Quali erano le rampe di cui parli? Era la mia prima volta a Petrignano e non sono pratico dei nomi.
Per le corone devi per forza smontare, considera che devi sostituire il 22.....
Eravamo insieme nelle rampe che portavano alla croce di mora, possibile?
Tornando in topic, va smontata la guarnitura per mettere le corone o si riesce a montarle lasciandola sù?
L'ultima salita. Eravamo in 3 in quel tratto, un single track dentro al bosco piuttosto ripido, dove siamo dovuti scendere negli ultimi 5 metri.Quali erano le rampe di cui parli? Era la mia prima volta a Petrignano e non sono pratico dei nomi.
Per le corone devi per forza smontare, considera che devi sostituire il 22.....
L'ultima salita. Eravamo in 3 in quel tratto, un single track dentro al bosco piuttosto ripido, dove siamo dovuti scendere negli ultimi 5 metri.
In cima c'era una croce di ferro.
Magari mi sbaglio....
Scusate, non ho resistito a postarla, anche se l'ambito di utilizzo è evidentemente molto diverso...
che storia....non sai di che marca è la corona...
chissa' xchè la trasformazione x XTR costa mooolto meno di quella x XT??
Se non sbaglio quella XTR non ha le bussole perchè utilizza quelle originali, invece sulla modifica per XT ci sono le bussole in titanio.
sara' sempre meno peggio di quelli che salgono col 44/32!!
vero, ma rapporti + piccoli in incrocio ho l'impressione stressino meno la catena.Bhè in linea teorica si tratta dello stesso incrocio ma invertito...
Sarei curioso infatti di sapere che gamma di rapporti si riesce ad utilizzare.
ma il mio dubbio...è il fatto che con il kit....al posto del 32 ci va il 42....e mi sa che la linea catena non sarà perfetta come usare il 44x11....ma il grosso dubbio è il 27 che prende il posto del 22/24....già usando il 22x11 non è il massimo...sara' sempre meno peggio di quelli che salgono col 44/32!!
ma il mio dubbio...è il fatto che con il kit....al posto del 32 ci va il 42....e mi sa che la linea catena non sarà perfetta come usare il 44x11....ma il grosso dubbio è il 27 che prende il posto del 22/24....già usando il 22x11 non è il massimo...
Però posso sbagliarmi...!!!!..aspetto notizie da chi l'ha già montata...
Peso? anche nulla secondo me...
-40grammi sulla guarnitura + 40 grammi sul pacco pignoni, se ha messo l'11/34 come si fa' di solito...
io amo molto anche l'estetica e la doppia fa' una gran bella figura...per il peso, credo non valga la pena..a meno di non considerare cio' che si guadagnerebbe(80/90grammi) montando un deragliatore da bdc..
Usare un 22x11 non ha molto senso. Non è meglio far salire la catena sul 32 e scalare qualche rapporto sui pignoni?
Stessa cosa con la doppia (almeno presumo) invece di utilizzare il 27x11 si passa sul 42 e si scala sui pignoni.
La mia paura è che sia necessaria molta potenza in più per spingere i rapportoni.
Ma a livello di peso quanto hai risparmiato capitano?
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