Gomme per All Mountain - parte terza

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motobimbo

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Control vuol dire che non è la versione 2bliss?

no, control è la versione intermedia tra la s-works che è quella più leggera e le altre più pesanti come sx e dh...2bliss per specialized vuol dire che può essere montata sia con camera che senza camera ma con liquido (un po come tnt di geax). La clutch control è anche 2bliss, ma non è 2ply, ciononostante trovo che sia sufficientemente sostenuta con l'uso della camera, con il lattice non saprei dire.
 
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masao

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Castle of the river
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Torno a dire che, imho, per le fat albert basta la versione snakeskin. Io li tengo latticizzati e a pressioni basse e peso 82kg nudo! E faccio anche percorsi tosti..

Son gomme che si reggono in piedi da sole da smontate, questo fa capire che la spalla è buona!

Torno a dire, come faccio ciclicamente in quest discussione, gomme da 1kg per fare AM pedalato mi sembra pura fantascienza.

Ok l'enduro spinto, ok le gare dove non devi forare assolutamente, ok che c'è gente con una gamba tale che potrebbero trainare un trattore, ma sta di fatto che per me un mezzo deve essere montato in maniera congrua al tipo di utilizzo.

Se uno per fare AM sente il bisogno delle gomme 2ply significa, sempre nella mia modestissima opinione, che ha sbagliato destinazione d'uso dell'intera bici...
Nessuna gomma è preclusa a nessun tipo di mtb...Basta poi regolarsi con le pressioni.

Uno deve fare delle scelte, ovvio che una gomma da 800g non puoi tenerla a 2-2.2 dietro, per poi lamentarsi che il cerchio è di burro o si pizzica spesso...
 

lupin III

Biker superis
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Salve,stavo valutando per la stagione asciutta una Geax Saguaro 2.2 da mettere al posteriore,per rendere la mia bike un pelo più pedalabile di adesso che monta un telonix 2.2 DTC.Qualcuno di voi la pedala e mi sa dire se sia un buon compromesso tra grip in salita/frenata e resistenza al rotolamento,magari consigliandomi anche qualche altra cosa...Il telonix è favoloso ma è davvero duro da spingere,soprattutto quando si viene da un periodo di forma non proprio al top...
 
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lupin III

Biker superis
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dimenticavo,il saguaro oltre che per il disegno mi ispira anche per la sezione che reale dovrebbe essere di 56mm,qualcuno me lo può confermare?e per ultimo,l'andrei ad affiancare al Nevegal 2.35 che ho all'anteriore.
 

motobimbo

Biker nirvanensus
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per come la vedo io saguaro è una gomma decisamente da terreni compatti ed asciutti...molto scorrevole ma fondamentalmente inadatta a situazioni variegate come si presentano nei giri AM/Enduro.
 

lupin III

Biker superis
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per come la vedo io saguaro è una gomma decisamente da terreni compatti ed asciutti...molto scorrevole ma fondamentalmente inadatta a situazioni variegate come si presentano nei giri AM/Enduro.

e infatti andreai a montarla al posteriore,come gomma a 360 gradi visto che pedalo sui monti come sulle strade bianche di campagna ed ho una sola bici...non ho capito perchè la reputazione negativa:nunsacci:
 

E.m.a.

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Io ho una clutch sx 2.35 ant e una The Capitain 2.25 post e vorrei un consiglio per qualcosa di un pò più leggero(soprattutto all'anteriore)per fare gare di SuperEnduro...cosa posso usare?:nunsacci:
 

motobimbo

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e infatti andreai a montarla al posteriore,come gomma a 360 gradi visto che pedalo sui monti come sulle strade bianche di campagna ed ho una sola bici...non ho capito perchè la reputazione negativa:nunsacci:

credo che ti potresti trovare in una qualche difficoltà per esempio sulle pietraie od anche nei curvoni veloci dove probabilmente tenderebbe a non supportare in modo soddisfacente l'appoggio che le richiedi, ma anche su qualche ripidone scassato nel quale farebbe un filino fatica a mentenere un certo grip...sulle strade bianche però passi avanti a tutti! :celopiùg:

p.s.
io non ti ho valutato negativamente...
 

giuglia

Biker infernalis
Io ho una clutch sx 2.35 ant e una The Capitain 2.25 post e vorrei un consiglio per qualcosa di un pò più leggero(soprattutto all'anteriore)per fare gare di SuperEnduro...cosa posso usare?:nunsacci:

:spetteguless:Ema, per come la vedo io, già il "the capitain" è fin troppo leggero per le gare di Superenduro. Magari sei un peso piuma e guidi pulitissimo ma, per gare in cui quello che conta è il tempo in discesa, in caso, ci prederei qualcosa di più massiccio.:cucù: Per l'anteriore "Muddy Mary 2,35 vertstar" o "MAXXIS MINION Triple Compound Exo Protec FRONT Folding Tyre 26x2.50", per fare due nomi, ma non so quanto risparmieresti in peso.
 

RENO

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Io non consigliato nè gomme 2ply nè da 1kilo, ma tutte gomme da 800/850 grammi e comunque abbstanza sostenute. Il che è a mio parere il minimo sindacale per una bici da am/freeride come la torque. Scendere con le RaRa su una bici del genere, questo si che fantascienza!

Hai capito in pieno il mio pensiero!!! Stasera mi leggo tutto con calma ma credo che tengo le mie gomme nella versione più stretta per migliorare un pó la scorrevolezza in salita, fare le discese che facciamo noi con delle gomme da xc significa forare sicuro
 

lupin III

Biker superis
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credo che ti potresti trovare in una qualche difficoltà per esempio sulle pietraie od anche nei curvoni veloci dove probabilmente tenderebbe a non supportare in modo soddisfacente l'appoggio che le richiedi, ma anche su qualche ripidone scassato nel quale farebbe un filino fatica a mentenere un certo grip...sulle strade bianche però passi avanti a tutti! :celopiùg:

p.s.
io non ti ho valutato negativamente...
Scusami per l'errore,non volevo citare il tuo messaggio,anche riguardo la rep non era riferito a te..
 

E.m.a.

Biker serius
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:spetteguless:Ema, per come la vedo io, già il "the capitain" è fin troppo leggero per le gare di Superenduro. Magari sei un peso piuma e guidi pulitissimo ma, per gare in cui quello che conta è il tempo in discesa, in caso, ci prederei qualcosa di più massiccio.:cucù: Per l'anteriore "Muddy Mary 2,35 vertstar" o "MAXXIS MINION Triple Compound Exo Protec FRONT Folding Tyre 26x2.50", per fare due nomi, ma non so quanto risparmieresti in peso.
In effetti per la discesa uso di più il chunder sx al post come peso si aggirano intorno a 1kg l'una...
 

amadei valter

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Su chin reaction cycles purtroppo hanno finito il nobby nic snake skyn da 2.4" e così vorrei ripiegare sul fat albert da 2.4" sempre snake skin cosa ne pensate?Io il nobby lo conosco ma non conosco il fat albert front nuovo vorrei montarlo sull'Enduro.
Dopo mesi di attesa dal negoziante mi sono rotto e prendo dischi e compertone in internet.
 

Lava

Biker marathonensis
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Su chin reaction cycles purtroppo hanno finito il nobby nic snake skyn da 2.4" e così vorrei ripiegare sul fat albert da 2.4" sempre snake skin cosa ne pensate?Io il nobby lo conosco ma non conosco il fat albert front nuovo vorrei montarlo sull'Enduro.
Dopo mesi di attesa dal negoziante mi sono rotto e prendo dischi e compertone in internet.

se vuoi ne ho uno con 50km all'attivo da vendere.

E' la versione 2011, smontato da una cube stereo gamma 2011 (c'è anche scritto, c'è la stellina con il 3 e c'è scritto che è la mescola trailstar).

Versione snakeskin.

Per me è ottimo! Lo cambio solo perché metto il 2,25, avendo i cerchi XT il 2,4 spanciava paurosamente...
 

amadei valter

Biker assatanatus
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se vuoi ne ho uno con 50km all'attivo da vendere.

E' la versione 2011, smontato da una cube stereo gamma 2011 (c'è anche scritto, c'è la stellina con il 3 e c'è scritto che è la mescola trailstar).

Versione snakeskin.

Per me è ottimo! Lo cambio solo perché metto il 2,25, avendo i cerchi XT il 2,4 spanciava paurosamente...
Fagli due o tre foto mandamele a [email protected] e dimmi quanto vuoi realizzare calcola che su chain nuovo lo mettono a 34.20 euro
[URL]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45448[/URL] qui puoi vedere te stesso il prezzo da nuovo e visto che ci compro i dischi supero il prezzo per il quale la spedizione è gratis.
Se la proposta è interessante si può fare.Ciao
 
Stato
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