Hayes Dominion A4 vs Hope Tech 4 V4

fafnir

Biker meravigliosus
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Grazie del feedback, Fafnir.

Ammetto di essere un po’ spiazzato, però: mai, e sottolineo mai, gli MT7 mi sono sembrati un freno troppo potente, anzi. Il bello di questi freni è che riesco a modularli in qualsiasi condizione, anche fango o sabbia. Feeling che non avevo, invece, con i vecchi freni a due pistoncini (Cura 2 e Shimano SLX a due pistoncini), con cui bloccavo molto più facilmente.

Non so, forse a questo punto è un problema di soggettività. Probabilmente darò una chance comunque ad Hayes, visto che gli MT7 mi hanno stancato e sono un impianto con più di una pecca in termini di manutenzione, fra pistoncini pigri e spazio estremamente risicato fra pastiglie e disco che rende la centratura un incubo.
Si io parlavo di 4 pistoncini, al di là della potenza reale i due pistoncini sono sempre più "secchi" come risposta, ho avuto i cura 2.

Io ho provato sia mt5 che MT7 e li ho trovati troppo potenti, la frenata comunque non mi è piaciuta, non mi è piaciuta l' ergonomia della leva e nemmeno il materiale con cui è fatta.
Boh secondo me sono più potenti in assoluto rispetto ai dominion, che comunque restano freni molto potenti per qualunque persona non oversize, in particolare con le pastiglie metalliche. Più o meno siamo a livello di Shimano XT 4 pistoncini, forse un pelo sotto ma più potenti dei Code RSC.
La qualità è superiore a tutti quelli che ho provato (per me ovviamente) come frenata, e come ergonomia e regolazioni della leva.

Non conosco i vari trickstuff, braking, Hope nuovi, trp.
 
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Robibz

Biker poeticus
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una
Non è lunghissima ma il bite point (in movimento) è abbastanza vago, forse anche un po’ spugnoso. La potenza arriva strizzando il freno abbastanza forte, non è quel tipo di freno che ha “un muro”, un punto esatto in cui senti la pastiglia mordere il disco con un sonoro CLANG (es. Saint). Questa almeno la mia impressione.
Sicuro che non sia diffettoso il tuo impianto? A me sembra che per i miei Magura MT5 non ci vuole molta forza per frenare, anzi, se non sto attento mi ammazzo. Per quanto riguarda la centratura e pistoncini pigri ti do ragione, penso sia un problema più dei MT7 che dei MT5, ma ho tirato qualche siracca pure io per la centratura. Avevo provato anche gli MT7 e non mi sono mai sembrati spugnosi e come sfioravo la leva inchiodavo
 

Frankie_r

Biker superis
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Sicuro che non sia diffettoso il tuo impianto? A me sembra che per i miei Magura MT5 non ci vuole molta forza per frenare, anzi, se non sto attento mi ammazzo. Per quanto riguarda la centratura e pistoncini pigri ti do ragione, penso sia un problema più dei MT7 che dei MT5, ma ho tirato qualche siracca pure io per la centratura. Avevo provato anche gli MT7 e non mi sono mai sembrati spugnosi e come sfioravo la leva inchiodavo
Sì, sono abbastanza sicuro che non sia un problema di impianto difettoso, purtroppo. Vi terrò aggiornati, probabilmente proverò gli Hayes.
 

Jeffo_27

Biker novus
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Jeffsy 27 CF
C’è qualcuno che ha avuto, o comunque provato, entrambi gli impianti?

Io sono appena tornato dal bike park e sono rimasto deluso dai Magura MT7: la potenza c’è, ma per tirarla fuori bisogna strizzare le leve abbastanza forte e sulle discese lunghe questo mi stanca le mani e gonfia gli avambracci.
Inoltre da centrare sono praticamente impossibili, e se ci riesci è solo dopo due ore di best… ehm, duro lavoro :medita:

Dominion e nuovi Hope sembrano molto promettenti, mi piacerebbe prendere l’impianto fra i due che permette di strizzare la leva il meno forte possibile e che abbia la manutenzione più semplice...
Riesumo questo post con duplice intento, anche se ormai un pò vecchiotto.
Per quanto chiedevi, immagino che ormai avrai fatto la tua scelta, ma mi unisco a chi ritiene i Dominion i migliori da poter scegliere. Mi porto avanti da più di 6 anni una coppia delle prime uscite, nel mezzo ho provato Shimano XT, slx, deore, Shigura, Magura MT5 e MT7, hope Tech3V4 (quidi i predecessori di quelli che indichi) ed Hayes hanno tutto ciò che cerchi. Leva leggera e mai stancante, potenza e modulabilità senza sforzo, se abbinati con le giuste pastiglie (o le originali semimetalliche o galfer verdi), a mio avviso difficile trovare meglio.

Detto questo, qualche altro possessore, mi conferma che rispetto i primissimi modelli, gli attuali più recenti hanno il coperchio del serbatoio olio fatto in plastica e non più in alluminio? Avete avuto perdite o trafilamenti?

Saluti
Mauro
 

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lumo89

Biker novus
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Grazie del feedback, Fafnir.

Ammetto di essere un po’ spiazzato, però: mai, e sottolineo mai, gli MT7 mi sono sembrati un freno troppo potente, anzi. Il bello di questi freni è che riesco a modularli in qualsiasi condizione, anche fango o sabbia. Feeling che non avevo, invece, con i vecchi freni a due pistoncini (Cura 2 e Shimano SLX a due pistoncini), con cui bloccavo molto più facilmente.

Non so, forse a questo punto è un problema di soggettività. Probabilmente darò una chance comunque ad Hayes, visto che gli MT7 mi hanno stancato e sono un impianto con più di una pecca in termini di manutenzione, fra pistoncini pigri e spazio estremamente risicato fra pastiglie e disco che rende la centratura un incubo.
Ciao Frankie, li hai poi presi i Dominion A4? se si come ti sono sembrati? io ho gli hope ma li voglio cambiare perchè devo continuamente premere troppo per fermarmi, ma avendo i tubi che passano sopra la batteria e sopra il motore non vorrei smontare il tutto per cambiare i tubi, di conseguenza cerco freni sempre con olio Dot. Me li consigli?
 

ammericano

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Ciao Frankie, li hai poi presi i Dominion A4? se si come ti sono sembrati? io ho gli hope ma li voglio cambiare perchè devo continuamente premere troppo per fermarmi, ma avendo i tubi che passano sopra la batteria e sopra il motore non vorrei smontare il tutto per cambiare i tubi, di conseguenza cerco freni sempre con olio Dot. Me li consigli?
Ma gli hope non erano tra i più potenti in giro?
 

ammericano

Biker velocissimus
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io degli Hope ho sempre sentito che danno qualche problema...da qui io nome "Hope" , cioè spero che oggi frenano...! :pirletto:
Vabbè e gli sram allora? Io devo spurgare ad ogni giornata in park altrimenti freno abbracciando gli alberi

scherzi a parte sul test strumentale di enduro mtb, gli hope 4 erano quelli con più potenza frenante (a parità di forza sulla leva) e temperatura più bassa sui dischi. Poi dicevano che il punto di attacco è un po’ soft. Personalmente preferirei sentire resistenza alia leva ma corse limitate della stessa, tipo i brembo rcs che sulla mota
 

torakiki.gt

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Vabbè e gli sram allora? Io devo spurgare ad ogni giornata in park altrimenti freno abbracciando gli alberi

scherzi a parte sul test strumentale di enduro mtb, gli hope 4 erano quelli con più potenza frenante (a parità di forza sulla leva) e temperatura più bassa sui dischi. Poi dicevano che il punto di attacco è un po’ soft. Personalmente preferirei sentire resistenza alia leva ma corse limitate della stessa, tipo i brembo rcs che sulla mota
gli SRAM è universalmente riconosciuto che fanno cagare (ne ho avuti 3 modelli ed erano tutti pessimi) ma almeno non costano un occhio della testa, altri freni tipo Hope constano un botto e danno spesso problemi.
io ormai sono fedele a magura o Shimano, che frenano alla frande non mi hanno mai dato problemi
 

ammericano

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gli SRAM è universalmente riconosciuto che fanno cagare (ne ho avuti 3 modelli ed erano tutti pessimi) ma almeno non costano un occhio della testa, altri freni tipo Hope constano un botto e danno spesso problemi.
io ormai sono fedele a magura o Shimano, che frenano alla frande non mi hanno mai dato problemi
Io continuo a mantenere gli sram perché prendo un RSC con una 50 euro nuovo. All’ultimo giro ho smontato la pinza, pulito tutto bene bene, lubrificato con scatarrata i pistoni, rimontato senza avanzare nessun pezzo e quello dopo 2 uscite continuava ad avere un pistone bloccato. 50 euri ed ho preso pinza e pompa nuovi
 

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Io continuo a mantenere gli sram perché prendo un RSC con una 50 euro nuovo. All’ultimo giro ho smontato la pinza, pulito tutto bene bene, lubrificato con scatarrata i pistoni, rimontato senza avanzare nessun pezzo e quello dopo 2 uscite continuava ad avere un pistone bloccato. 50 euri ed ho preso pinza e pompa nuovi
vabbè però a forza di 50€ per volta ti prendevi un set di Hope nuovi..! :smile:
cmq l'ultima bici che ho preso montava degli rsc nuovi, non li ho nemmeno voluti provare e li ho venduti al volo..!:loll::-|
 

Frankie_r

Biker superis
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Ciao Frankie, li hai poi presi i Dominion A4? se si come ti sono sembrati? io ho gli hope ma li voglio cambiare perchè devo continuamente premere troppo per fermarmi, ma avendo i tubi che passano sopra la batteria e sopra il motore non vorrei smontare il tutto per cambiare i tubi, di conseguenza cerco freni sempre con olio Dot. Me li consigli?
Sì li ho presi e li ho tuttora: sono il miglior freno che ho mai provato! Potenza, costanza, leggerezza della leva, solidità e facilità di manutenzione: tutto top.

Non ho mai provato gli Hope 4 ma rispetto agli MT7, gli Hayes sono di un altro pianeta ;)
 
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gli SRAM è universalmente riconosciuto che fanno cagare (ne ho avuti 3 modelli ed erano tutti pessimi) ma almeno non costano un occhio della testa, altri freni tipo Hope constano un botto e danno spesso problemi.
io ormai sono fedele a magura o Shimano, che frenano alla frande non mi hanno mai dato problemi
Io ho sia i tech3 e4 sia i tech4 v4, mai avuto problemi, manutenzione una volta l'anno.
 

Vins213

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io ho avuto XT 2 e 4 pistoni, MT5, MT7 e hope tech3 e4 (sram di montaggio ma mai provati LOL)

XT una pena per i pistoncini ceramici e il feeling non mi piaceva per niente
MT5 ok, meglio con le leve XT montate
MT7 con leve hc3 sono pazzeschi ma fanno penare per il centraggio pinza
hope una bellezza estetica e facilità per tutto, ma che lunghi in park.......

sono stato sempre curioso dei dominion perchè sembra che abbiano la leva fatta di 'aria' per la poca frizione che c'è