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- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
patrik morewood lascia morewood: http://www.tri-ride.com/bike-industry/patrick-morewood-lascia-la-morewood-bikes/
Maxxis High Roller II, 26"x2.4":
http://www.sicklines.com/2011/06/17/new-maxxis-high-roller-ii-2-3c-26-x-2-4-downhill-tire/
Ciao a tutti
http://www.sicklines.com/2011/06/17/new-maxxis-high-roller-ii-2-3c-26-x-2-4-downhill-tire/
Ciao a tutti
Urca.. "[..] which allows the tire to give warning [..] when the tire is pushed to its limits in a corner".. qualcuno saprebbe spiegare in parole qual è questa sensazione di essere al limite? Ci vorrà davvero una sensibilità enorme per percepire una cosa del genere, in particolare ad alte velocità..
Mi chiedo, però, perché non l'abbiamo semplicemente chiamata High Roller, anziché darle una numerazione progressiva.. mi sembra chiaro che sia una versione migliorata della prima, volta, possibilmente, a rimpiazzarla.. o mi sbaglio?
[url]http://video.mpora.com/watch/pvRB4qOjt/[/URL]
Nella seconda parte, video della nuova Ellsworth Moment
Nella seconda parte, video della nuova Ellsworth Moment
T
teoDH
Ospite
O ruckus con adesivi della fury?
L'ammo sembra più lungo... probabilmente hanno usato la RUCKUS come base e hanno portato l'escursione e le geometrie paro paro alla FURY... gran bella cosa...
sia il triangolo che il carro sono diversi e si vede ad occhio .... in più saranno diverse le geo .. la posizione degli infulcri .. etc
T
teoDH
Ospite
Boh, a me sembrano identiche, a parte l'ammo ,infatti si vede che il carro è più aperto rispetto all'anteriore... poi, secondo me, gli han dato pure una schiacciatina alla foto per farla sembrare più lunga... cmque vedremo, a me sa di bufala.
ti dico che sono diverse ... fidati ... si vede a occhio nudo dalle foto .... sia il triangolo che il carro hanno saldature e proporzioni differenti .... si tratta di due telai distinti e differenti
SBAVO! Chissà se va bene pure come Enduro...
Ha veramente una linea pulitissima questa nuova Patriot. Magari va anche bene come bici da enduro ma secndo me rimane più indicata la Alpine 160 (che rimarrà a catalogo mi pare) anche per il tubo sella più lungo che non fa svettare troppo il reggisella.
spero che continuino a fare il modello in carbonio.... questa non me gusta...