Se prendi quella bici la prima cosa che devi fare è togliere il disco da 200 mm al posteriore. La forza di coppia esercitata dallo stesso sul fodero basso del telaio ne causa la rottura. Stai molto attento. Inoltre il fatto che abbia cambiato l'ammo nel giro di un'anno e mezzo vuol dire che è un mezzo molto sfruttato, anche dalle immagini lo si deduce. Dunque cio' che ti consiglio io è di ottenere il massimo delle informazioni sullo stato di usura del telaio e componenti prima di concludere la trattativa. Il mezzo comunque non è male. Non appena acquisti una bici degna di tal nome fatti sentire che si va a fare un giro da qualche parte!
Ciau o-o
