Club Front da enduro - parte sesta

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gizzo72

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Vitus Sentier , Ragley Piglet 2013
Akira81 ha scritto:
2 mesi la forca..
poi mi mancano ancora reggi,comando reggi, paracolpi,freni,distanziali,dischi e credo di esserci.. Aprile credo.
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Allora la butto lì, aprile per il raduno di primavera.
Caspita se siete maniaci! Guardate i 20 grammi. Bhe io dovrei essere almeno 20kg meno di Teo, ho margine per la bici ( dai scherzo, comunque sempre maniaci)
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gizzo72

Biker infernalis
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Vitus Sentier , Ragley Piglet 2013
Per dirne una.....ieri scialpinismo, 22km 2000d+ e 5 ore su e giù per monti. Arrivo a casa, disfo lo zaino e mi trovo dentro il set di chiavi a brugola per la bici( checnn serve a un caxxo con gli sci) morale nn sono i 20 grammi che cambiano la vita.
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
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mordor
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fatti miei
avendo deciso di tenermi la Ros in versione 29
l' ho un po' upgradata ,ruote gomme e forcella portata da 130 a 140
ruote ho preso le DT XM 1501 spline one con canale interno da 30, gomme maxxis minion dhr wt 2.40 sia per il posteriore che l' anteriore.
il tutto è in viaggio e spero di montarlo settimana prossima.

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ivosavo

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Brianza "del norde"
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The RIPper, la Shan tosa, the Swiss Rocket ed una bitumiera
".. the two bikes battling for top slot was the Pole Taival and the Stanton Switch9er. Two quite different bikes in terms of feel and geometry that share some winning characteristics: a balanced riding position, chromoly tubing and 29er wheels. Both bikes were super fun to ride and went down faster than a hooker at a bachelor party.."

sarà contento @Akira81...immagino anche per la "colorita allegoria"
 
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Akira81

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Molte
McVit_II ha scritto:
Finalmente è uscita questa benedetta review, la aspettavo da ben 2 mesi!!!

https://enduro-mtb.com/en/best-hardcore-hardtail/

Buona lettura anche a voi!!
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Ho pianto..

cit: tradotta a cazzo (Taival):

Conclusione
Non c'è modo di girovagare sul fatto che il Taival sia una bici grande, ma la geometria polare non è più la folle outsider che sarebbe stata solo pochi anni fa. Conserva il titolo di più lungo con un passo da 1295 mm ma non è né il più lento né il più basso nel test, il Pipedreams ha la stessa portata, l'Orange ha foderi posteriori più lunghi e lo stesso stack. In qualche modo, il Taival è più grande della somma delle sue parti; il posteriore compiacente combinato con la posizione di guida bilanciata e stabile ti permette di dimenticare che sei su una hardtail e guidare le linee come faresti sulla tua "grande" moto. Il Pole Taival è la hardtail hardcore per i piloti che vogliono guidare sulla linea rossa in ogni momento.

Prezzo: solo £ 600 frame (£ 2500 per full-build testati)

Punti di forza
  • Eccellente tuttofare
  • Parte posteriore compiacente
  • Super stabile a velocità
Punti di debolezza
  • Ha bisogno di essere guidato velocemente per ottenere il massimo dalla geometria
 
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