il forzare e' relativo..cio' che conta e' dove usi la bici, percorsi e fondi..e ovviamente che tipo di biker sei..con la versione snakeskin ti togli ogni pensiero
Gomme XC
- Creatore Discussione belvis
- Data di inizio
il forzare e' relativo..cio' che conta e' dove usi la bici, percorsi e fondi..e ovviamente che tipo di biker sei..con la versione snakeskin ti togli ogni pensiero
In che senso forzare?
Comunque in genere buco perchè (probabilmente a causa della mia scarsa tecnica) impatto a velocità su pietre fisse e aguzze con il posteriore, per fortuna sono leggero, circa 65 kg vestito e questo aiuta.
intendevo forare..il mac mi autocorregge tutto..
buchi come un po' tutti fanno..c'e' chi e' più' "sensibile" e riesce a evitare tali impatti ma in fondo e' molto questione di fortuna..
detto cio', se vivi ed esci sul carso ti consiglierei le snakeskin a prescindere..altrove, beh, ci puoi provare...io vago sulle alpi occidentali dove pietre ne hai fin troppe, dure e granitiche..ma non sono certo le lamette taglienti calcaree..
Pienamente daccordo. Leggerezza e robustezza sono due cose che non vanno daccordo. Le versioni Snakeskin o protection sono indistruttibili e visto quello che costano sinceramente buttare gomme dopo due uscite mi sembra da pazzi.
stevekh3
Biker infernalis
- 21/7/11
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Posso solo che confermare che le snakeskin sono la miglior soluzione per le pizzicate sulle pietre, da quando le uso è veramente rara una foratura. Io monto al posteriore la Rocket Ron 57-559 26x2.25 SnakeSkin, TL Ready PaceStar e davanti la Nobby Nic 57-559 26x2.25 SnakeSkin, TL Ready GateStar entrambe con camera e protezioni in kevlar. E giro quasi sempre in Carso...
Dipende avvolte sono più facili da trovare in offerta per via del peso maggiore.
Il sivende me li ha sconsigliati perchè gli Ignitor hanno la spalla debole.
Ma sai bene che non ci si deve fidare troppo....soprattutto dei sivende recidivi.
si. infatti qui sul forum me li hanno consigliati in parecchi e tutti competenti.
Certo, con neve e ghiaccio a fine novembre/inizio dicembre dipende anche cosa ci devi fare.
Ma escludendo situazioni estreme gli Ignitor mi sono sempre stati consigliati.
ma sai a volte parti e non sai cosa trovi,oppure organizzi una gita in alta quota e non puoi togliere e mettere ad ogni occasioni,sopratutto se latticizzate..quindi vai di aggressive fino a febbraio/marzo e via.....
l unica è che mio sivende non le ha,e le devo prendere in rete...
si sono d'accordo. non facendo gare, anche se si hanno dei grammi in più in inverno a favore della tenuta io preferisco.
Devo dire che io ho esagerato ed accettato il "s"consiglio del sivende: ho montato una HighRollerII ANT + Crossmark POST.
Entrambe inversione lust/tubeless. Pesano una tonnellata.
Mi piace la HighRollerII perchè mi fa quasi sentire su una fatbike : ) (che adoro)
Non avrò problemi di tenuta e forature, ma scorrevolezza e leggerezza si sono perse del tutto. Però mi piace lo sforzo maggiore che devo fare, lo considero un allenamento per la primavera quando monterò le RoRo snakeskin, che in totale sono quasi 700gr di meno.
si si roro o rara o snakeskin a marzo....
edit:belle le fat-bike specie quelle full con forca da dh ma qui dove abito io non la userei..se non motorizzata:)
La penso anche io così, se non si deve gareggiare preferisco di gran lunga un peso maggiore ma stare tranquillo in quanto ad affidabilità.
mi fa piacere di non essere l'unico scemo che quando ha letto sconto 75% ha scollegato... ho fatto la stessa cosa... messa al volo in vendita sul mercatino infatti.... ora sto valutando cosa comprare come gomma anteriore da "asciutto"