Gomme

[Alone]

ennesima riprova stamani...peso mio poco oltre i 100kg..NN da 2,1 USTdavanti e dietro ,pressiona circa 2,5...su asfalto soffro un po', ma ho avuto ottimi riscontri in salite con foglie , galestro bagnato(una pietra tipica del chianti) e fango...eccellente la direzionalita' in discese velocissime e sterrate (punte oltre i 75 km/h)...
o-o

Prodotti MTB scontati

 

[ninja9]

eccellente la direzionalita' in discese velocissime e sterrate (punte oltre i 75 km/h)...
o-o

mmmmmhhhh

direzionalità a 75 km/h !!!!!, maxiavalanche !!!

Certo che hai una sensibilità da far paura, 100 kg di biker, a 75 km/h, su sterrato, valutare la direzionalità di una copertura

 

[Alone]

mmmmmhhhh

direzionalità a 75 km/h !!!!!, maxiavalanche !!!

Certo che hai una sensibilità da far paura, 100 kg di biker, a 75 km/h, su sterrato, valutare la direzionalità di una copertura

quando la stessa discesa(sterrato compatto su cui transitano anche auto, niente di maxiavalanchiano) l'hai fatta una decina di volte con 6/7 coperture diverse sulla stessa bici, un idea te la fai..non è questione di sensibilita'..
è pratica!!
Le maxxis +mark, ad esempio, non davano la stessa sensazione, sia a pressione normale che + bassa..
d'altro canto in pedalata scorrevano decisamente di +..
ps : DIREZIONALITA' intendo riuscire in velocita' a spostarsi da un lato all'altro della strada, passando sul centro + ghiaioso, senza sentire la perdi ta di stabilita' tipica di altre coperture..certo non si parla di fare curve paraboliche, non fa' x me..tiro dritto !

 

[K3kko]

oggi ho avuto conferma che le XC AT non mi vanno proprio bene. giro in sterrato su terreno umido/bagnato e in alcuni tratti c'erano sassi con superficie liscia. ho rischiato di cadere più di una volta tra i sassi, con gomme davanti a 1.9/2.0 avevo una guidabilità limitatissima, avevo paura a piegare. il posteriore sarà sul 50% e slitta che è un piacere e lo tengo a 2.5. devo proprio cambiare gomme, mi farò un bel po di km per strada per finire le gomme, poi NN ant e RR post e quel paio di XC AT me le tengo per fare strada o al massimo per quando faccio giretti in sterrato secco semplici

 

[Billo]

arrivato il Lastix.
la mia situazione è questa:
cerchi xtr, gomme nobby nik da camera.
il mio timore è che si rovini il cerchio con il lattice, ed inoltre, la valvola per l'xtr non è di quelle che puoi togliere...che dite, procedo?

 

[ninja9]

Procedi, procedi....

 

[Milaus]

quando la stessa discesa(sterrato compatto su cui transitano anche auto, niente di maxiavalanchiano) l'hai fatta una decina di volte con 6/7 coperture diverse sulla stessa bici, un idea te la fai..non è questione di sensibilita'..
è pratica!!
Le maxxis +mark, ad esempio, non davano la stessa sensazione, sia a pressione normale che + bassa..
d'altro canto in pedalata scorrevano decisamente di +..
ps : DIREZIONALITA' intendo riuscire in velocita' a spostarsi da un lato all'altro della strada, passando sul centro + ghiaioso, senza sentire la perdi ta di stabilita' tipica di altre coperture..certo non si parla di fare curve paraboliche, non fa' x me..tiro dritto !

Ooooooo come tu cammini in discesa??? se ti incontro mi devo scansare perche sennò tu mi ignudi. scherzi a parte ora che finalmente è arrivato il fango ed ho fatto qualche km devo dire che la nn davanti e la nevegal dietro sono una bomba

 

[K3kko]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24626

secondo voi vanno bene per fare strada? non voglio prendere le slick perche devo fare 1-2 tratti su ghiaia, anche se non molto lunghi.

 

[Alone]

Ooooooo come tu cammini in discesa??? se ti incontro mi devo scansare perche sennò tu mi ignudi. scherzi a parte ora che finalmente è arrivato il fango ed ho fatto qualche km devo dire che la nn davanti e la nevegal dietro sono una bomba

unn'è che cammino..è che dopo poco i freni un mi fanno' +....

 

[teomax]

ciao io una bici per fare xc gran fondo vorrei passare dalla camera al tubless pensavo a Schwalbe Nobby Nic UST 2.1 sia posterire che anteriore, sono abbastanza scorrevoli??? vorrei un parere pesando poco 60 kg non sono troppo larghe le 2.1 ???????? attualmente monto una 2.0 post e ant .
grazie

 

[Alone]

la gomma che dici tu la ho sotto da poco...larghezza corretta e scorrevolezza decente..almeno su sterrato...su asfalto fa' molta + fatica di altre..ma d'altronde..
sul fango vanno bene , se la cavano anche su rocce bagnate ...molto efficaci in discesa sterrata x la capacita' di controllo e direzionalita'...o-o

 

[_EnZo_]

io vengo dalle michelin xc dry 2 e mi sono trovato molto bene come scorrevolezza ma vorrei una gomma che abbia piu grip in curva...
ho provato ma non testato a fondo delle Continental Speed King Supersonic...
volevo sapere se come scorrevolezza e tenuta in curva sono buone perchè le dry in quanto a scorrevolezza mi soddisfacevano tenuta in curva si ma non osavo piu di tanto illuminatemi

 

[vndlrt]

Ooooooo come tu cammini in discesa??? se ti incontro mi devo scansare perche sennò tu mi ignudi. scherzi a parte ora che finalmente è arrivato il fango ed ho fatto qualche km devo dire che la nn davanti e la nevegal dietro sono una bomba

hai provato anche il contrario? dimensioni? hai optato per il nevegal dietro perchè scarica (in realtà "non" scarica)peggio del nic immagino...

 

[Milaus]

hai provato anche il contrario? dimensioni? hai optato per il nevegal dietro perchè scarica (in realtà "non" scarica)peggio del nic immagino...

ho optato per il nevegal posteriore per puro caso e mi trovo bene.(scusa ma non ho ben capito secondo te chi scarica meglio delle due.)

 

[vndlrt]

ho optato per il nevegal posteriore per puro caso e mi trovo bene.(scusa ma non ho ben capito secondo te chi scarica meglio delle due.)

senza dubbio il nic.. poi il nevegal compensa con altre qualità

 

[killex]

Arieccomi....!!!
Kenda Karma! Le migliori!!
Un giorno la Kenda mi farà testimonial dei suoi prodotti...

 

[jean tod]

secondo me la gomma fa la differenza

 

[SCUBIKER]

Salve, e della soluzione geax gato in inverno e schwalbe nobby nik in estate che mi dite? Ve lo chiedo perchè sono in procinto di acquistare delle coperture invernali ed in proposito avevo anche postato un nuovo topic in cui chiedevo consigli. Leggendo le risposte e consultando anche i siti delle ditte mi sono fatto questa idea: il nuovo geax gato è uno pneumatico prettamente invernale, concepito espressamente per fango, pietraie bagnate, foglie, radici e percorsi viscidi in generale, per l'inverno insomma. Di questa gomma dicono meraviglie , ma chiaramente la scorrevolezza è quella che è e quindi si tratta di una copertura che, con la bella stagione, è meglio sostituire.
La schwalbe nobby nic, invece, non ha bisogno di commenti, a quanto dicono è semplicemente eccellente, anche se forse è più polivalente e meno specifica. In altre parole eccelle nella bella stagione e va bene pure in inverno, ma non è una vera gomma invernale, ed a conferma di ciò ho un commento sul topic che avevo impostato e l'impressione di un amico che le usa e lamenta uno scarico non ottimale del fango .
Dunque l'idea che mi ero fatto era la seguente: gato in inverno per disimpegnarmi al meglio nelle situazioni "scivolose" e NN in estate per incollarmi al suolo sulle discese nelle pietraie o in quelle veloci su brecciolino che sono il mio tallone d'Achille.
Che ne pensate? E' corretto usare le NN in estate? La schwalbe le considera abbastanza scorrevoli (al contrario delle gato). Vi sembra una soluzione valida o faccio una c.....a? Non vorrei acquistare due tipologie di gomme con caratteristiche praticamente identiche e ritrovarmi in estate con un'altra gomma...invernale !
Attualmente ho le crossmark, velocissime e con un buon grip (su asciutto), ma vorrei qualcosa di più aggrappante!

 

[Alone]

Ho fatto il cambio da +mark a NN da poche uscite..
il NN si impasta è vero, ma i tasselli riescono anche nella peggiore situazione a dare un minimo di trazione e direzionalita'..sullo smosso non fangoso sono eccellenti..
purtroppo la scorrevolezza rispetto alle +mark è decismante peggiore..anche il sound fa' l'effetto carroarmato..
cmqnel complesso sono un ottima scelta, e assolutamente NON inferiore ai Gato, che ho confrontato in diretta su una salita sassosa e bagnata...direi che scivolavano di + i geax dei NN...
sul fango quasi pari, leggermete meglio i geax..
o-o

 

[SCUBIKER]

Ho fatto il cambio da +mark a NN da poche uscite..
il NN si impasta è vero, ma i tasselli riescono anche nella peggiore situazione a dare un minimo di trazione e direzionalita'..sullo smosso non fangoso sono eccellenti..
purtroppo la scorrevolezza rispetto alle +mark è decismante peggiore..anche il sound fa' l'effetto carroarmato..
cmqnel complesso sono un ottima scelta, e assolutamente NON inferiore ai Gato, che ho confrontato in diretta su una salita sassosa e bagnata...direi che scivolavano di + i geax dei NN...
sul fango quasi pari, leggermete meglio i geax..
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E dell'idea di montare gato in inverno e nobby nic in estate che ne dici? vale la pena o non ha senso? Non vorrei rischiare di sostituire, a fine inverno, uno pneumatico invernale con un altro...invernale ! Il NN va bene per l'estate o è meglio toglierlo come il gato? Ed eventualmente meglio NN 2.10 o 2.25?