forse da te spancia un po meno, ma non so se questo influisca sulla larghezza effettiva. anche perché tra il canale del cerchio mio ed il tuo ci sono solo 2mm di differenza.Il mio ha canale 21, quindi è meglio o peggio come obesità gomma?
Bene..
Ma a quale gomma ti riferisci che non riesci a trovare?
Se intendi il magic mary 26 X 2.35 Snake trailstar è gia disponibile..
Il Trail King ex Rubber Queen, in versione economica 2.2 al post mi è piaciuto. Ma davanti non sostituisce di sicuro il MuMa.
Quasi 66 di carcassa. E per squadrarla altro che da 21 mm ci vorrebbe ... Io ne ho ancora 2 da 2.35, medio e morbido, che uso a giro. E' la gomma perfetta per il lento, ma entra male in piega su cerchio stretto. Non ci si arriva sui laterali. Bisogna tenerla sgonfia, altrimenti funziona molto meno. Vado piano e con i miei 100 kg sulle ruote la metto a 1.6. L'hr2 in piega è meglio, ma frena meno. Ed ha il difetto di costare molto anche in versione dura, che però scivola abbastanza, come già descritto.Il mio ha canale 21, quindi è meglio o peggio come obesità gomma?
no,troppo bassa e rischi di pizzicare. andrebbe bene per uso tubeless. io in genere non scendevo mai sotto 1,8bar con tubeless.
Bene..
Ma a quale gomma ti riferisci che non riesci a trovare?
Se intendi il magic mary 26 X 2.35 Snake trailstar è gia disponibile..
Ieri ho ricevuto le HD da 2.25 27.5 dichiarate 0,68 Kg ma ho rilevato un 0,825
È quello che mi chiedo anch'io da un po'!
sicuro di non avere il 2.70??? ..che effettivamente ha quelle misure ma pesa 1.350kg...un filo troppo. (ovviamente io guardo solo 2ply)È quello che mi chiedo anch'io da un po!
Forse se metti dietro un dhf 2,35 hai un po' più di volume rispetto all'HR, idem dicasi per l'Ardent 2,25.
Però ti dico anche che il mio dhf 2,50 sui tasselli fa 61 e sulla carcassa 58 (incredibile ma vero!): se prendessi un HR2 2,30 sarei sicuro di non avere la gomma più grossa al posteriore.
