gravellizzare una MTB: surly corner bar e altri manubri

[AntonioAtzori]

Volevo sapere se avete un sistema di nastratura o di manopole da consigliare per il Corner Bar.
Qua sul forum e di immagini in rete c'è ne sono tante, ma poche indicazioni sui pro/contro dei vari sistemi.
Così a sensazione direi che la nastratura è più versatile, ma non ho esperienza.
Chiedo a voi.
Eventualmente chi ha provato entrambe (o magari altre che non ho visto) le soluzioni.
Grazie.

Se avete guide o altre discussioni da suggerire sono benvenute.

Prodotti MTB scontati

 

[luca9913]

Eccoci Vedi l'allegato 536241 Vedi l'allegato 536244 Vedi l'allegato 536243 Vedi l'allegato 536242

si aziona bene il cambio???

 

[luca9913]

Questa sera, dato che era ormai arrivato il materiale che serviva, ho cambiato le guaine (allungandole) e i comandi, sostituendo tutti i cavi.
Ora con quello steam è anche troppo lunga, mi sa che domani rimetto quello più corto di prima

EDIT: fatto!

riesci a cambiare bene ?

 

[gio.max]

riesci a cambiare bene ?

Si, ma con i miei problemi di schiena ho rivenduto il manubrio, la mia posizione in sella deve essere più verticale e queslla in foto era troppo "racing", molto probabilmente anche a causa delle vecchie misure del telaio anni '90. Infatti per alzare il tutto ed accorciare si noti l'attacco da 70mm verso l'alto.
Se ricordo bene in un secondo momento avevo spostato anche i comandi verso le manopole, ma non riuscivougualmente a stare troppo tempo in sella, la posizione continuava a darmi fastidio.

 

[patbici]

Riprendo questo post.
Dall'ultima volta che ho scritto sono passato definitivamente alla gravel (una diverge) e ho incontrato un manubrio, per quanto mi sembri incredibile, ancora migliore del venturemax: il ritchey corralitos.

Ritchey Comp Corralitos | Bicycle Handlebars

Ritchey Comp Corralitos bicycle handlebar features a wide 24-degree drop flare, super shallow drop, and short reach. Official Ritchey Logic Online Store.

ritcheylogic.com

L'arma segreta di questo manubrio sono il drop ed il reach molto contenuti. In foto e' brutto da morire (dal vivo invece no), ma e' il primo manubrio con il quale io sono riuscito a sentirmi veramente sicuro in presa bassa.
Grazie alla combinazione di reach e drop, riesci ad azionare facilmente la leva del freno mentre tieni saldamente il manubrio. Grazie al drop ridotto, se sei in discesa sullo sterrato non ti senti sbilanciato troppo in avanti.
Grazie al rise rialzato di 1 cm e 1/2, lo puoi montare un pelo piu' alto che per la gravel e' comodo.
Per me e' quasi perfetto. Lo sarebbe se fosse anatomico. Ma siccome non lo e', io ho montato le curvette anatomiche della redshift.
Comodissimo.

 

[albatros_la]

Riprendo questo post.
Dall'ultima volta che ho scritto sono passato definitivamente alla gravel (una diverge) e ho incontrato un manubrio, per quanto mi sembri incredibile, ancora migliore del venturemax: il ritchey corralitos.

Ritchey Comp Corralitos | Bicycle Handlebars

Ritchey Comp Corralitos bicycle handlebar features a wide 24-degree drop flare, super shallow drop, and short reach. Official Ritchey Logic Online Store.

ritcheylogic.com

L'arma segreta di questo manubrio sono il drop ed il reach molto contenuti. In foto e' brutto da morire (dal vivo invece no), ma e' il primo manubrio con il quale io sono riuscito a sentirmi veramente sicuro in presa bassa.
Grazie alla combinazione di reach e drop, riesci ad azionare facilmente la leva del freno mentre tieni saldamente il manubrio. Grazie al drop ridotto, se sei in discesa sullo sterrato non ti senti sbilanciato troppo in avanti.
Grazie al rise rialzato di 1 cm e 1/2, lo puoi montare un pelo piu' alto che per la gravel e' comodo.
Per me e' quasi perfetto. Lo sarebbe se fosse anatomico. Ma siccome non lo e', io ho montato le curvette anatomiche della redshift.
Comodissimo.

Pesa anche come un'incudine e per qualche motivo, a differenza del Beacon che una sorta di alternativa, inspiegabilmente non esiste in versione WCS (cioè in lega più "nobile" e quindi dal minor peso).

 

[federic000]

Pesa anche come un'incudine e per qualche motivo, a differenza del Beacon che una sorta di alternativa, inspiegabilmente non esiste in versione WCS (cioè in lega più "nobile" e quindi dal minor peso).

io adoro il mio zniino, non lo cambierò mai*

Drop 102 mm 340/380/420/460 mm 33 Grad vollständig versteckte Verkabelung matt Rennrad Lenker Carbon Gravel Ultraleicht Big Flare Bar - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

*non esageriamo!

 

[tomita]

io adoro il mio zniino, non lo cambierò mai*

Drop 102 mm 340/380/420/460 mm 33 Grad vollständig versteckte Verkabelung matt Rennrad Lenker Carbon Gravel Ultraleicht Big Flare Bar - AliExpress 18

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

it.aliexpress.com

*non esageriamo!

In carbonio a meno di 40 euro???

 

[patbici]

Pesa anche come un'incudine e per qualche motivo, a differenza del Beacon che una sorta di alternativa, inspiegabilmente non esiste in versione WCS (cioè in lega più "nobile" e quindi dal minor peso).

Pesa piu' o meno come il venturemax.

Del resto, se usi la gravel per fare gravel (fango, qualche viaggetto in bikepacking, ecc.), non sono quei grammi che ti cambiano la vita. Almeno a me.
Invece, poter scendere anche sullo sterrato con presa sicura sul manubrio e possibilita' di frenare con un dito, la differenza la fa eccome.

io poi ci ho anche montato le manopole redshift.
Non davo loro una cicca, e invece sono comode da paura.