Alla fine la mia ROS9 è diventata una WFO, cambiando il solo telaio, il telaio della ROS é sul mercatino.
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front da enduro - parte quinta
- Creatore Discussione maramouse
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Dopo anni di agganci dovrai cambiare un po' il modo di stare sulla bike e l'uso dei piedi , io mi trovo fermo sui pedali con una combinazione simile alla tua , in 10 anni avrò perso il piede 4/5 volte a tutte perché avevo perso proprio il controllo della bike .
Con i flat bisogna in discesa caricare e pompare un poco di più sulle gambe , e ricordarsi di tenere il piede leggermente con la punta in alto mentre raidi , e all'esatto contrario mentre ti serve per alzare il posteriore su drop o altro trick...
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Ehhh?!
Mi rispieghi?
Penso sia un cambiamento migliorativo in ottica enduro
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Ho corretto , ho il t9 idiota !
Come miglioramento , non so'se è meglio o no !
Io sono a favore , ho provato ma con gli spd proprio non mi ci trovo , avuto sempre e solo Flat da 8 anni a questa parte
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Fiat[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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Sono appena tornato dall uscita in pausa pranzo...mi sono sentito un pelo meglio...dai con pazienza...
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Ragazzi a malincuore devo dar via la mia frontona per qualcosa di più tranquillo....
Non so se incorrerò in qualche infrazione ma vorrei un parere su quanto è giusto chiedere sul mercatino.
Nel caso elimino il post.
La bici è una dartmoore primal 27.5 del 2015 taglia S.
Il montaggio:
forca X-fusion sweep 160 mm;
SERIE STERZO N4A NERA;
MANUBRIO SPANK SPOON 782;
trasmissione nuova appena montata: monocorona oval absoluteblack 28t, cambio e manettino shimano slx 11v, cassetta sun race 11/46;
ruota anteriore wtb frequency i23 con mozzo whyte;
ruota posteriore nuova DRC bighorn con mozzo novatec D772SB (rimarcato bigals);
reggisella telescopico Gravity Drooper turbo, nuovo;
freni shimano xt;
gomme continental mountainking II 2.40.
Peso bike sotto i 13 kg.
La bici è in perfetta efficienza ma ha alcuni segni da utilizzo enduristico sui cerchi e nel telaio, niente di eclatante comunque.
Pensavo di chiedere 1000 euro, secondo voi è un prezzo congruo?
Grazie
Non so se incorrerò in qualche infrazione ma vorrei un parere su quanto è giusto chiedere sul mercatino.
Nel caso elimino il post.
La bici è una dartmoore primal 27.5 del 2015 taglia S.
Il montaggio:
forca X-fusion sweep 160 mm;
SERIE STERZO N4A NERA;
MANUBRIO SPANK SPOON 782;
trasmissione nuova appena montata: monocorona oval absoluteblack 28t, cambio e manettino shimano slx 11v, cassetta sun race 11/46;
ruota anteriore wtb frequency i23 con mozzo whyte;
ruota posteriore nuova DRC bighorn con mozzo novatec D772SB (rimarcato bigals);
reggisella telescopico Gravity Drooper turbo, nuovo;
freni shimano xt;
gomme continental mountainking II 2.40.
Peso bike sotto i 13 kg.
La bici è in perfetta efficienza ma ha alcuni segni da utilizzo enduristico sui cerchi e nel telaio, niente di eclatante comunque.
Pensavo di chiedere 1000 euro, secondo voi è un prezzo congruo?
Grazie
Per passaggio a SS da 29" vendo questa:
http://mercatino.mtb-mag.com/p-441095-On-one-45650b-(AM-da-27,5)
http://mercatino.mtb-mag.com/p-441095-On-one-45650b-(AM-da-27,5)
Ieri 46km e 700m... Rimontata 27plus
con i flat...na fatica...si sente che la pedalata è meno efficace, complice anche il caldo...ero morto a fine giro. In discesa ora inizio a trovarmi, sono più sicuro e più fluido.
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con i flat...na fatica...si sente che la pedalata è meno efficace, complice anche il caldo...ero morto a fine giro. In discesa ora inizio a trovarmi, sono più sicuro e più fluido.
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Sim880
Biker forumensus
Ciao a tutti! Vorrei assemblare una front da enduro/trail e sono indeciso tra questi 3 telai...
1)commencal meta am HT
2)nukeproof scout
3)dartmoor primal
secondo voi qual'è il migliore?? Grazie in anticipo[emoji6]
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1)commencal meta am HT
2)nukeproof scout
3)dartmoor primal
secondo voi qual'è il migliore?? Grazie in anticipo[emoji6]
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la commencal in acciaio?? perchè a mio avviso fa davvero la differenza in questo segmento.
No no tutti alluminio...il budget non consente altro purtroppo [emoji29]
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Allora, che ne diresti di questo On-One in acciaio?
Io ci godo assai e costa più o meno quanto uno in alluminio.
Geometrie da enduro, non hai idea da dove si riesce a scendere. Predisposizione per l'instradamento interno del cavo del telescopico.
In salita il tubo verticale da 73° aiuta parecchio anche sugli strappi più impiccati.
Ecco il Link della pagina On-One http://www.on-one.co.uk/i/q/FROODD27/on-one-deedar-275-steel-hardtail-frame
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