Gomme per All Mountain - parte quinta!

[yosku]

dillo a me che ne ho 45 di anni....
sei un grande, invece di rispondermi per le rime, hai usato sense of humour!
a parte la mia battutaccia, dal disegno queste Bontrager,non sembrano mortali, rispetto ad un crossmark non credo avresti un tangibile vantaggio, io davanti ti consiglierei qualcosa di più aggressivo, mentre dietro, di più scorrevole forse larsen tt 2,35 ( in realtà più stretta ) o onza canis 2,25 che alcuni stanno usando con grande soddisfazione

cosi ad occhio quelle xr3 expert non mi sembrano esageratamente scorrevoli, se non per il fatto che il battistrada al centro è discontinuo, quindi flettono molto i tasselli.

ad esempio, io su asfalto trovo differenza tra il larsen 2ply e il crossmark 2.25, in favore del cm ( e non credo che sia l'etto di peso, ma piuttosto il battistrada continuo al centro )

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[Wilmer]

Non le ho provate. Se non sbaglio dovrebbero essere le gomme di serie sulla trek fuel (120 mm) di uno dei miei soci. Ora si trova meglio col CM e col Neve.
Sono adatte per XC, mentre per l'uso di cui si parla qui sono leggerine. Come grip non male la front per una XC. La rear è abbastanza scorrevole (la CM è meglio).
edit: mi sa che monta le XR4 normali

la fuel ex di serie dovrebbe montare le XR3; se vai nel sito Bontrager vedi che quelle indicate per l'XC potrebbero essere le XR1 o le XR2..
Le XR4 sono teoricamente incicate per l'All Mountain ....

 

[Wilmer]

Le avevo sulla bici venduta.
Ora silla Remedy pensavo di montarle 2,35 ant. 2,25 post.
Che ne dici.
Con le xr3 expert non scorre niente sta bici.
Però sei incollato a terra.

Fa un po di strada prima e poi tiri le somme...
per l'inverno metti Muddy Mary davanti e High Roller dietro come avevo io ( ... e anche [MENTION=31415]andrea1966[/MENTION] ) e poi ti rendi conto....

Ciò, le gomme da AM non possono essere scorrevolissime, ma le Bontrager (della serie Team Issue !!! ) le trovo veramente un buon compromesso

 

[scalippo]

Fa un po di strada prima e poi tiri le somme...
per l'inverno metti Muddy Mary davanti e High Roller dietro come avevo io ( ... e anche [MENTION=31415]andrea1966[/MENTION] ) e poi ti rendi conto....

Ciò, le gomme da AM non possono essere scorrevolissime, ma le Bontrager (della serie Team Issue !!! ) le trovo veramente un buon compromesso

In due giorni ci ho fatto quasi 100 km... le somme sono :

URTO ( come si dice in Veneto ) come un pazzo e non mi muovo .
Molto probabilmente sono io che non sono abituato a gomme di quella dimensione.


In settimana vedo il da farsi

 

[denwis86]

Porto la mia piccola esperienza

Passato dagli Ardent in 2.25 ant e post con camere agli HD snakeskin trailstar ant e pacestar post ( 765 g mi pare sia scritto sulla confezione ), pressioni 1.8/1.7 ant e 1.9 dietro ( non mi fido a scendere di più ), mi trovo davvero bene!!

Pensavo non fossero scorrevoli per niente invece devo dire che è un compromesso accettabile per me che parto da casa e mi faccio anche na 10ina di km su asfalto forzati ( tengo tranquillamente i 22 ), devo dire che peggioramenti tali da gustificare il passaggio a una gomma più scorrevole non ce ne sono stati.

Inoltre ora sto acquisendo una fiducia sull'anteriore prima sconosciuta, con l'Ardent da 2.25 mi pareva la bici facesse un pò quel che voleva, qua invece non si scherza ragazzi.

Al posteriore grande aderenza, ma devo dire che anche l'ardent lo trovavo molto soddisfacente dietro.

Per me straconsigliate

Penso le rimonterò sicuramente!

 

[Heavy Metal Biker]

Scusate, visto che le xr4 che monto di serie sono per me ormai alla frutta, nel senso che il davanti ormai scivola lateralmente pure nei cambi di direzione in salita, e quello dietro scivola su qualsiasi cosa che non sia asfalto...figuriamoci in discesa!

i MAXXIS IGNITOR da 2.35 qualcuno li monta o li ha montati?

 

[maramouse]

Scusate, visto che le xr4 che monto di serie sono per me ormai alla frutta, nel senso che il davanti ormai scivola lateralmente pure nei cambi di direzione in salita, e quello dietro scivola su qualsiasi cosa che non sia asfalto...figuriamoci in discesa!

i MAXXIS IGNITOR da 2.35 qualcuno li monta o li ha montati?

ne ho provato uno dietro e l'ho subito smontato dalla bici e regalato, per me, non scorre nulla e grip mediocre

 

[Heavy Metal Biker]

ne ho provato uno dietro e l'ho subito smontato dalla bici e regalato, per me, non scorre nulla e grip mediocre

Uhm, non pensavo fossero così scandaloso, da profano e guardando quello che costa... e invece l'ardent?

Sto chiedendo dei MAXXIS in particolare poichè il sivende li ha in promozione, quindi se ci son modelli degni di nota da 2.25/2.35 di questa marca..

 

[maramouse]

dietro ardent 2,25 per questa stagione ok, davanti, non saprei, per me, meglio minion dhf 2.5 exo o high roller II 2,4 exo, se possibile, mescola morbida shore 42a o 3c, dietro non ti consiglio mescole sotto i 60 shore

 

[xawier2002]

stamani ho smontato le hans dampf e messe da parte per l'inverno e ho montato per l'estate
onza ibex fr 2.25 60 tpi ant
onza canis fr 2.2560 tpi post

domani le provo

 

[Sim880]

@Heavy Metal Biker, quoto @maramouse e aggiungo un altro candidato per il post: l'High Roller che scorre forse un filo meno dell'ardent ma dovrebbe garantire una buona tenuta.
In alternativa se vuoi mettere l'ardent al post io l'high roller l'ho avuto anche all'anteriore (2,5 però) e, malgrado non sia ovviamente al livello del minion che monto adesso, diciamo che proprio una saponetta non è ^_^

 

[balvenie]

@Heavy Metal Biker, quoto @maramouse e aggiungo un altro candidato per il post: l'High Roller che scorre forse un filo meno dell'ardent ma dovrebbe garantire una buona tenuta.
In alternativa se vuoi mettere l'ardent al post io l'high roller l'ho avuto anche all'anteriore (2,5 però) e, malgrado non sia ovviamente al livello del minion che monto adesso, diciamo che proprio una saponetta non è ^_^

io sto usando da Marzo circa l'HRII 2.4 mescola 60A all'ant e devo dire che è veramente una lama.
Ottimo sul morbido dove non fallisce mai, predilige la guida veloce, ma anche sul lento tecnico non molla mai.
Veramente ottimo, sul morbido è sicuramente meglio del minion anche se quest'ultimo è gia molto buono.

 

[scalippo]

stamani ho smontato le hans dampf e messe da parte per l'inverno e ho montato per l'estate
onza ibex fr 2.25 60 tpi ant
onza canis fr 2.2560 tpi post

domani le provo

Tienici informati.
Sono curioso

 

[Jackkkk]

Sapete che ho notato che dopo 2 sole uscite i tacchetti della rr evo si stanno crepando alla base?

 

[denwis86]

Uhm, non pensavo fossero così scandaloso, da profano e guardando quello che costa... e invece l'ardent?

Sto chiedendo dei MAXXIS in particolare poichè il sivende li ha in promozione, quindi se ci son modelli degni di nota da 2.25/2.35 di questa marca..

Ardent al posteriore montato a rovescio gran trazione...provato di persona.

All'anteriore monterei altro sinceramente..

 

[alenyc]

Ciao, vorrei passare la mia Muddy Mary da 2,35 su un altra biga e sulla mia passare alla 2,5...qualcuno sa se ci sta su un cerchio con canale 21?

 

[ADMARC2]

Ciao, vorrei passare la mia Muddy Mary da 2,35 su un altra biga e sulla mia passare alla 2,5...qualcuno sa se ci sta su un cerchio con canale 21?

Un socio ce l'ha davanti (tenuta mostruosa!) su cerchio 321 o 521, quindi direi di si. Anche se secondo me è un po' al limite, perchè è veramente grossa...

Ciao.
Marcello.

 

[maramouse]

mi ricordo che quando montavo il MM 2,35 a Finale Ligure, non riuscivo a incastrare la gomma negli spazi appositi del carrello di Finale Freeride, da tanto era larga, eppure erano fatti x trasportare bici da dh che hanno gomme belle ciccie, il 2,5 deve essere mostruoso, ma de gustibus....

 

[mia patate]

mm 2,5... se scendi a millekm/h forse ci può stare... se sei un biker normale sentirai solo la fatica nel farla girare, trooooppo grossa!

 

[ADMARC2]

mm 2,5... se scendi a millekm/h forse ci può stare... se sei un biker normale sentirai solo la fatica nel farla girare, trooooppo grossa!

Non ho idea di come sia nelle discese a cannone, perchè noi ne facciamo praticamente mai... Però secondo il socio, la tenuta sui sentieri di ripido/tecnico dei nostri giri, è da favola.

Ciao.
Marcello.