INFO - Strana usura trasmissione

[Lucamrns]

Ciao a tutti,

Volevo chiedervi una mano per un dubbio che ho sullo stato della mia trasmissione (cassetta sunrace 11-51 12v + catena kmc x12 + corona 32 oc).

Premesso che ho a dir tanto un migliaio di km, e la trasmissione gira come un orologio, per scrupolo ho acquistato al decathlon il misuratore dell'usura della catena, e con mio stupore, secondo lo strumento dovrei cambiare tutta la trasmissione... Come vi sembra la cassetta? Se cambiassi solo la catena potrebbero esserci problemi?

Non che sia un problema cambiare tutto, ma dato che la cassetta mi sembra ok volevo capire come muovermi.

Ps. Deragliatore se dovesse interessare è un shimano deore.

Grazie a tutti.

Luca

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[g.f.]

Dalle foto sembra in ottimo stato; 1000 km per una catena mtb non sono tanti. Io di solito prendo come riferimento 1500 km e quando inizio ad avvicinarmi a questa cifra misuro con calibro digitale, facendo il confronto con la misura della catena da nuova.

 

[Lucamrns]

Ok grazie per il suggerimento, ad onor del vero allego la misurazione con lo strumento (che a questo punto forse è fin troppo pessimista).

 

[KonanRules]

Ok grazie per il suggerimento, ad onor del vero allego la misurazione con lo strumento (che a questo punto forse è fin troppo pessimista).

Proverei un altro calibro prima
Se hai un calibro a ganascia misura (se non ricordo male) 10 maglie e 132,6\132,8 è la misura di allungamento limite prima di compromettere la trasmissione

 

[gattobastardo]

Ok grazie per il suggerimento, ad onor del vero allego la misurazione con lo strumento (che a questo punto forse è fin troppo pessimista).

per la misura catena, monta la ruota e metti in tensione la catena! e magari prima sgrassala puliscila come si deve!
e come ti han suggerito sopra infila il dentino all' interno delle maglie

 

[KonanRules]

per la misura catena, monta la ruota e metti in tensione la catena! e magari prima sgrassala puliscila come si deve!
e come ti han suggerito sopra infila il dentino all' interno delle maglie

Ho editato. La foto inganna, il calibro è inserito correttamente tra le maglie

 

[Lucamrns]

Ho editato. La foto inganna, il calibro è inserito correttamente tra le maglie

Esatto si, stavo rispondendo che il dentino aimé è dentro bene. Per il discorso ruota anche con la posteriore montata esce la stessa misurazione

 

[Lucamrns]

Proverei un altro calibro prima
Se hai un calibro a ganascia misura (se non ricordo male) 10 maglie e 132,6\132,8 è la misura di allungamento limite prima di compromettere la trasmissione

Ecco si, potrei provare una ulteriore verifica

 

[fear_factory84]

Cambia catena, dimensionala correttamente seguendo le istruzioni del tuo deragliatore (ogni tipo / marca di deragliatore ha raccomandazioni simili, ma diverse).
Con la catena nuova montata poi controlla che la vite B del deragliatore sia regolata bene (segui sempre il manuale del deragliatore), quella controlla il tiro della catena da parte del deragliatore, verifica poi che la corona davanti girando non risucchi la catena nuova (sintomo che la corona e' da cambiare).

Dopodiche' se tutto funziona bene stai a posto, devi solo controllare periodicamente l'allungamento della nuova catena per capire quando sara' da cambiare.

Se invece sotto sforzo senti rumoracci, salta la catena ecc ecc. e il deragliatore non ha problemi di regolazione del cavo, hai appurato che e' da cambiare il pacco pignoni.

 

[Lucamrns]

Cambia catena, dimensionala correttamente seguendo le istruzioni del tuo deragliatore (ogni tipo / marca di deragliatore ha raccomandazioni simili, ma diverse).
Con la catena nuova montata poi controlla che la vite B del deragliatore sia regolata bene (segui sempre il manuale del deragliatore), quella controlla il tiro della catena da parte del deragliatore, verifica poi che la corona davanti girando non risucchi la catena nuova (sintomo che la corona e' da cambiare).

Dopodiche' se tutto funziona bene stai a posto, devi solo controllare periodicamente l'allungamento della nuova catena per capire quando sara' da cambiare.

Se invece sotto sforzo senti rumoracci, salta la catena ecc ecc. e il deragliatore non ha problemi di regolazione del cavo, hai appurato che e' da cambiare il pacco pignoni.

Grazie mille, penso mi muoverò così... Facendo tutte le verifiche del caso. Grazie ancora a tutti per i suggerimenti

 

[Fermo80]

In ogni caso, come suggerito, procurati un calibro.
La misura della catena ha già un certo grado di aoleatorietà a seconda di come la prendi, e le dime spesso e volentieri non sono il massimo.

Per il resto...come suggerito puoi fare una prova. Se cambiando catena è tutto ok perfetto, altrimenti se PP e corona sono già usurati (ma dopo 1000 km ho i miei dubbi) se vuoi puoi rimontare i componenti originali e portarli a fine vita.

 

[fear_factory84]

ma dopo 1000 km ho i miei dubbi

se e' una bici del decathlon, anche a me sulla st530 la kmc x9 (9v non 12v, quindi in teoria piu' robusta) mi e' durata un nulla, 3 mesi e probabilmente manco 2-300 km.

Partita fallata? Probabille.. ma tanto se vai a baccagliare ti dicono che e' usura, difficile dimostrare il contrario. Per quello che costa una catena poi.

Ecco cosa che ho dimenticato di scrivere.. magari evita kmc, prendi la catena della marca del tuo deragliatore.. presumo shimano giusto?

 

[Ride4veryfun]

Le catene kmc anche nelle versioni top mi sono durate poco.
Meglio la stare sulla stessa marca del cambio.
Sram o Shimano .
I pacchi Sunrace che uso tuttora (10v) invece sono molto buoni e durano come i Shimano.

 

[Lucamrns]

se e' una bici del decathlon, anche a me sulla st530 la kmc x9 (9v non 12v, quindi in teoria piu' robusta) mi e' durata un nulla, 3 mesi e probabilmente manco 2-300 km.

Partita fallata? Probabille.. ma tanto se vai a baccagliare ti dicono che e' usura, difficile dimostrare il contrario. Per quello che costa una catena poi.

Ecco cosa che ho dimenticato di scrivere.. magari evita kmc, prendi la catena della marca del tuo deragliatore.. presumo shimano giusto?

Ciao è una Orbea alma, ma poco male alla fine se i componenti sono quelli... In futuro si, cambierò proprio marchio a questo punto

 

[Lucamrns]

Le catene kmc anche nelle versioni top mi sono durate poco.
Meglio la stare sulla stessa marca del cambio.
Sram o Shimano .
I pacchi Sunrace che uso tuttora (10v) invece sono molto buoni e durano come i Shimano.

Buono a sapersi, non ero a conoscenza di questa cosa relativa alla durata delle kmc

 

[fear_factory84]

Ciao è una Orbea alma, ma poco male alla fine se i componenti sono quelli... In futuro si, cambierò proprio marchio a questo punto

prenditi allora una bella catena xt 8100 (evita di comprarla dai cinesi che ci sono in giro troppe imitazioni farlocche e occhio anche ad amazon e i suoi venditori terzi) e vai.. di solito viaggiano dai 20 ai 30€ a seconda dello sconto che trovi.

 

[Lucamrns]

Prima mi sono messo a cambiare catena, conto le maglie, rimuovo quanto in eccessovdallannuova nuova catena e... Disastro! Ero convinto di aver contato tutto correttamente ma mi sono perso due maglie. Catena da buttare o c'è modo di allungarla?

 

[Lucamrns]

Allego due foto, non sale sul pignone più agile ma credo sia una questione di regolazione. Mi preoccupa solo l'estensione del deragliatore

 

[fear_factory84]

Allego due foto, non sale sul pignone più agile ma credo sia una questione di regolazione. Mi preoccupa solo l'estensione del deragliatore

Allenta la vite B del deragliatore (se non sai quale e' procurati il manuale del tuo deragliatore sul sito shimano), vai sul pignone piu' grande e vedi se riesci a regolarla come previsto sulle 2 tacche segnate sulla gabbia.

Se non riesci, la catena e' troppo corta... se ci riesci ricontrolla tutte le regolazioni, provala e stai a posto!

Di solito seguendo le indicazioni sulla lunghezza catena di shimano e' sempre un po' piu' lunga del dovuto, quindi un po' di margine c'e'.

 

[Fermo80]

Più che altro...il deragliatore circa verticale sul pignone più piccolo mi sa di catena decisamente corta
Prova a rifare le regolazioni, ma sei sicuro di aver tolto solo due maglie?