Hotchinson Protect'air tubeless

[caimisimone]

ciao a tutti,
ieri ho acquistato da decathlon il liquido anti forature x i tubeless ma nn so come inserirlo nel tubeless. ci sono scritte due vie: o smontare il tubeless e inserirlo o inserirlo direttamente dalla valvola....ho provato la seconda opzione ma il liquido nn ne vuole sapere di entrare ( ovviamente ho sgonfiato al gomma....)..non so cosa fare, non volevo smontare il tubeless in quanto è un hutchinson e ho bestemmiato per farlo salire...se potete aiutarmi....
poi volevo sapere se secondo voi questi liquidi fanno qualcosa o sono soldi buttati...
ma la cosa che più mi chiedo è che bisogna fare tutta quella fatica per montare i tubeless??? ho visto un mio amico che li metteva su a mano e io lo stesso non riesco neanche se è saponato....
grazie a tutti x le risposte.....

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[ultimoricordo]

Non sono affatto soldi buttati, la settimana scorsa ho preso una spinazza e si autoriparato in 10 secondi!

 

[caimisimone]

cavolo molti invece dicono che è inutile xkè nn funziona bene...mah e per il resto? non sai niente???

 

[ultimoricordo]

Non li ho mai smontati, cmq fidati che il liquido funziona, mi ha stupito, è miracoloso!

 

[R4ptor]

Il protect'air lo sto provando anch'io da qualche settimana e devo dire che non è male. Al tatto mi sembra molto più "collante" del geax e aggiunge solo 45 grammi a ruota.
Ho già preso una spinetta e ha fatto egreggiamente il suo dovere in pochi secondi.
Se "funziona o no" la questione è una sola: tutti i liquidi antiforatura riparano PICCOLI fori quindi di dimensioni max 3 mm. Per fori più grossi o usate l'attack dall'esterno come faccio io (e funziona alla grande!) oppure infilate una camera d'aria.

 

[cicciopeloso]

Il protect'air lo sto provando anch'io da qualche settimana e devo dire che non è male. Al tatto mi sembra molto più "collante" del geax e aggiunge solo 45 grammi a ruota.
Ho già preso una spinetta e ha fatto egreggiamente il suo dovere in pochi secondi.
Se "funziona o no" la questione è una sola: tutti i liquidi antiforatura riparano PICCOLI fori quindi di dimensioni max 3 mm. Per fori più grossi o usate l'attack dall'esterno come faccio io (e funziona alla grande!) oppure infilate una camera d'aria.

io con l'attack non risolvo,anche se è indicato anche sul sito hutchinson. Magari mi tiene qualche ora, ma poi la gomma va riparata. Tu ripari in maniera definitiva?

 

[caimisimone]

ok ragazzi ma il mio problema principale rimane uno: come lo metto nel tubeless??

 

[black sheep]

ok ragazzi ma il mio problema principale rimane uno: come lo metto nel tubeless??

Stalloni solo 10 Cm di gomma e lo metti, poi con un compressore gonfi la gomma a circa 4/5 atm, la lasci riposare qualche ora e poi riporti alla giusta pressione.

 

[monorotula]

Stalloni solo 10 Cm di gomma e lo metti, poi con un compressore gonfi la gomma a circa 4/5 atm, la lasci riposare qualche ora e poi riporti alla giusta pressione.

Esatto, magari dopo aver gonfiato fai rotolare la ruota per un paio di minuti. Ma questo prodotto non ha il beccuccio come il geax tt?

 

[R4ptor]

io con l'attack non risolvo,anche se è indicato anche sul sito hutchinson. Magari mi tiene qualche ora, ma poi la gomma va riparata. Tu ripari in maniera definitiva?

Non parlavo di soluzione definitiva ma solamente per tornare a casa senza smontare la gomma, infatti tiene solo per qualche ora o anche meno.
E' chiaro che poi a casa con tutta calma la riparo con una bella pezza.

La confezione del protect'air non ha il beccuccio e devi agitarla molto bene prima di metterla nella gomma.
Sarebbe meglio, appena inserito il liquido e rimontate le gomme, farsi un paio di km per distribuirlo al meglio.

 

[caimisimone]

allora grazie a tutti x l'aiuto...oggi provo e poi vi dico...