Gomme per All Mountain - parte quinta!
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Ok ho misurato:
High Roller 2.5 2Ply (55/559) -> 60mm
High Roller II 2.4 2Ply (61/559) -> 60mm
DHF 2.5 Exo (55-59/559) -> 60 o 61mm, ce l'ho smontato ma ricordo che era uguale all'HR II o 1 mm più largo.
Devo ancora capire che significa 55-59
High Roller 2.5 2Ply (55/559) -> 60mm
High Roller II 2.4 2Ply (61/559) -> 60mm
DHF 2.5 Exo (55-59/559) -> 60 o 61mm, ce l'ho smontato ma ricordo che era uguale all'HR II o 1 mm più largo.
Devo ancora capire che significa 55-59
Confermo, 55 misurati alla carcassa su cerchio con canale 21, forse qualche mm in più ai tasselli.
Ah si, io ho misurato sui tasselli. L'inganno secondo me sta lì, una volta misuravano sulla carcassa, adesso sui tasselli..
si è un disegno ma si capisce bene dove inizia la mescola dura è la tua domanda era : Quanto è spesso il ricoprimento morbido (sotto c'è la 70)
ma avete mai provato bene le schwalbe? secondo me hanno un rapporto peso-volume-robustezza imbattibile e in più tre mescole che accontentato tutti. unico neo che durano una stagione (ma i soldi delle gomme sono a mio parere i soldi meglio spesi).
il tutto logicamente secondo me
A naso mi sembra di constatare che Schwalbe, rispetto a Maxxis ha un rapporto prezzo/caratteristiche, nettamente sfavorevole. Infatti con i soldi necessari a comperare una Schwalbe diciamo quasi base (tipo le mie HD PSC Snakeskin) ci portiamo a casa una Maxxis 2ply... poi non avendo provato a lungo le coperture tedesche non posso esprimere pareri validi.Certo e' che vedendo i post precedenti sui Maxxis ci sono immensi "casini" circa le dimensioni, le combinazioni e le caratteristiche: forse una maggiore chiarezza renderebbe il tutto piu' semplice per i potenziali (e inesperti) acquirenti. Parere mio, ovviamente.
A questo punto fissiamo alcune "certezze". Abbiamo stabilito che la "sibillina" dicitura Maxxis 55/59 si riferisce a 55 = larghezza carcassa, 59 = larghezza tacchetti. Ma il dubbio rimane: perché sugli altri pneumatici c'e' solo una misura dichiarata? E' presa sui tacchetti o sulla carcassa? Che gran casinisti che sono questi della Maxxis...! A 'sto punto per non rischiare di avere un "chopper" prendo due HR II o HR, piu' morbida davanti, piu' dura dietro. Due Minion mi sembrano francamente impedalabili, per me a cui piace fare anche le salite.
io sto usando una wicked will 2,35 (60etrto) trailstar versione fr snakeskin (peso non ricordo più ma tra gli 8 e i 9 etti)... scorrevole al punto giusto, grande volume d'aria, nessun problema di latticizzazione ne di forature-tagli... rispetto al tanto blasonato hr exo ho trovato solo pro, in primis frena meglio ed è molto più morbida.
davanti con le stesse caratteristiche del wicked will moto o il bigbetty (questo 2.4) o il muddymary... non tornerò più al dhf, sarò io un chiodo ma col dhf non sono sicuro come con queste (ora le ho comprate anche a due amici... vediamo il loro responso).
davanti con le stesse caratteristiche del wicked will moto o il bigbetty (questo 2.4) o il muddymary... non tornerò più al dhf, sarò io un chiodo ma col dhf non sono sicuro come con queste (ora le ho comprate anche a due amici... vediamo il loro responso).
mmm... basta cercare e si trovano schwalbe a 35 (di sicuro non le compro a 55!)... porti a casa un 2ply ... e cosa te ne fai del 2ply in ottica enduro am?
ultima nota: tutti quelli che non montavano gomme più grosse del 2.35 maxxis perchè poi erano pesanti-difficili da spingere-troppo voluminose ecc... ora comprano al volo ruote da 27,5 ... mmm ... allora monto una gomma con etro60 che non sarà una 27,5 ma poco ci manca
il tutto secondo me e soprattutto senza alcuna polemica
Figurati nessuna polemica, stiamo qua a scambiarci opinioni e cercare di capire meglio le cose in base alle esperienze di molte persone. Una domanda: quali sono i terreni che trovi nelle tue uscite? Cosi ho un quadro piu' completo. Grazie.
A me sembra spesso il contrario...
Il MuddyMary Evo da 2.35 in mescola Vert che ho adesso all'anteriore l'ho pagato 29.90, (adesso, per fare un esempio, va' da 29.90PSC a 32.89VSC su ghibike) ed è una copertura "top"..
Ciao.
Marcello.
Un attimo, non facciamo casino.
La Hans Dampf Evolution non è manco lontanamente un modello base. E' uno dei modelli top. Che poi tu ti sia ritrovato la versione Pacestar un po' troppo dura per le tue necessità (serve in altre condizioni quella) invece della Trailstar o della ancor più morbida Vertstar, e che magari le hai usate troppo gonfie, non le fanno diventare certo un modello base. Quelle e le Muddy Mary nelle varie salse, le si trovano tranquillamente a cifre dai 35€ in sotto. E non vedo molte Maxxis a prezzi minori.
I modelli base di Schwalbe sono le Performance che si trovano anche a 20€.
Intorno ai 60mm dichiarati, dipende dal modello e dal cerchio, ma siamo lì.
Arrivate ieri e montate
Minion DHF 26x2.5 SINGLE exo super tacky ( shore 42a ) pieghevole all'ant
HR 26X2.35 SINGLE MaxxPro 60a pieghevole al post
Domani si testa:)
Minion DHF 26x2.5 SINGLE exo super tacky ( shore 42a ) pieghevole all'ant
HR 26X2.35 SINGLE MaxxPro 60a pieghevole al post
Domani si testa:)
ma avete mai provato bene le schwalbe? secondo me hanno un rapporto peso-volume-robustezza imbattibile e in più tre mescole che accontentato tutti. unico neo che durano una stagione (ma i soldi delle gomme sono a mio parere i soldi meglio spesi).
il tutto logicamente secondo me
Non so quanto pedali una stagione ma io facendo 2000 e passa km e 70.000m di dislivello mi fumo un paio di anteriori ( Onza Ibex mescola morbida) e due high roller e mezzo 2ply 2.35 da 60a.
A mio svantaggio c'è il tanto asfalto che come ben sai, nelle nostre valli lo devi mettere in conto se vuoi farti belle discese.
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