help smontaggio corone!

[mikyspa]

Così rischi di indebolire ulteriormente il materiale, se proprio non si spezza durante l'operazione...

Regge regge, la mia 44 ormai funziona come bash e gli ho raddrizzato almeno 8 denti (tutti utilizzando la cagnola)... se proprio hai paura di romperli scaldali prima con un phon o una fiammella ossidrica



P.s. L'unico dente che non sono riuscito a raddrizzare è quello che (durante una caduta) si è limato contro una roccia

Prodotti MTB scontati

 

[Makkio]

P.s. L'unico dente che non sono riuscito a raddrizzare è quello che (durante una caduta) si è limato contro una roccia

era proprio il caso a cui mi riferivo e che mi succede un'uscita si e l'altra no

motivo per cui la corona da 44 della mia mtb sebbene la usi solo su asfalto dura meno delle altre

 

[spflipper]

per quello che devi fare tu non serve nessun estrattore!
con una mano tieni ferma la pedivella, con l'altra sviti la brugola da 8
ti avviso già che ci vorrà un pò di forza perchè come vedi dalle istruzioni quella vite va serrata forte.

Poi sfili la pedivella della brugola da 8, e infine dall'altro lato le corone + pedivella.

fidati non è difficile

Grazie mille per i tuo preziosi consigli per lo smontaggio!!
Un'ultima cosa, attualmente le corone che ho montate hanno 23/33 denti,
la bici l'ho presa usata e originale X9 sembra che monti 39/26.. secondo voi c'è molta diffirenza, cosa mi consigliate?

 

[francesco636]

Grazie mille per i tuo preziosi consigli per lo smontaggio!!
Un'ultima cosa, attualmente le corone che ho montate hanno 23/33 denti,
la bici l'ho presa usata e originale X9 sembra che monti 39/26.. secondo voi c'è molta diffirenza, cosa mi consigliate?

prego!
per risponderti bisognerebbe conoscere il tuo livello di allenamento, i percorsi che fai, se la bici è 26 o 29 e il pacco pignoni che hai montato.

Comunque con i rapporti attuali non dovresti avere problemi in salita, semmai in pianura ti frulli le gambe

 

[spflipper]

prego!
per risponderti bisognerebbe conoscere il tuo livello di allenamento, i percorsi che fai, se la bici è 26 o 29 e il pacco pignoni che hai montato.

Comunque con i rapporti attuali non dovresti avere problemi in salita, semmai in pianura ti frulli le gambe

la bici è una 29, i la uso un po' x tutto ma prediligo i percorsi dove c'è anche salita e terreni disconnessi. Attualemente con queste corone non ho problemi ne in strada ne su saliti, dici che c'è tanta differenza con tra quelle che ho adesso (22/33) con 26/39..in pratica avrà il rapporto piu' agile un po' meno agile e quello piu' duro più da spinta?

 

[Makkio]

da 22/33 a 26/39 imho c'è tanta differenza.
Su una 29 secondo me è lungo, a meno che non hai un allenamento quasi da corridore.

 

[spflipper]

da 22/33 a 26/39 imho c'è tanta differenza.
Su una 29 secondo me è lungo, a meno che non hai un allenamento quasi da corridore.

effettivamente rischio che nelle salite piu' dure non salga!!
Secondo te se rimando sulla 22 per quella piccola e monto la 39 per quella grande dici che è fattibile?
non ci sono problemi per il mio cambio?

 

[francesco636]

io il 26/39 ce l'ho sulla bici 26...secondo me sulla 29 sarebbero troppo lunghi, potrebbero andarti bene solo se sei molto allenato e ti piace spingere molto sui pedali.
Ma se ti trovi bene con quelli che hai adesso, perchè vuoi cambiare?

 

[spflipper]

io il 26/39 ce l'ho sulla bici 26...secondo me sulla 29 sarebbero troppo lunghi, potrebbero andarti bene solo se sei molto allenato e ti piace spingere molto sui pedali.
Ma se ti trovi bene con quelli che hai adesso, perchè vuoi cambiare?

ho trovato un'offerta per il gruppo completo x9 26/39,
comprerei a parte la 22 cosi sulle salite dure non avrò problemi e con la corona grande posso eventualmente spingere di piu'..
per il cambio non ci sono problemi?

 

[Makkio]

22/39 è un bel salto, non so se si puo fare.

 

[francesco636]

ho trovato un'offerta per il gruppo completo x9 26/39,
comprerei a parte la 22 cosi sulle salite dure non avrò problemi e con la corona grande posso eventualmente spingere di piu'..
per il cambio non ci sono problemi?

dipende dal tuo deragliatore...se è sram, sui manuali tecnici presenti sul sito mi sembra ci sia scritto il salto max supportato.
Certo che 17 denti son tanti