Tralasciando il venditore, per 800 se ti piace di più la giant la potresti anche prendere... non ha il rapporto q/p della deca però non è neanche una fregatura.
Ma 850 non glieli darei per principio
allora provo a rispondere a tutti
non ha il rapporto q/p della Deca però mi sembra che come componentistica sia meglio anche (parlo della Talon0)
ho dubbi solo sul cambio, è meglio di quello della 8.1?
non riesco a capirlo
Secondo me potresti comprare anche la Giant perchè il prezzo è leggermente superiore e il montaggio molto simile,ma la Giant ha un nome ben più importante della RockRide.
Tuttavia i telai della 8.1 posso anche valere 30 euro(ammesso e non concesso) ma vengono venduti a poco di più,al contario queste grandi marche cui i talai valgono 60 euro li vendono al triplo della RockRide solo perchè anche un altro nome sulla canna e un'altra grafica.
Cosa hanno di così rivoluzionario rispetto a quelli della Deca?
Io mi riferisco ai telai di bassa fascia.
per rispondere alla tua domanda, io sono un neofita quindi ne so ben poco ma da quello che posso intuire mentre sulla Deca 8.1 all'attacco col canotto è stato scelto di saldare delle piastre di rinforzo (peraltro molto brutte a vedersi), sulla Giant Talon0 è stato scelto di rinforzare quel posto del telaio realizzando un allargamento del telaio che all'attacco del canotto di sterzo diventa più spesso, soluzione molto più pregevole a mio modo di vedere.
Ma allora visto che saresti disposto a spendere 850 euro.. perchè non ti prendi questa e tagli la testa al toro?
Radon Zr Team 6 (2012)
[url]http://www.bike-discount.de/shop/k18...-team-6-0.html[/URL]
Superiore a tutte quelle che hai menzionato finora..
Come forcella avresti addirittura una
Reba!
Ed ha l estetica che tanto ti piace della Radon..
Che vuoi di più? :)
non posso proprio darti torto, la Zr 6.0 è proprio bella però essendo ancora poco esperto preferisco comprare da negozio fisico:
1-per provare la bici di persona e scegliere la taglia
2-avere un'assistenza e una garanzia diretta, visto che non ho ancora un meccanico di fiducia e non sono capace di metterci le mani da solo
ti sembrano buoni motivi?
finito il prembolo, la Giant che ti è stata proposta a quel prezzo è sicuramente superiore alla 8.1, soprattutto nella forcella, quindi io farei un piccolo sforzo e mi prenderei quella Giant, oltretutto dovresti poterla rendere in futuro al tuo biciclettaio che dovrebbe valutartela molto bene.
ti ringrazio del consiglio, diciamo che come prezzo finale ultimo mi farebbe 850 euro e per andarla a prendere dovrei smenare 30 euro di benzina/casello per cui mi verrebbe complessivamente 880 euro...ne vale ancora la pena?
inoltre ... la giant non ha i pedali con lo sgancio rapido!!!!!!!!!!!
elemento da valutare!?!?!?!?
credo che inizialmente preferirò i pedali normali perchè non userò la bici in maniera spinta (almeno inizialmente) e quindi metterò
scarpe sportive normali
Per quanto riguarda la Talon 0 invece tenendo conto del nome e della forcella ad aria e del negozio fisico gli 800 sono "normali". Per cui la Giant ovviamente è meglio della 8.1 ma ci sono anche 100/150 di differenza quindi vedi quanto vuoi spendere.
Come ti ha detto qualcun altro prima di me comunque la giant a 800 non è una fregatura. Se vogliamo è molto più una fregatura la talon 2 a 700
Detto questo comunque non è vero quello che ti ha detto sulla 8.1, è anche vero che 850 ovviamente non sono 700, 150 per molti potrebbero essere tanti. quindi come detto prima dipende da quanto si vuol spendere
in assoluto i 100/150 euro in più nel mio caso non rappresentano un impedimento tale dal farmi desistere.
mi interessa però spenderli a ragion veduta, insomma ne deve valere davvero la pena.
come ho detto il prezzo complessivo che mi farebbe tirato all'osso è 850 per la bici e 30 mi costerebbe andarla a prendere...per cui 880 euro.
adesso sono ad un bivio, o spendo questi 880 euro per la Giant perchè sono sicuro che come componenti e nel rapporto q/p ne vale la pena oppure aspetto che magari il Deca faccia un'offertona sulla 8.1 modello 2011 dove anche 100 euro in meno significherebbe fare un
bell'affaruccio pagandola 599 (questo è quello che mi farebbe piacere).
certo Giant Talon0 ha dalla sua il blasone, l'estetica e una ottima componentistica...ho qualche dubbio solo sul gruppo cambio, è meglio di quello della 8.1?
(se non un pelino peggiore.. considerando che la Dart è il modello non più in produzione sostituito poi dalla XC => quella che monta la Radon Team 5) .
