Gomme ....2.4 ... 2.6.... Quali Usate

five · 15/2/06

nessuno che usa le kanda nevegal? sono fantastiche, con una tenuta senza eguali sull'umido, meglio ancora di maxxis super tacky (IMHO, ovviamente)
ma lasciate stare le 2,35 che sono troppo leggere (meno di 800g) e forabili/pizzicabili (magari possono andar bene per enduro/escursionismo/light FR)
per FR un po' cattivello consiglio 2,5 (1250g) o 2,7 (1350g) okkio però a qs. ultima che è larghissima e non può essere montata su qualsiasi forka o carro (67mm)
entrambe qs. due sono molto difficili da forare/pizzicare e non è così riskioso abbinarle a camere NON da DH (diciamo da 200-250g cad.), avendo così un peso finale "accettabile" o cmq inferiore a quello che si avrebbe con coperture un po' più leggere abbinate a camere da DH

Beppogatto · 15/2/06

che cavolo significa "imho"?

five · 15/2/06

Beppogatto ha scritto:
che cavolo significa "imho"?

IMHO = In My Humble Opinion / In My Honest Opinion =
a mio modesto parere

lo so è brutto usare gli acronimi, ma sono abbastanza utili.... molto meglio gli acronimi che gli strafalcioni di lingua e ortografia, sempre IMHO (così abbiamo fatto un es. pratico ahahaha!)

Beppogatto · 15/2/06

thanks

Consol · 15/2/06

Beppogatto ha scritto:
che cavolo significa "imho"?

Beppo.......MITTTICO!!!!

Geppo · 15/2/06

Consol ha scritto:
Nessuno....piu' o meno.Il discorso e' che con 2,5 avanti e dietro va' benissimo.Anche io spesso monto la bike cosi'.Certe volte pero' con un bel 2,7-2,8 avanti, in certe situazioni , ti senti molto piu' sicuro....anche se e' solo un questione mentale.....ma sicuramente aiuta molto ai fini pratici.
Prova...e vedrai che difficilmente tornerai indietro!!!!A meno che tu non adori fare gran giri pedalati.....allora lascia perdere...ma se usi la bike prevalentemente in discesa o per far salti , drop...insomma freeride Hardcore, allora, ti ripeto , prova a mettere un bel gommone davanti e vedrai.....
Poi alla fine e' solo una questione di gusti......Pensa che certi miei amici non superano mai il 2,5 di gomma...e fanno discesa, mentre certi altri non scendono MAI AL DI SOTTO dei 2,5..cioe' usano gomme da ALMENO 2,5 fino ad arrivare a 3,0!!!!DE GUSTIBUS

Ma posso tenere una gomma davanti + grossa anche se pesa molto di piu?
Non è che sia pericoloso in caso di drop salti avere troppo peso davanti ?
Ti chiedo questo perche a casa oltre le 2.5 che ho montato ho una 2.7 molto + pesante !
Posso fidarmi lostesso ?

Warlock · 15/2/06

five ha scritto:
nessuno che usa le kanda nevegal? sono fantastiche, con una tenuta senza eguali sull'umido, meglio ancora di maxxis super tacky (IMHO, ovviamente)
ma lasciate stare le 2,35 che sono troppo leggere (meno di 800g) e forabili/pizzicabili (magari possono andar bene per enduro/escursionismo/light FR)
per FR un po' cattivello consiglio 2,5 (1250g) o 2,7 (1350g) okkio però a qs. ultima che è larghissima e non può essere montata su qualsiasi forka o carro (67mm)
entrambe qs. due sono molto difficili da forare/pizzicare e non è così riskioso abbinarle a camere NON da DH (diciamo da 200-250g cad.), avendo così un peso finale "accettabile" o cmq inferiore a quello che si avrebbe con coperture un po' più leggere abbinate a camere da DH

Le avevo addocchiate, credo che sara' il mio prossimo acquisto!

Consol · 15/2/06

Geppo ha scritto:
Ma posso tenere una gomma davanti + grossa anche se pesa molto di piu?
Non è che sia pericoloso in caso di drop salti avere troppo peso davanti ?
Ti chiedo questo perche a casa oltre le 2.5 che ho montato ho una 2.7 molto + pesante !
Posso fidarmi lostesso ?

Ma certo che SI.Scherzi.e poi il peso e' relativo....non te ne accorgi nemmeno dei 200-300 gr. in piu' quano droppi o salti o scendi......
Se poi sai guidare bene la bike addirittura (come dici tu...nei drop) la gomma "cicciona" ti da' una mano al psicologico....

Monta la 2,7...provala,credimi e poi sappiami dire.........vedrai che differenza.(almeno per me e molti altri miei amici e' stato cosi'....)

Geppo · 15/2/06

Consol ha scritto:
Ma certo che SI.Scherzi.e poi il peso e' relativo....non te ne accorgi nemmeno dei 200-300 gr. in piu' quano droppi o salti o scendi......
Se poi sai guidare bene la bike addirittura (come dici tu...nei drop) la gomma "cicciona" ti da' una mano al psicologico....

Monta la 2,7...provala,credimi e poi sappiami dire.........vedrai che differenza.(almeno per me e molti altri miei amici e' stato cosi'....)

Ok allora Vediamo se vado di naso !!!!!!!!!!!

Francesco71 · 17/2/06

Consol ha scritto:
Nessuno....piu' o meno.Il discorso e' che con 2,5 avanti e dietro va' benissimo.Anche io spesso monto la bike cosi'.Certe volte pero' con un bel 2,7-2,8 avanti, in certe situazioni , ti senti molto piu' sicuro....anche se e' solo un questione mentale.....ma sicuramente aiuta molto ai fini pratici.
Prova...e vedrai che difficilmente tornerai indietro!!!!A meno che tu non adori fare gran giri pedalati.....allora lascia perdere...ma se usi la bike prevalentemente in discesa o per far salti , drop...insomma freeride Hardcore, allora, ti ripeto , prova a mettere un bel gommone davanti e vedrai.....
Poi alla fine e' solo una questione di gusti......Pensa che certi miei amici non superano mai il 2,5 di gomma...e fanno discesa, mentre certi altri non scendono MAI AL DI SOTTO dei 2,5..cioe' usano gomme da ALMENO 2,5 fino ad arrivare a 3,0!!!!DE GUSTIBUS

GUARDA CHE NON E' SOLO UNA QUESTIONE MENTALE MA, CON UNA SEZIONE PIU LARGA PUOI PERMETTERTI DI TENERE LA GOMMA PIU BASSA DI PRESSIONE , ALLARGANDO QUINDI L'IMPRONTA E DI CONSEGUENZA IL GRIP.

Consol · 17/2/06

Francesco71 ha scritto:
GUARDA CHE NON E' SOLO UNA QUESTIONE MENTALE MA, CON UNA SEZIONE PIU LARGA PUOI PERMETTERTI DI TENERE LA GOMMA PIU BASSA DI PRESSIONE , ALLARGANDO QUINDI L'IMPRONTA E DI CONSEGUENZA IL GRIP.

Ti quoto in pieno...e' verissimo quello che dici.... ma.....
non ho detto che e' SOLO una questione mentale.

crixcrixcrix@libero.it · 19/2/06

come gomme da 26 uso le le maxxis swampthing da 2.3 post e 2.5 ant da terreni misto fango, gazzalodi 2.3 post e 2.6 ant col secco , e per le 24 gazza 2.6 post e 3 ant per il secco e maxxis 2.5 ant e post per terreni misto fango
ciao

Francesco71 · 20/2/06

Consol ha scritto:
Ti quoto in pieno...e' verissimo quello che dici.... ma.....
non ho detto che e' SOLO una questione mentale.

MA A VOI CON PRESSIONI SUL 0,9-1 BAR SUL'ANTERIORE NON VI SI E' MAI SPOSTATO IL COPERTONE RISPETTO AL CERCHIO, TRASCINANDOSI DIETRO ANCHE LA CAMERA D'ARIA E STRAPPANDONE LAVALVOLA DELLA STESSA??

Massimo_M · 20/2/06

Francesco71 ha scritto:
MA A VOI CON PRESSIONI SUL 0,9-1 BAR SUL'ANTERIORE NON VI SI E' MAI SPOSTATO IL COPERTONE RISPETTO AL CERCHIO, TRASCINANDOSI DIETRO ANCHE LA CAMERA D'ARIA E STRAPPANDONE LAVALVOLA DELLA STESSA??

a me no, e sono anche pesante, pero' ho sempre usato cerchi mavic 321 o f319.

-Gk- · 20/2/06

Francesco71 ha scritto:
MA A VOI CON PRESSIONI SUL 0,9-1 BAR SUL'ANTERIORE NON VI SI E' MAI SPOSTATO IL COPERTONE RISPETTO AL CERCHIO, TRASCINANDOSI DIETRO ANCHE LA CAMERA D'ARIA E STRAPPANDONE LAVALVOLA DELLA STESSA??

A me non è mai accaduto.
Almeno per ora, ma speriamo anche in futuro

Walks-Astray · 20/2/06

accipicchia, quanta gente usa le gazzaloddi... sono davvero cosi' buone?
so che sul bagnato non sono un granche', ma sull'asciutto?

e sono molto faticose da spingere, rispetto alle altre gomme?

Pierwood · 20/2/06

24/24 ant & post Gazza Nokian 2.6

per quanto riguarda la camera d'aria che tende a girare e a tagliarsi dove c'è la valvola: è successo anche me.... non sei il solo...

Io per non saper ne leggere e ne scrivere... metto due fasciette per tenere la valvola:
una infilata tra valvola e il raggio a dx
una infilata tra valvola e il raggio a sx

in modo da tenerla ferma...

P.S Per me sul bagnato/fango non c'è gomma che tenga........ed è lì che si impara veramente a guidare...

jimmy27 · 21/2/06

siete pronti? ora vi sconvolgero' le idee:

io tengo un 2.35x26" davanti e un 2.7x24" dietro (high roller) per ora con pressioni di 1.7-1.8 ant e 1.9 post ma devo ancora provarle bene.

ebbene si la mia gomma dietro e piu' piccola ma piu' larga di quella anteriore, perche' davanti con la 2.35 io sono a posto piu' larga non mi serve, tanto per assorbire gli urti c'e' la forka (io ho una front) dietro invece grava molto piu' peso e per avere un buon grip e sicurezza di non pizzicare mi serve piu' volume. sono controtendenza lo so ma ho gia' provato il contrario come dite voi e la biga diventava lenta da far girare.

Beppogatto · 21/2/06

jimmy27 ha scritto:
siete pronti? ora vi sconvolgero' le idee:

io tengo un 2.35x26" davanti e un 2.7x24" dietro (high roller) per ora con pressioni di 1.7-1.8 ant e 1.9 post ma devo ancora provarle bene.

ebbene si la mia gomma dietro e piu' piccola ma piu' larga di quella anteriore, perche' davanti con la 2.35 io sono a posto piu' larga non mi serve, tanto per assorbire gli urti c'e' la forka (io ho una front) dietro invece grava molto piu' peso e per avere un buon grip e sicurezza di non pizzicare mi serve piu' volume. sono controtendenza lo so ma ho gia' provato il contrario come dite voi e la biga diventava lenta da far girare.

su una front ci stanno bene...

gagarin · 22/2/06

lele oxb school ha scritto:
Ciao bello.........................
CONDIVIDO INTENSE NUMERO 1 (2006 molto meno care)
ciao lele

Si.Si arrivate tutte proprio ieri

Gomme ....2.4 ... 2.6.... Quali Usate

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