Gare Il primo podio di una 32" in coppa del mondo XCC

[lorenzom89]

Comunque penso che i formati ruota possano tranquillamente coesistere, in modo che persone di altezze diverse possano scegliere quello che si abbina meglio alle loro necessità.

secondo me altezza della persona e formato ruota hanno poca o nessuna correlazione

il formato ruota lo vedo più legato al tipo di utilizzo che si fa della bici
ruota piccola = robusta, scattante , rigida , agile
ruota grande = più delicata, meno rigida, più scorrevole, più difficile da rilanciare

nelle ebike infatti vediamo tante 27,5 al posteriore mentre in xc e marathon si vedono solo 29

ad esempio se sei un ebiker alto 2 metri che fa sentieri tecnici e scassati allora usare 29/29 può non essere il massimo, probabilmente usare la 27,5 al posteriore è meglio per rendere agile una bici taglia XL e avere una ruota più robusta

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[5cento27]

Essendo io di statura molto bassa ritengo che il formato ruota è determinante nell'ergonomia e in una corretta posizione in sella. Tra qualche anno verrò smentito per stature fino 1.70 il miglior compromesso è la 29".

 

[Aerre]

secondo me altezza della persona e formato ruota hanno poca o nessuna correlazione

il formato ruota lo vedo più legato al tipo di utilizzo che si fa della bici
ruota piccola = robusta, scattante , rigida , agile
ruota grande = più delicata, meno rigida, più scorrevole, più difficile da rilanciare

nelle ebike infatti vediamo tante 27,5 al posteriore mentre in xc e marathon si vedono solo 29

ad esempio se sei un ebiker alto 2 metri che fa sentieri tecnici e scassati allora usare 29/29 può non essere il massimo, probabilmente usare la 27,5 al posteriore è meglio per rendere agile una bici taglia XL e avere una ruota più robusta

La correlazione é nella proporzione tra il variare delle quote geometriche e la grandezza delle ruote, io ad esempio che sono quasi 190cm all’epoca su una 26” ero sacrificato, per quanto “lunga e alta” potesse essere, e anche ad oggi nonostante faccia sentieri tecnici e scassati mai mi sognerei di avere anche solo un 27,5” dietro, ma proprio senza dubbio, per come mi piace guidare. Ci sono anche sfumature e preferenze personali, certo, quindi ci sta l’offerta ampia di oggi con tutte le combinazioni, ma non vedo un problema all’arrivo delle 32, anzi, la facilità di superamento ostacolo e la sicurezza che da la bici con quelle ruote rimanendo molto alti sul ripido e scassato è abbastanza impressionante per quello che ho potuto percepire. Ci sono svantaggi ovviamente ed è richiesto un adattamento di guida, io non abbandonerei assolutamente la mia 29 al momento, ma sono curioso di vedere dove si arriverà.

 

[gabriele(76)]

La notizia è di oggi, si potrà vedere da mercoledì

Canyon Lux Era

Mi sembrava che a questo party si fosse abbassato il livello di schiuma

 

[lorenzom89]

La correlazione é nella proporzione tra il variare delle quote geometriche e la grandezza delle ruote, io ad esempio che sono quasi 190cm all’epoca su una 26” ero sacrificato, per quanto “lunga e alta” potesse essere, e anche ad oggi nonostante faccia sentieri tecnici e scassati mai mi sognerei di avere anche solo un 27,5” dietro, ma proprio senza dubbio, per come mi piace guidare.

All epoca delle 26 la tua bici taglia XL aveva il reach che adesso hanno le bici taglia S o M per forza eri sacrificato.

Lo dici tu stesso "per come mi piace guidare" ,appunto il formato ruota è più una questione di tipo di guida, di terreni, di tipologia di tracciati, non una questione di altezza del rider.

 

[Il_Tasso]

In effetti, sarebbe un esperimento interessante: costruire una 26 con le geometrie low, long and slack di oggi.

 

[Laconico]

La notizia è di oggi, si potrà vedere da mercoledì

Canyon Lux Era

Carina ... peccato solo che per la fretta di presentarle non abbiano fatto in tempo a montare il suo gruppo ottico dedicato.

Il clacson sullo stem invece top.
Autocarro 32 docet

 

[Aerre]

All epoca delle 26 la tua bici taglia XL aveva il reach che adesso hanno le bici taglia S o M per forza eri sacrificato.

Lo dici tu stesso "per come mi piace guidare" ,appunto il formato ruota è più una questione di tipo di guida, di terreni, di tipologia di tracciati, non una questione di altezza del rider.

Sarei curioso di andare a rivedere le geometrie della mia vecchia 26, dovrei farlo per curiosità!
Comunque se smontiamo le 29 dalla mia e le cambiamo con delle 26 mantenendo tutte le quote (fai pure adattando il posteriore per mantenere gli angoli) le cose non funzionano, vorrei vedere chi prenderebbe una bici del genere dovrebbe essere forse uno che fa il Rampage magari.
Allo stesso modo in una taglia molto piccola le 27,5 penso possano essere piú proporzionate per la dinamica di guida delle 29, anche se queste fisicamente ci stiano nel telaio. Poi dipende anche dalla disciplina chiaramente, perché tra chi fa xc/marathon e chi fa trail/enduro naturalmente le esigenze sono diverse

 

[albatros_la]

La notizia è di oggi, si potrà vedere da mercoledì

Canyon Lux Era

Mi sembrava che a questo party si fosse abbassato il livello di schiuma
Vedi l'allegato 719370

Quando dicevo in altra discussione che era più conveniente fissare due semi manubri sulla corona della forcella non scherzavo. Ormai il piantone arriva al mento. O si pedala a metri da terra o si abbassa la presa in qualche modo.
Poi tutta la pippa aero sarebbe da capire quanti millesimi di secondo lima; noccioline considerando quanta resistenza genera una ruota grassa di quelle dimensioni.

 

[MasterOfSilence]

Ho chiesto a ChatGPT e ha risposto come avrei risposto io. Secondo me c'è poco da discuterne ad oggi...si sonda il mercato ma non si ha un vero appiglio. Sotto il culo di un pro magari può anche fare la differenza (in certi punti) ma sotto il nostro le 29 ci stanno decisamente meglio.

 

[federic000]

se pure il piraz si lancia sulle 32....

 

[VinciTrail]

direi che la figuraccia con le 32 è servita. Flückiger, dopo aver bucato, si ferma al pit stop, fa per risalire in sella alla bersagliera, ma il ruotone prende dentro il suo piede che si incastra fra tubo sella e ruota. Probabilmente si era dimenticato di non essere su una 29. Se non vincono a Lenzerheide, su un percorso strapieno di radici su cui le 32 dovrebbero scorrere meglio, non so dove dovrebbero vincere.

Il comunicato stampa di Thömus dice tutto dal titolo: A Sunday to forget

e perchè della "povera" Alessandra Keller non diciamo nulla?
A parte la cartella che ha tirato al primo giro (proprio su un tratto con radici ecc..) ma quando rilanciava oppure in salita si metteva in piedi sui pedali, sembrava stesse andando in giro con una gondola.. impressionante quanto sembrava (e forse lo era davvero) "goffa"..

OK, la Keller non è mai stata la Gioconda a livello di stile, ma mai vista come domenica..

PS: invece solito garone di Simone Avondetto! Sta raggiungendo veramente un livello stellare!

 

[Andreino MTB]

e perchè della "povera" Alessandra Keller non diciamo nulla?
A parte la cartella che ha tirato al primo giro (proprio su un tratto con radici ecc..) ma quando rilanciava oppure in salita si metteva in piedi sui pedali, sembrava stesse andando in giro con una gondola.. impressionante quanto sembrava (e forse lo era davvero) "goffa"..

OK, la Keller non è mai stata la Gioconda a livello di stile, ma mai vista come domenica..

PS: invece solito garone di Simone Avondetto! Sta raggiungendo veramente un livello stellare!

Ho pensato la stessa identica cosa, veramente "goffa" nel giro finale e nei rilanci. Poi magari bisognerà trovare il giusto compromesso, magari con corone più piccole (sicuramente se hanno usato la bici in gara avranno fatto mille test prima).
E comunque è solo la prima apparizione, prima di dare giudizi definitivi è meglio aspettare un pò.
Mia opinione, come già detto in altro post, è che nel XC non la vedo come una soluzione migliorativa, ma lo potrebbe essere molto nel gravel e nelle marathon molto veloci.

 

[waveland]

Ho chiesto a ChatGPT e ha risposto come avrei risposto io. Secondo me c'è poco da discuterne ad oggi...si sonda il mercato ma non si ha un vero appiglio. Sotto il culo di un pro magari può anche fare la differenza (in certi punti) ma sotto il nostro le 29 ci stanno decisamente meglio.

Vedi l'allegato 719371

io al momento vedo le 32" adatte alle gare short XCC
però con l'obbligo dell'UCI di avere le stessa bici per il we di gara
o sacrificano XCC o XCO

 

[lupeaq]

La 32 del Piraz: un progetto nato dalla curiosità di Mirko Pirazzoli

La 32 del Piraz è un progetto nato dalla curiosità di Mirko Pirazzoli, ex professionista romagnolo e grande appassionato di tecnica. Ecco com'è fatta.

www.mtbcult.it

 

[marco]

se pure il piraz si lancia sulle 32....

Vedi l'allegato 719372

io mi toccherei le balle fossi un produttore con una 32 pollici

 

[valleyman]

Strano che nessuno abbia pensato alle 30,5...

 

[avalonice]

Strano che nessuno abbia pensato alle 30,5...

Non diamo idee malsane per favore

 

[yayayaya]

From 32
Famoso artigiano elvetico.... dalle saldature direi mio cugino
Angolo di sterzo mostruoso.
Almeno x le ruote ha utilizzato un mozzo con flange maggiorate per ridurre la lunghezza e aumentare l'inclinazione a vantaggio del peso e robustezza e conto 30 raggi all'anteriore..
Come faceva notare Newmen 28 raggi sono pochi per 32"

 

[federic000]

From 32
Famoso artigiano elvetico.... dalle saldature direi

che delusione io aspettavo la el32supercamosh