Gomme per All Mountain - parte terza

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Danybiker88

Redazione
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Torino
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Nel test comparativo di 9 bici AM fatto dal forum ho visto che la ibis mojo hd monta pneumatici onza.
Non conosco questa marca, ho visto che ha ottenuto il miglior punteggio (8.30) alla voce gomme. Alla pari del damper mde che monta le nevegal.
Qualcuno le stà usando? pareri? mi hanno incuriosito non poco....

Non non sono male queste Onza... Sono molto simili all'High Roller, sia come disegno, che come comportamento. Hanno forse un po meno punto morto, ma non le ho testate tanto a lungo da poterlo affermare con certezza. La sezione delle 2.25 è praticamente la stessa dell'HR 2.35.

A me sono piaciute molto, tanto che per un momento ho pensato di comprarmele per le gare. Il pensiero è durato pochi secondi, subito dopo ho pizzicato, nonostante il gonfiaggio a 2,6 bar. Senza neanche prendere chissà che botta tra l'altro, una semplice placchetta di roccia sulla DH donne. Troppo leggere di spalla, purtroppo, almeno per il posteriore. Peccato perchè vanno molto bene!

l'ho trovato migliore del 42a in quanto i tesselli tendono a sbragarsi di meno. La carcassa è più morbida rispetto ad altri 2ply e sulle bici con escursione sui 6" dona un po' di assorbimento extra.
Scorre da far paura, devi fare un confronto con i tuoi amici con altre gomme (e cerchi che scorrono ovviamente), sui falsipiani loro dovranno pedalare, a te basterà guidare e non toccare i freni.
Se non hai mai avuto gomme del genere, occhio che devi rivedere molto l'impostazione di frenata: dietro dovrai stare mooooolto leggero come pressione pena megasgumme e perdita di aderenza, davanti anticipa il punto di staccata e carica di più come pressione alla leva.

Mi ricorda un mio amico, al primo giro con il TT dietro: abituato all'HR, su fondo ghiaioso in alta montagna frena e tira un dritto allucinante, per poco non va giu di sotto :smile:
Bisogna abituarsi, infatti dopo un po che ci ha preso la mano anche lui si è trovato abbastanza bene col TT, però è ritornato al HR, sicuramente più prestazionale.
 

Hallo Kitty

Biker cesareus
6/2/08
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Buccy
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Hellsworth rogue
hallokitty... che cosa diamine ci fai con un LUST da 9 etti al posteriore? non è un pò fragilino???
calcolando che di solito monti gommazze impedalabili mi sembra strano che un etrto54 mescola 62 con quel disegno ti risulti impedalabile....

vuoi un gommone sicuro pedalabile e molto fun? larsen 2.35 2ply 60a ... e via!!!

ciao Patata...è proprio quello che mi ha colpito...tutto ti aspetti da una copertura simile tranne che tenga cosi' tanto e che sia cosi' poco scorrevole pedalandola...eppoi come ti ripeto anche al tatto non sembrano cosi' fragiline,alla fine sono solo un etto in meno delle nevegal ust da 2,35 che montavo prima,ed anche le Dhea(le ho consumate) sono su quel peso....aspetto con ansia le considerazioni di Fabio:smile:
 

fabio-no-drop

Biker fantasticus
29/6/06
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Bho.. essendo l'evoluzione del Larsen mi aspetto più grip in piega e un filo più di scorrevolezza (tappi più vicini e mescola più dura).
Su quel peso ho le high roller UST, quindi conosco bene la carcassa. Queste sono Lust e spero che abbiano perso un pochino di quella sensazione "legnosa" che hanno le UST.

La settimana che entra sarò in ferie ma non so se arriveranno in tempo da hibike, al limite scalerò tutti i test di una settimana. Da adesso in poi fino a maggio ogni settimana pari sarò a casa, quindi di tempo ne avrò.. ma spero di usarle anche nelle settimane dispari ;-)

Anzi, se chi legge qui vuole farmi compagnia, ben volentieri....


Mi ricorda un mio amico, al primo giro con il TT dietro: abituato all'HR, su fondo ghiaioso in alta montagna frena e tira un dritto allucinante, per poco non va giu di sotto :smile:
Bisogna abituarsi, infatti dopo un po che ci ha preso la mano anche lui si è trovato abbastanza bene col TT, però è ritornato al HR, sicuramente più prestazionale.

Chiaro che una gomma "estrema" in scorrevolezza da un lato perde in grip in frenata.... E' tutto un compromesso e la coperta è corta.

Alla fine si tratta solo comprendere che la verità è questa e bisogna trovare il lato del bicchiere pieno che ci soddisfa di più. Ma per alcune "meteore" in questo 3d è molto difficile da capire.

EDIT: non mi riferisco agli interventi delle ultime pagine, ma dall'esistenza di questa discussione.
 

frenk

☠︎
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Praticamente un Muddy Mary

dici ? ... a me non sembra gli assomigli poi tanto ... vedo più somiglianza con le onza ...

... e a proposito di onza ... un amico con gran manico sta utilizzando la ibex 2.25 al posteriore con estrema soddisfazione ... latticizzata non ha mai avuto problemi ... lamenta solo una usura strana dei tacchetti che tendono a stracciarsi (tipo le michelin per intenderci .. non proprio staccarsi come le schwalbe)

mi incuriosiscono molto ... e non è detto che non le provi anche io a breve .... intanto attendo ulteriori conferme sulla qualità del minion EXO ....

newnoise ..... hai avuto modo di torchiarle ancora come si deve ? .......... altri che le hanno provate ?
 

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Biker forumensus
27/1/11
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dici ? ... a me non sembra gli assomigli poi tanto ... vedo più somiglianza con le onza ...

... e a proposito di onza ... un amico con gran manico sta utilizzando la ibex 2.25 al posteriore con estrema soddisfazione ... latticizzata non ha mai avuto problemi ... lamenta solo una usura strana dei tacchetti che tendono a stracciarsi (tipo le michelin per intenderci .. non proprio staccarsi come le schwalbe)

mi incuriosiscono molto ... e non è detto che non le provi anche io a breve .... intanto attendo ulteriori conferme sulla qualità del minion EXO ....

newnoise ..... hai avuto modo di torchiarle ancora come si deve ? .......... altri che le hanno provate ?

Non le ho presente :il-saggi:

Incuriosiscono molto anche a me.... tre i dubbi: la scarsa diffusione/reperibilità, il prezzo e la non disponibilita tubeless :nunsacci: ...

Le ONZA le stiamo provando da un pò e devo dire che ci stannod ando notevoli soddisfazioni, per la reperibilità il problema è che chi le prova vuole subito provare tutta la linea (cioè sia il 120 che il 60 TPI) considerate che le 2.4 ad esempio non riesco ad averle, quando arrivano sono già prenotate. Le utilizzano le 60 TPI su bici da AM/Enduro con notevoli soddisfazioni.

Io ho montato le 2,25 120 TPI front e 2.0 120 TPI dientro (quest'ultima scelta per motivi personali) la scorrevolezza è eccezionale ed hanno un'ottima tenuta in curva ed in frenata, io le sto utilizzando sull'enduro 2011 e nonostante la sezione ridotta della posteriore ne sono davvero entusiasta anche in condizioni di fango, ho finalmente trovato una gomma che mi soddisfa più di altre blasonate. Anche se la versione tubeless non è disponibile, alcuni le hanno latticizzate (versione 60 TPI) con ottimi risultati.

Io vi consiglio di provarle, valgono davvero la prova.

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=186600&page=3
 

newnoise

Biker velocissimus
Oggi uscita in condizioni a dir poco difficili, persino in salita si stentava a rimanere in sella...e con l'HR dietro, non certo una gomma con poca trazione! All'anteriore montavo la swapthing e devo dire che devo in parte ricredermi su questa gomma. Il feedback su sassi e rocce umide è stato molto buono! Per condizioni climatiche simili è un'ottima soluzione per l'anteriore. Va in crisi con fango eccessivo, altrimenti ha anche buone capacità auto-pulenti.
 

all3rz

Biker ciceronis
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oggi sono finalmente riuscito a provare l'accoppiata minion dhf 2.5 3c exo e ardent 2.25 lust dietro...

premesso che stavo provando anche la biga nuova.. quindi prendetela un po' con le pinze.. però sono rimasto sbalordito da quanto tengono...

discesa tecnica ma scorrevole con radici e foglie bagnate.. beh.. e la ricordavo fatta con il FA e scartava dappertutto... oggi superfiducia.. proprio contento..
 

fabio-no-drop

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oggi sono finalmente riuscito a provare l'accoppiata minion dhf 2.5 3c exo e ardent 2.25 lust dietro...

premesso che stavo provando anche la biga nuova.. quindi prendetela un po' con le pinze.. però sono rimasto sbalordito da quanto tengono...

discesa tecnica ma scorrevole con radici e foglie bagnate.. beh.. e la ricordavo fatta con il FA e scartava dappertutto... oggi superfiducia.. proprio contento..
In salita quanta differenza in termini di resistenza hai sentito? Che Fa montavi?
 

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In salita quanta differenza in termini di resistenza hai sentito? Che Fa montavi?

per la salita onestamente non posso farti un confronto perchè ho anche cambiato biga e oggi in pratica era la prima uscita dell'anno.. sorry..

Il FA l'avevo preso direttamente da quelli di schwalbe al bike festival l'anno scorso.. se non ricordo male era un 2.4 EVO SnakeSkin..

Quello di bello aveva che era molto "onesto"... quando mollava te ne accorgevi per tempo.. ma oggi su quelle radici sono rimasto sbalordito.. più che altro per la fiducia che infondevano..
 

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ciao a tutti,

i miei Nobby Nic da 2,25 UST montati sia front che rear sono alla frutta e la bella stagione è alle porte.....mi date un consiglio su dei validi sostituti per un uso AM non troppo spinto. Preciso che mi sparo oltre 1500 mt di dislivello positivo a percorso. Kenda Nevegal ? Maxxis High Roller ? Maxxis Minion ? Onza Ibex ? .......
 

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ciao a tutti,

i miei Nobby Nic da 2,25 UST montati sia front che rear sono alla frutta e la bella stagione è alle porte.....mi date un consiglio su dei validi sostituti per un uso AM non troppo spinto. Preciso che mi sparo oltre 1500 mt di dislivello positivo a percorso. Kenda Nevegal ? Maxxis High Roller ? Maxxis Minion ? Onza Ibex ? .......

Dipende cosa intendi con quelle parole...
Tanto per capirci... intendi per fare discese tipo Le Fongare al lago di Fimon ?
o cosette piu' leggere ?
 

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Dipende cosa intendi con quelle parole...
Tanto per capirci... intendi per fare discese tipo Le Fongare al lago di Fimon ?
o cosette piu' leggere ?

ciao Augusto, la discesa delle Fongare è una discesa tipo delle mie uscite..... non mi sembra particolarmente difficle ....quando scrivo non troppo spinto intendo che non sono in grado di affrontare con una certa sicurezza le discese che tanto piacciono al Farrier o-o
 
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