Gossip, News, Pettegolezzi... 2

[vitello]

Enve si da all'alluminio?!

si ma solo per lo stem

Prodotti MTB scontati

 

[Schadrak]

Bello lo stem, essenziale, non tamarro e sopratutto sembra essere molto leggero!
pero mi chiedo... in caso di caduta, ora si pieghera/spezzera prima lo stem o il manubrio?

 

[mauretto]

Stavo guardando il course walk di Pietermaritzburg su pinkbike...ma perchè Hill si è ridotto in quelle condizioni? Perchè??? Ha una panza da camionista obeso, anto cielo.
Potrebbe ancora dare la paga a tutti e invece

 

[Iceman Jr.]

Enve si da all'alluminio?!

si ma solo per lo stem

A guardarlo a me non sembra in alu ma in carbonio, forse mi sbaglio; sarà anche colpa dell'orario

 

[kristian]

A guardarlo a me non sembra in alu ma in carbonio, forse mi sbaglio; sarà anche colpa dell'orario

in carbonio , così sforato, sarebbe buono solo come fermacarte (eppoi eppoi... due fogli di risma peserebbero di meno...)

 

[mauretto]

Continua la saga degli australiani sempre più grossi

 

[alexx89]

nuovo deragliatore Saint sulla trek di Gwin... hanno aggiunto la frizione come sul XTR. sul saint non è però presente la leva che permette di attivare o disattivare la frizione

 

[Masatomo]

Pietermaritzburg mi piace alquanto.

 

[Hardrock]

Consigliata visione in hd è incredibile come lavorano le bici sotto di noi...e come flette la Evil alla fine!

Mountain biking Slowmotion extras from IXS Downhill Cup - YouTube

 

[vespa50]

nuovo deragliatore Saint sulla trek di Gwin... hanno aggiunto la frizione come sul XTR. sul saint non è però presente la leva che permette di attivare o disattivare la frizione

Scusa mi spiegheresti questo congegno visto che sembri esserne pratico? :) Qual è la frizione?

 

[Hardrock]

Prototipo Scott Gambler, testato a San Remo da Brendog.

 

[roxy kid]

Adoro tutte queste novità.... è periodo più bello dell'anno questo per i gossip tecnici!

 

[Hardrock]

Nuovo pomello di regolazione di volume d'aria all'interno del piggy back, e si pensa che ci siano state delle modifiche interne sia per il vivid air sia per il vivid a molla.

 

[alexx89]

Scusa mi spiegheresti questo congegno visto che sembri esserne pratico? :) Qual è la frizione?

in realtà non ne sono pratico, ho solo letto l'articolo di pinkbike.. comunque se guardi la foto c'è un pezzo di plastica tenuto con 3 viti, lì sotto c'è sta frizione che, se ricordo bene, dovrebbe rendere più "duro" il deragliatore (morale la catena balla di meno) sull'XTR questa frizione si può attivare o disattivare su questo saint no. Però è un prototipo.

 

[Production_Br0therS]

Consigliata visione in hd è incredibile come lavorano le bici sotto di noi...e come flette la Evil alla fine!

infatti!! al minuti 1:44 è proprio quello che ho notato...chissà se è la ruota o tutto il carro...

 

[mauretto]

per essere brutta è brutta, speriamo almeno che vada bene e non si rompa!

 

[luky63]

troppo complicata per i mei gusti!

 

[Hardrock]

infatti!! al minuti 1:44 è proprio quello che ho notato...chissà se è la ruota o tutto il carro...

Mi sembra soprattutto il Deemax, e come effetto ottico sembra tutto il carro, ma magari mi sbaglio

Invece la Gambler non ha più niente della vecchia, e sembra una voltage dopata adesso!! Non è il massimo della linea, ma onestamente non mi dispiace, ha un non so che......che mi affascina!

 

[teoDH]

Sistema complesso... se ne sa di più sul funzionamento e la curva?
Il look è un po cheap... Scott ci aveva abituato a una maggior lavorazione delle parti, probabilmente è ancora un progetto in via di sviluppo...

Chissà se lo Zioifo ne sa di più, in teoria è lui il Top Rider di scott

 

[wally73]

per la SCOTT ma è necassario un carro con tutto quel giro di bielle?

a parte la colorazione molto molto bella...
vedo bene o hanno messo un telescopico con azionamento dal basso?
è già il secondo che vedo su una bici da WC