front da enduro - parte seconda

[giobìgiobà]

ti dico cosa non fare:
usare un tagliatubi....
dico questo perchè l'ho fatto, anche se facendo una leggera incisione, dopo varie uscite mentre mi apprestavo ad impennare.... krakk e sono finito con il culo per terra...

é un OTTIMO consiglio!

io ho un reggisella di alluminio verniciato nero, ho semplicemente fatto un graffio alla vernice all'altezza del collarino.

eh già, lo so, così funziona ma fare un graffio sul porcello nuovo...già il primo graffio on the (off)road sarà traumatico...

Prodotti MTB scontati

 

[fapallo]

é un OTTIMO consiglio!



eh già, lo so, così funziona ma fare un graffio sul porcello nuovo...già il primo graffio on the (off)road sarà traumatico...

beh il graffio lo fai sul reggisella, e se lo vuoi invisibile basta farlo 1mm sotto al punto in cui il reggisella entra nel telaio, in quel modo lo sai solo tu

 

[spartaco]

beh il graffio lo fai sul reggisella, e se lo vuoi invisibile basta farlo 1mm sotto al punto in cui il reggisella entra nel telaio, in quel modo lo sai solo tu

... e non intacchi la robustezza dello stesso ;)

 

[aledabomb]

magari ha qualcuno interessa e gli è sfuggito [url]http://www.mtb-forum.it/mercatino/p-3305-Telaio-On-One-456-chocolate-brown[/URL]
non è il mio, il mio me lo tengo stretto...

 

[giobìgiobà]

...cara la mia manica di assatanati, state tranquilli, trattasi della mia braciola d'acciaio...

purtroppo la mia condizione fisica, già di partenza mediocre, è stata annientata dalla solita maledetta bronchite invernale e non ho potuto (nè potrò nei prossimi giorni) dedicarmi ad un vero test (eh eh), ho solo ricavato delle impressioni... Quindi approfitto per chiedere a chi, tra voi, ne sa più di me: c'è un modo per indurire il fondo corsa della Pike 409? è vero che scendevo come un sacco di patate oggi, ma mi è parsa facile all'affondamento (per il resto mi pare molto ok) completo: idee?

...quel colore, al sole, mi fa paura...

EDIT: quello lì dietro la braciola sono io...sembro peggio ma dal vivo non sono così terrificante...posso venire al raduno???

 

[el_barto]

ti dico cosa non fare:
usare un tagliatubi....
dico questo perchè l'ho fatto, anche se facendo una leggera incisione, dopo varie uscite mentre mi apprestavo ad impennare.... krakk e sono finito con il culo per terra...

 

[ANDREAMASE]

permettete una domanda così...
ho bisogno di segnare in qualche modo il reggisella per poter ritrovare subito la giusta altezza della sella dopo averla abbassata.... IDEE???
una spruzzata di vernice nella parte che sta dentro al piantone?
un segno minimo ma indelebile?
un flessometro attaccato sotto la sella e sul piantone???
aspetto colpi di genio dai miei cari autocostruttori smanettoni...

predi un bulino e lo segni appena appena, basta un puntino...poi con un indelebile (io uso un pennarello argento) colori il puntino (anche se sbordi non importa).
il colore che sborda se ne andrà per attrito con il sali scendi del reggisella quando abbassi, mentre dentro al puntino resta.

p.s. io l'ho segnato in corrispondenza del foro asolato sul tubo piantone, in modo da vederlo traguardando...praticamente invisibile e centrandolo hai anche la sella già dritta......

 

[el_barto]

...cara la mia manica di assatanati, state tranquilli, trattasi della mia braciola d'acciaio...
Vedi l'allegato 142326 Vedi l'allegato 142327
purtroppo la mia condizione fisica, già di partenza mediocre, è stata annientata dalla solita maledetta bronchite invernale e non ho potuto (nè potrò nei prossimi giorni) dedicarmi ad un vero test (eh eh), ho solo ricavato delle impressioni... Quindi approfitto per chiedere a chi, tra voi, ne sa più di me: c'è un modo per indurire il fondo corsa della Pike 409? è vero che scendevo come un sacco di patate oggi, ma mi è parsa facile all'affondamento (per il resto mi pare molto ok) completo: idee?
Vedi l'allegato 142328
...quel colore, al sole, mi fa paura...

Pure io ho la 409 e come tutte le pike a molla...è lineare, molto lineare. Almeno secondo la mia esperienza con la molla di serie (peso 80kg, ma quando ce l'avevo montata ne pesavo 70...)

le cose sono due: o cambi molla oppure attivi il block dal poplock e apri/chiudi un po' il motion cotrol. In questo modo dovresti agire sulla compressione, ma in particolare sul fondo corsa non puoi fare molto. Poi è una questione di gusti...a me non piaceva come lavorava con il motion control attivato in quanto snaturava un po' il funzionamento della forcella. Prova, c'è gente che lo tiene sempre attivato.
Comunque non farti ingannara dalla linearità, anche io avevo paura di arrivare a fondo corsa, ma è più difficile di quel che sembra!

 

[Tuot]

Là butto là come un sasso nello stagno senza la pretesa di colpire alcuno
Domani con un gruppetto di romani.. tutti molto rigidini... ci ritroveremo h. 10 al cimitero di Cerveteri per un giretto in "famiglia".
Potrebbe essere l'occasione per conoscerci - chi di zona ovviamente - anche con uno sguardo al raduno endurigide...

 

[Tuot]

...cara la mia manica di assatanati, state tranquilli, trattasi della mia braciola d'acciaio...
Vedi l'allegato 142326 Vedi l'allegato 142327
purtroppo la mia condizione fisica, già di partenza mediocre, è stata annientata dalla solita maledetta bronchite invernale e non ho potuto (nè potrò nei prossimi giorni) dedicarmi ad un vero test (eh eh), ho solo ricavato delle impressioni... Quindi approfitto per chiedere a chi, tra voi, ne sa più di me: c'è un modo per indurire il fondo corsa della Pike 409? è vero che scendevo come un sacco di patate oggi, ma mi è parsa facile all'affondamento (per il resto mi pare molto ok) completo: idee?
Vedi l'allegato 142328
...quel colore, al sole, mi fa paura...

EDIT: quello lì dietro la braciola sono io...sembro peggio ma dal vivo non sono così terrificante...posso venire al raduno???

Da pike munito dopo aver riflettuto sul tema e fatto relativa esperienza.

L'affondamento della pike appare molto lineare e sembra mangiarsi la corsa molto velocemente.
La mia paura era che non ci fosse preavviso al fondo corsa con corrispondente rischio di esplosione sulla criticità
Per dare la sensazione di maggiore progressività senza renderla più dura ho aggiunto olio. Però sulle asperità in sequenza lavorava male e sono ritornato al settaggio di fabbrica. D'altro canto ho pagato per 140 e voglio usare 140.. quando finiscono, finiscono.

 

[SPILLO781]

Ciao ragazzi,vi prego aiutatemi!!Ho montato il mio TransAm,sono riuscito già a provarlo,in discesa è una figata,mi diverte un casino,il problema è pedalarlo!!Non mi ci trovo proprioCavolo ho montato la forca da 150 abbassabile,serie sterzo esterna,attacco manubrio da 60mm e manubrio da 720...mi sembra di essere piantato mentre la pedalo e non vi dico in salita.......che cavolo faccio?provo uno stem più lungo?!!!!Suggerimenti?

 

[lucky69]

Per dare la sensazione di maggiore progressività senza renderla più dura ho aggiunto olio. Però sulle asperità in sequenza lavorava male e sono ritornato al settaggio di fabbrica. D'altro canto ho pagato per 140 e voglio usare 140.. quando finiscono, finiscono.

quoto, anch'io avevo usato questo sistema ma la forka era diventata vermente gnucca e poco sensibile (gia' di suo non è proprio il max di sensibilita') ...sono ritornato al settaggio originale , e se anche qualche volta pacca qualche fine corsa non sembra risentirne un granchè..

 

[skizzoide]

Piccola info su telaio Hornet,
oggi ho iniziato il montaggio, forcella-stem-manubrio, cambio-deragliatore e ruote...
Nota dolente, che misura max puo montare al posteriore? Ho montato delle gomme Bontrager XR4 2011 da 2.35 ma la gomma ha uno spazio minimale per non toccare sui foderi bassi, adesso provo a montare una gomma con tasselli meno accentuati, ma la cosa mi preoccupa un po', voi che gomme montate?

 

[el_barto]

Là butto là come un sasso nello stagno senza la pretesa di colpire alcuno
Domani con un gruppetto di romani.. tutti molto rigidini... ci ritroveremo h. 10 al cimitero di Cerveteri per un giretto in "famiglia".
Potrebbe essere l'occasione per conoscerci - chi di zona ovviamente - anche con uno sguardo al raduno endurigide...

mmm ora vedo se riesco a liberarmi....che tipi di percorsi ci sono? Non ho ben chiaro dove sia il cimitero...è verso il lago di Bracciano?

o-o

 

[skizzoide]

Aggiungo un'altra domanda, il fodero inferiore destro è normale rimanga + vicino alla ruota rispetto al sinistro?

 

[Tuot]

mmm ora vedo se riesco a liberarmi....che tipi di percorsi ci sono? Non ho ben chiaro dove sia il cimitero...è verso il lago di Bracciano?

o-o

correggo apputamento:parcheggio necropoli.

Tipologia sentieri diciamo all.mountain nessuna pendenza stratosferica. Il giro è tendenzialmente pedalato e non lunghissimo.

 

[maci68]

Ciao ragazzi,vi prego aiutatemi!!Ho montato il mio TransAm,sono riuscito già a provarlo,in discesa è una figata,mi diverte un casino,il problema è pedalarlo!!Non mi ci trovo proprioCavolo ho montato la forca da 150 abbassabile,serie sterzo esterna,attacco manubrio da 60mm e manubrio da 720...mi sembra di essere piantato mentre la pedalo e non vi dico in salita.......che cavolo faccio?provo uno stem più lungo?!!!!Suggerimenti?

che taglia è? e quanto sei alto?
io ho preso un chromag taglia S , sono 172 cm tra la S e la M, ho messo prima uno stem da 90mm e poi il reggisella arretrato rinunciando al telescopico, ma chissene.... ora penso potrò mettere un attacco da 80mm, inizialmente con reggisella in linea e attacco da 70 mm era un'aereo in discesa ma a pedalarlo ero troppo raccolto, preferisco comunque i telai raccolti a quelli ampi mi danni più soddisfazioni in discesa.....

 

[el_barto]

correggo apputamento:parcheggio necropoli.

Tipologia sentieri diciamo all.mountain nessuna pendenza stratosferica. Il giro è tendenzialmente pedalato e non lunghissimo.

...credo di non poter venire...in caso ci vediamo alle 10.00 lì :(

 

[SPILLO781]

che taglia è? e quanto sei alto?
io ho preso un chromag taglia S , sono 172 cm tra la S e la M, ho messo prima uno stem da 90mm e poi il reggisella arretrato rinunciando al telescopico, ma chissene.... ora penso potrò mettere un attacco da 80mm, inizialmente con reggisella in linea e attacco da 70 mm era un'aereo in discesa ma a pedalarlo ero troppo raccolto, preferisco comunque i telai raccolti a quelli ampi mi danni più soddisfazioni in discesa.....

E'una m,io sono 1,75!Quindi hai avuto la mia stessa sensazione!Allora passo ad un attacco più lungo,passo a 70 o ancora di più?che dici?grazie per i consigli

 

[stefanbiker]

Piccola info su telaio Hornet,
oggi ho iniziato il montaggio, forcella-stem-manubrio, cambio-deragliatore e ruote...
Nota dolente, che misura max puo montare al posteriore? Ho montato delle gomme Bontrager XR4 2011 da 2.35 ma la gomma ha uno spazio minimale per non toccare sui foderi bassi, adesso provo a montare una gomma con tasselli meno accentuati, ma la cosa mi preoccupa un po', voi che gomme montate?

Io monto maxxis high roller da 2.35 e non ci sono problemi.