Qui chiedo una cosa equivalente.
Quale segmento mi consente di fare salite con tranquillità, sapendo che sono bello grosso, e che mi faccia andare in discesa più forte di una XC?
Una risposta che mi è di utilità effettiva è "almeno 140mm di escursione frontale secondo me". Poi sto topic può morire così, mi sono convinto a prendere una front per il prezzo e che magari mi consenta di prendere una ruota da 27.5 o 29 ( due mondi diversi, ok ) che compensino in minima parte la carenza dell'ammo centrale , ma sono ancora indeciso se cercarla nel reparto del trail o dell'AM. Prima di inzozzare un ulteriore topic magari nel reparto sbagliato voglio essere quasi convinto!
Grazie ancora del tuo tempo comunque, in ogni caso sono considerazioni preziose :prost:

Grazie per la difesa, infatti non ho mai detto di essere un manico, tutt'altro!
E quoto l'ultimo post :smile: però nessuno è obbligato a rispondermi quindi anche gli insulti ( che non ci sono stati ovviamente!) sono in parte ben accetti :)


Per restare nel tuo esempio, una moto da Enduro modificata pista non è un Ciao, un Ciao è questo:
220px-Ciao_PX.jpg

Ora senza nulla togliere al glorioso Piaggio, prova ad usarlo per farci le tue gare di motocross senza velleità agonistica e poi me lo dici se malgrado sospensioni ed erogazione con il Ciao giri comunque grossomodo in tempi accettabili, ma sopratutto ci dici per quanto girerai nella pista da motocross.
Tutto questo perchè la tua attuale bici sta ad una moderna bici da discesa enduro o FR che sia, quanto un Ciao sta ad una moto da cross, quindi renditi conto che è come se io mi presento in una comunità di gente che pratica motocross a dire " io attualmente faccio motocross con un Ciao, giro forte e ci do dentro di brutto, ma il manubrio mi resta un pò basso, c'è un manubrio da motocross per il Ciao? oppure dite di prendere un altro motorino che so magari un Garelli Gulp oppure ho visto un Yamaha YZ450 ma lascio stare perchè è troppo caro, prefirei il Garelli se non posso continuare con il Ciao".
Spero ti sia finalmente chiaro che fin qui il tenore di tutto il discorso è stato questo.

Per tutto il resto, se ti è stato illuminante "l'escursione da 140" buon per te, figurati che invece io ho presente bici da ben 150 che sono messe pure peggio della tua Bianchi, che almeno ha il vantaggio di essere gratis e non essere venduta per quello che non è.
Comunque per l'ennesima volta, il succo di tutto quanto ed il perchè ho voluto insistere a darti un consiglio è proprio che tu perseveri nel dire, che a te le cose che fai ora con la tua Bianchi stanno bene ed è quello che vorresti fare, se non ci fosse stato sopratutto un problema di taglia. Visto che hai detto di avere qualche difficoltà e non puoi in questo momento spendere e sopratutto non puoi/vuoi farlo a vanvera, se tu continui ad essere persuaso che il "motocross che stai facendo con il Ciao" è quello che ti piace e ti soddisfa, io personalmente non mi sentirei di incitarti e cercare di spingerti a comprare una Yamaha YZ450 solo perchè chiami quello che fai "motocross", gli altri ti daranno i consigli che credono giustamente.
Spero sia chiaro ora.
 

Er Mugen

Biker popularis
Ma chiaro lo era anche prima di questo esempio infatti !
Nel mio esempio l'enduro che usavo per fare gara non è equiparabile alla mia attuale Bianchi, che è sicuramente il Ciao, ma è quella che vorrei acquistare!

Ammetto anche se forse non sembra di avere le idee più chiare di quando ho aperto il topic :P
Senza ripetere tutto quanto detto finora, anche tenendo conto dei prezzi, e avendo praticamente deciso io di propendere per una hardtail, vorrei capire secondo voi se mi conviene orientarmi verso il segmento delle trail o delle AM :nunsacci:
Grazie ancora a chiunque vorrà proseguire, una volta giunto alla scelta AM/Trail penso che possiamo chiudere sto scempio :smile:
 

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Biker meravigliosus
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Ma chiaro lo era anche prima di questo esempio infatti !
Nel mio esempio l'enduro che usavo per fare gara non è equiparabile alla mia attuale Bianchi, che è sicuramente il Ciao, ma è quella che vorrei acquistare!

Ammetto anche se forse non sembra di avere le idee più chiare di quando ho aperto il topic :P
Senza ripetere tutto quanto detto finora, anche tenendo conto dei prezzi, e avendo praticamente deciso io di propendere per una hardtail, vorrei capire secondo voi se mi conviene orientarmi verso il segmento delle trail o delle AM :nunsacci:
Grazie ancora a chiunque vorrà proseguire, una volta giunto alla scelta AM/Trail penso che possiamo chiudere sto scempio :smile:

montata un pò entry level , e con prezzo nel tuo budget , stà sui 800 euro a prezzo finito , è una hardtail , che necessita dopo un pò che ci dai dentro di upgrade e richiede una discreta base tecnica per essere usata bene e in sicurezza , ma ha una forca dà 130 mm e geometrie senz'altro più votate alla discesa della tua attuale :

http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/vantage/411
 

Er Mugen

Biker popularis
montata un pò entry level , e con prezzo nel tuo budget , stà sui 800 euro a prezzo finito , è una hardtail , che necessita dopo un pò che ci dai dentro di upgrade e richiede una discreta base tecnica per essere usata bene e in sicurezza , ma ha una forca dà 130 mm e geometrie senz'altro più votate alla discesa della tua attuale :

[url]http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/vantage/411[/URL]
E' esattamente il modello che, quagliata la scelta di segmento, vorrei prendere...Tamarra di brutto come piace a me, a quel prezzo però l'ho trovata solo usata. Ma questa è una discussione che aprirò poi nel segmento scelto :)
 

markxxx79

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E' esattamente il modello che, quagliata la scelta di segmento, vorrei prendere...Tamarra di brutto come piace a me, a quel prezzo però l'ho trovata solo usata. Ma questa è una discussione che aprirò poi nel segmento scelto :)

...guarda che la vantage costa 899 euro di listino nuova ! con il normale sconto del 10 % che fanno i rivenditori mondraker , la compri nuova a 800 euro spaccati . che costano di più sono le sorelle maggiori , la vantage R a 1250 e la vantage RR a 1900 , ma quella che ti ho linkato stà proprio a quel prezzo 800 euro finito nuova !!!