Ho appena comprato una Giant Revolt Advanced 1 - 2021
Monta originale il GRX monocorona che come sapete è semplicemente il 2 corone privato della piccola e montato con un 40T mono.
Detto questo non mi sembra che la linea catena sia delle più perfette, con gli ultimi due pignoni sono parecchio storto, ad occhio la catena è dritta sul 4/5° pignone perciò potete immaginare.
Possibile che shimano e il montaggio Giant hanno lasciato cosi?
Ho il dubbio perchè la bici non monta più le sue ruote originali ma una coppia di Ruote Damil Stans No Tubes Grail e una cassetta XT mentre da catalogo direbbe SLX (comunque sempre 11/42)
Qualcuno con un montaggio simile ha la stessa situazione?
Per il momento ho spessorato con due mm ma penso che anche 5 o 6 vadano bene a patto di trovare viti sufficientemente lunghe
Ma la vera domanda è: vorrei andare più agile (per ora arrivo dal una MTB front 29" con 32-11/50 e sono mediamente allenato e in questa configurazione faccio tutto quello che mi serve, salite al 15% anche con bikepaking leggero e pedalo su asfalto con profitto, diciamo, fino a 35 km/h)
Provando la Gravel più o meno sugli stessi percorsi seppur in piano su strade bianche e asfalto volo rispetto a prima, e con 40/11 pedalo olte i 40 km/h su asfalto mi manca un pò di agilità sulle salite soprattutto quelle un pò più tecniche col sasso smosso, gli avvallamenti, il ghiaino franabile...si lo so con la gravel dovrei andare più duro e meno frullino ma mi piacerebbe avanzare sempre l'ultimo pignone, anche solo psicologicamente, per quando sono cotto, per la giornata no, per aver caricato un leggero bikepacking perche ho portato il cambio per la spieggia....
Pensavo di montare almeno un 36 (o addirittura 34), ma come fare? comprarlo non originale e spessorare per trovare la linea catena ideale con 4 rondelle un po alla grezza? esistono altre soluzioni?
Si potrebbe pensare anche di mettere una cassetta 11/46 ma solo dopo aver macinato l attuale.
Ovviamente non se ne parla di passare al corona doppia NON mi manca da 2019 :)
Monta originale il GRX monocorona che come sapete è semplicemente il 2 corone privato della piccola e montato con un 40T mono.
Detto questo non mi sembra che la linea catena sia delle più perfette, con gli ultimi due pignoni sono parecchio storto, ad occhio la catena è dritta sul 4/5° pignone perciò potete immaginare.
Possibile che shimano e il montaggio Giant hanno lasciato cosi?
Ho il dubbio perchè la bici non monta più le sue ruote originali ma una coppia di Ruote Damil Stans No Tubes Grail e una cassetta XT mentre da catalogo direbbe SLX (comunque sempre 11/42)
Qualcuno con un montaggio simile ha la stessa situazione?
Per il momento ho spessorato con due mm ma penso che anche 5 o 6 vadano bene a patto di trovare viti sufficientemente lunghe
Ma la vera domanda è: vorrei andare più agile (per ora arrivo dal una MTB front 29" con 32-11/50 e sono mediamente allenato e in questa configurazione faccio tutto quello che mi serve, salite al 15% anche con bikepaking leggero e pedalo su asfalto con profitto, diciamo, fino a 35 km/h)
Provando la Gravel più o meno sugli stessi percorsi seppur in piano su strade bianche e asfalto volo rispetto a prima, e con 40/11 pedalo olte i 40 km/h su asfalto mi manca un pò di agilità sulle salite soprattutto quelle un pò più tecniche col sasso smosso, gli avvallamenti, il ghiaino franabile...si lo so con la gravel dovrei andare più duro e meno frullino ma mi piacerebbe avanzare sempre l'ultimo pignone, anche solo psicologicamente, per quando sono cotto, per la giornata no, per aver caricato un leggero bikepacking perche ho portato il cambio per la spieggia....
Pensavo di montare almeno un 36 (o addirittura 34), ma come fare? comprarlo non originale e spessorare per trovare la linea catena ideale con 4 rondelle un po alla grezza? esistono altre soluzioni?
Si potrebbe pensare anche di mettere una cassetta 11/46 ma solo dopo aver macinato l attuale.
Ovviamente non se ne parla di passare al corona doppia NON mi manca da 2019 :)
