Consiglio: è una idea stupida prendere una coppia di cerchi usati identici ai miei per avere un doppio treno di copertoni, uno slick e l'altro meno da "strada"?
help: montare manubrio e freni mtb su bici da corsa
- Creatore Discussione kanarino
- Data di inizio
Effettivamente sto cercando e non sembra esserci molto...dovrei capire se posso allargare i freni e farci entrare le 25C.
secondo me è totalmente inutile, visto che comunque non ci stanno gomme da più di 25mm. monta gomme robuste e usale ovunque ti vada di usarle, saranno comunque gomme che su strada scorrono bene e fuori fanno quello che possono (poco)
Ok la userò solo per percorsi da bdc altrimenti se prendo la ghiaia sicuro mi stendo per terra
le strade bianche si sono sempre fatte anche con le gomme da 23 o 25, sono sicuramente più scomode, si va più piano, e si rischia di bucare, ma se c'è da fare un pezzo di strada bianca non ci si tira indietroOk la userò solo per percorsi da bdc altrimenti se prendo la ghiaia sicuro mi stendo per terra
Qualsiasi freno da strada moderno accetta almeno i 28 mm, bisogna vedere se altrettanto fanno forcella e telaio.
Nella pagina precedente ho caricato delle foto per mostrare lo spazio disponibile tra il copertone e gli steli della forcella, secondo me non ci stanno
Misura l'interno steli e vedi subito,dalla foto il 28 sembra starciNella pagina precedente ho caricato delle foto per mostrare lo spazio disponibile tra il copertone e gli steli della forcella, secondo me non ci stanno
Non posso valutare dalle foto, ma se freni e telaio sono dei primi 2000 come sembra, è improbabile.Nella pagina precedente ho caricato delle foto per mostrare lo spazio disponibile tra il copertone e gli steli della forcella, secondo me non ci stanno
Non ho il calibro quindi ho usato il metro classico e dovrebbe essere circa 35mm la forcella e poco meno di 34mm il posteriore....però forse sarebbe meglio smontare le ruote e riprendere la misura...vorrei evitare di prendere dei copertoni che poi non posso utilizzare (se non ci stanno amen me ne farò una ragione)...nel frattempo ho visto un video su come regolare ed allargare i freni caliper, non sembra difficile come operazione.
Guarda lo credo anche io (anche il carro posteriore è abbastanza strettino)...forse è meglio usarla così com'è, e magari in futuro pensare di prendere una Gravel oppure trasformare una mtb front in una Gravel.
Piccolo aggiornamento: dopo neanche una settimana la gomma posteriore sembrerebbe aver mantenuto la pressione, mentre quella anteriore è a terra, il che mi fa sospettare che la camere d'aria abbiano delle perdite (la bici è stata custodita in casa e lontano dal sole). Rientrato dalle vacanze, risolvo comprando e montando delle camere d'aria e copertoni 23C nuovi.