GT it1 dal biciaio

capitano

Biker ultra
panzer division ha scritto:
capitano ha scritto:
sarà bella , ma se mi devo impiccare con un mutuo a vita prendo questa..




questa



ciao
capitano

senza dubbio è bellissima la nicolai, per me + del gt. solo che la gt sono 5000 cucuzze completa, il nicolai 5000 e passa cucuzze solo telaio e trasmission!

questo è il punto di maggior svantaggio ..
... sono oggetti unici .. tipo una Ferrari Enzo o una Zonda ... irragiungibili , ma ci sono ..

noi ci dobbiamo accontyentare di qualcosa di meno ..
 

PJivan

Biker ultra
bho a me 5000 per una bigha cosi nn pare molto visto com'è montata,
ha tutto cio ke me piace, pull shock,escursione regolabile, cambio integrato nel telaio, ruota post con perni da 20 e una bella battuta, ed è anke molto bella, bisogna solo vedere se va bene, certo, io gli avrei cambiato mov centrale pedali ammo e forka :-?
 

mauretto

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ilmioalterego ha scritto:
guardala bene...e' un pull shock

bestemmia!

è un quadrilatero con giunto horst, guardala meglio :roll:

il fatto che sia un quadrilatero può non saltare subito all'occhio perchè la bielletta è messa in una posizione strana, però che NON sia un pull shock lo si nota subito, dato che il forcellone spinge la bielletta inferiore e non la tira:

IT5.jpg
 

ilmioalterego

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mauretto ha scritto:
bestemmia!

è un quadrilatero con giunto horst, guardala meglio :roll:

il fatto che sia un quadrilatero può non saltare subito all'occhio perchè la bielletta è messa in una posizione strana, però che NON sia un pull shock lo si nota subito, dato che il forcellone spinge la bielletta inferiore e non la tira:
grazie della bella foto...ora mi e' molto piu' chiaro che si tratta di un...

pull shock! :-x
ma dai :-x non ti far ingannare dal fatto che la leva "pull" assomiglia, per forma e dimensione, a un paio di foderi bassi!
 

lupo

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Mi pareva di aver capito anche a me che fosse un pull shock? Amen, son sicuro che l'argagno piu o meno funziona. %$))


p.s. è normale che nn dorma più pensando a questo arnese?
 

mauretto

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e daje con le bestemmie...ma dove lo vedi il pull shock?

ti faccio uno schemino di come funziona, và:



i puntini neri sono gli snodi, come vedi è un quadrilatero con giunto horst, nè più ne meno, isi

per la cronaca, questo è un pullshock:



come puoi vedere si somigliano come il giorno e la notte
 

mauretto

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sì, siamo d'accordo che viene tirata dalla parte inferiore del forcellone
a volerla vedere in un certo modo possiamo intendere il forcellone inferiore come una lunghissima biella di un pull shock, che va a ricollegarsi al forcellone principale

sarò un purista, ma però io lo considero pur sempre un quadrilatero horst che lavora con il bilanciere capovolto :-x
 

lupo

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cave ha scritto:
cmq................questo è il modello freeride, quello da dh non l'hanno ancora sfornato.

il prezzo si dice sia tra i 6000 e i 7000 da definire.

fonte : il biciaio

Ah, mi parteva che dovessero uscire delle nuove Ruckus? ID-7 o giù di li per il FR; nn mi pare possibile rendere pedalabile la IT-1 col nexus.

@mauretto: nn volevo "bestemmiare", la vedo come tu hai detto, cioè che volendo l'asta "rossa" si puù vedere come un bilanciere pull-shock; l'approcio quadrilatero nn 'lavevo neanche provato.
 

mauretto

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lupo ha scritto:
@mauretto: nn volevo "bestemmiare", la vedo come tu hai detto, cioè che volendo l'asta "rossa" si puù vedere come un bilanciere pull-shock; l'approcio quadrilatero nn 'lavevo neanche provato.

il "bestemmiare" (scherzoso, ovviamente) non era riferito a te ma a Alterego, il fatto è che abbiamo postato contemporaneamente :-o
 

Sid il Bradipo

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Sia la Nicolai che la GT sono due modellini per i quali mi prostituirei volentieri :smile:
Comunque per quanto riguarda la dinamica della sospensione, secondo me si tratta di un pull-shock.
Secondo me non é un quadrilatero... :?
Comunque non riuscirei ad acquistarla neanche tra mmmille anni, di questo ne sono amaramente certo :-(

Sid il Bradipo
 

ilmioalterego

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mauretto ha scritto:
sì, siamo d'accordo che viene tirata dalla parte inferiore del forcellone
a volerla vedere in un certo modo possiamo intendere il forcellone inferiore come una lunghissima biella di un pull shock, che va a ricollegarsi al forcellone principale

sarò un purista, ma però io lo considero pur sempre un quadrilatero horst che lavora con il bilanciere capovolto :-x
i quattro bracci "veri" sono quelli in cui l'elemento su cui è montata la ruota non è direttamente collegato al triangolo anteriore, ma invece ci sono altri due elementi (e 4 snodi) che lo collegano al triangolo.
 

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