Guarnitura HUSSEFELT con BB HOWITZER

[murphymax]

Ciao, sto montando una guarnitura Truvativ HUSSEFELT nuova con il movimento centrale HOWITZER TEAM BB anch'esso nuovo.
Il BB è (o almeno dovrebbe essere) la versione per scatole da 68/73 BSA con linea catena 56, e si presenta così:

Ho un dubbio:
quando monto le pedivelle devo fare in modo che vadano in appoggio sulle superfici dei distanziali (freccia rossa) serrando le viti?
Chiedo perchè a logica penso sia così, altrimenti i distanziali (che sono integrati nei coperchietti neri che servono da parapolvere) possono scorrere assialmente e far entrare sporco e schifezze varie.
Però mi sembra che serva una forza eccessiva per avvitare le viti nel BB e portare in battuta le pedivelle. Non vorrei rischiare di rovinare le filettature o di spezzare le viti.
Qualcuno mi sa dare una dritta?

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[offROADisNOTaCRIME]

ciao, non ho mai montato questo modello di guarnitura, ma calcola che il perno centrale (quello dove si fissa la pedivella) è di forma conica, quindi è normale che faccia un po' di fatica ad andare in battuta...

però non so quanta fatica stai facendo dovresti fare una prova con la dinamometrica...ad esempio a 10N/m vedere se riesci a serrare o se scatta

comunque se aspetti di sicuro troverai qualcuno che ti potrà dare info più dettagliate o-o

ps: non hai gli spaccati di montaggio per questa guanri?

alex

 

[murphymax]

Ho i foglietti allegati a guarnitura e BB, che sono venduti separatamente.
Però non ci sono immagini del montaggio. Si trovano anche sul sito truvativ come PDF.

 

[dieguito]

Ho un dubbio:
quando monto le pedivelle devo fare in modo che vadano in appoggio sulle superfici dei distanziali (freccia rossa) serrando le viti?

si, devono andare in battuta serrando le viti delle pedivelle. mi raccomando aggiungi del grasso per filetti in modo da poterle eventualmente smontare in futuro senza impazzire, ciao

 

[murphymax]

Come pensavo, GRAZIE.