front da enduro - parte quinta

[McVit_II]

Rigido scomodo!! Mha io mi ci trovo benissimo. C ho fatto anche 60km di fila l altro giorno.. Io sono Abituato con la carbon front xc da appena9 kg con cerchi carbon.. Quella è rigida e scomoda un incubo per la schiena. Questo frontino è comodissimo e veloce. Basta saper assemblare due ruote adeguate con raggi j bend sfinati e cerchi wide e una forca generosa da 150 diventa divertente e comodo

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Grazie tante, se me lo paragoni ad una front da XC da 9kg. te credo che ti sembra comodissimo!! :-O
I paragoni vanno fatti tra prodotti similari, come con tutte le cose del resto.
Io in passato ho avuto DMR Exalt (acciaio) e Mountain Cycle Rumble (alluminio); stessa "categoria" di bici, col Rumble mi sembrava di andare in giro col tubo sella infilato direttamente nel deretano!!......
Quindi, avendo provato entrambi i materiali a parità del resto, non posso che confermare: decisamente meglio l'acciaio.

Prodotti MTB scontati

 

[pecke29]

Io sono uno che ama l acciaio...però entrambi hanno i pro e i contro...dai su.
Vi ricordo che l importante è tornare a casa col sorriso...
Merrrda è da ven che non pedalo...piove piove

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[pavlinko80]

Grazie tante, se me lo paragoni ad una front da XC da 9kg. te credo che ti sembra comodissimo!! :-O
I paragoni vanno fatti tra prodotti similari, come con tutte le cose del resto.
Io in passato ho avuto DMR Exalt (acciaio) e Mountain Cycle Rumble (alluminio); stessa "categoria" di bici, col Rumble mi sembrava di andare in giro col tubo sella infilato direttamente nel deretano!!......
Quindi, avendo provato entrambi i materiali a parità del resto, non posso che confermare: decisamente meglio l'acciaio.

E purtoppo ho quello come paragone. Se mi prendo un telaio acciaio al posto dell allu sul frontino, Probabile che dopo sulla xc non ci risalgo piu. Quindi cerco di non estremizzare.

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[Dumpweed]

Ok proverò col feroce, anche se avrei fatto meglio a farlo da subito, ancor prima di assemblare il telaio...magari lo faccio a primavera e per ora cerco di stare attento quando la lavo. Intanto devo trovare il modo di isolare il tubo sella, per fare in modo che non entri acqua da li...

 

[fafnir]

Dai l'ossidazione non può essere una discriminante, basta talmente poco per andare avanti senza problemi che non può essere un motivo per escludere l'acciaio da una scelta.

 

[McVit_II]

Dai l'ossidazione non può essere una discriminante, basta talmente poco per andare avanti senza problemi che non può essere un motivo per escludere l'acciaio da una scelta.

.... ma poi..... vogliamo mettere il fascino dei tubi acciaiosi saldati tra loro con arcana maestria???

 

[Nekro]

.... ma poi..... vogliamo mettere il fascino dei tubi acciaiosi saldati tra loro con arcana maestria???

Vedi l'allegato 245156

La verità è che bisognerebbe avere per ogni tipologia di bici un telaio di ogni materiale:-P

Mi piace ricordare che il numero perfetto di bici da avere è N+1

 

[pecke29]

Quelle sono le f i g h e
N tendente a più infinito

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[Welsberg]

Un frontino da divertimento in alluminio è decisamente più rigido, scomodo e meno performante di un frontino in acciaio.
Per la ruggine basta prendere un telaio trattato mediante cataforesi come il mio, e non hai più il problema.
In ogni caso, prima che la ruggine faccia danni sul telaio passano 10 anni, e in 10 anni hai voglia a cambiare biga, ruggine o non ruggine.....
In sintesi, il frontino da divertimento DEVE essere in ACCIAIO, senza se e senza ma!!!

umilmente sottoscrivo e concordo interamente con quanto scrivi.
Mia personale classifica per comfort e feeling di guida (in assoluto, da XC a Enduro):
1. carbonio
2. acciaio
3. alluminio

PS: ovviamente IMHO ma provate tutte le tipologie....

 

[McVit_II]

umilmente sottoscrivo e concordo interamente con quanto scrivi.
Mia personale classifica per comfort e feeling di guida (in assoluto, da XC a Enduro):
1. carbonio
2. acciaio
3. alluminio

PS: ovviamente IMHO ma provate tutte le tipologie....

Umilmente ti ringrazio!!

 

[passy]

Ok proverò col feroce, anche se avrei fatto meglio a farlo da subito, ancor prima di assemblare il telaio...magari lo faccio a primavera e per ora cerco di stare attento quando la lavo. Intanto devo trovare il modo di isolare il tubo sella, per fare in modo che non entri acqua da li...

Nella mia il costruttore aveva già un fatto trattamento io ho anche fato quello descritto prima con il ferox e di problemi di ruggine non ne ho più avuti... aperte internamente nel tubo sella, con un ritocco il problema non si è più presentato.

 

[salukkio]

Io sono in talebano e per me la front da enduro é in alluminio e con gomma posteriore da 2.1

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[gizzo72]

Il mio telaio Acciaio ha 25 anni...

Anche il mio cancello in acciaio ne ha circa 20 (non ricordo esattamente quando l' ho preso) e di problemi ne ha avuti vari, in tutti questi anni, ma mai al telaio!
Vi allego una foto, ricordate di che anno è? grazie

 

[gizzo72]

 

[pecke29]

Io sono in talebano e per me la front da enduro é in alluminio e con gomma posteriore da 2.1

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Fhiga solo 2.1?

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[salukkio]

Fhiga solo 2.1?

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Certo. Altrimenti è troppo facile

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[scamir]

Titanio
Comodo come l'acciaio, leggero come l'alluminio ..... e non si ossida

Comunque il mio 456 che ha 6 anni non ha problemi di ruggine

 

[scamir]

Ops....

 

[pecke29]

Faccio il pignolo
Comodità
Acciaio 10
Titanio 8
Alluminio 5
Provate 3 front con stessa geometria e montaggio
Non potete contraddirmi
Ho ragione io
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[pecke29]

Seriamente
È un discorso lungo....ogni materiale può essere meno o più rigido in base a sezioni, etc etc
Poi 26 27.5 plus 29...
Ruote più o meno rigide...
Ed è un bene tutta sta scelta
Quondi ognuni può trovare la sua via

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