Front da enduro - Parte dieci

[Il_Tasso]

Eccole! Si mezzo decisamente spettacolare, trovato a 700€ il telaio spedito (era in offerta qualche tempo fa) e non ho resistito….
Taglia XL, un transatlantico praticamente Vedi l'allegato 709466

Bel mezzo. Per qualche motivo, la M della Wrekker equivale -al netto di qualche mm qua e là- alla L della HD... quindi in pratica la tua è una HD XXL.

E niente ragazzi… devo confessarmi.
Ho comprato un telaio in titanio anche io e lo sto montando con i recuperi (non proprio troppo recuperi) della mia vecchia stoic.

vorrei cominciare ad usarla prima di cominciare a metterci mano ma i vari siti simil rcz non aiutano a tenere a bada le scimmie

L’ho trovato usato e dopo averci pensato 8000 volte e aver messo in vendita la mia amata stoic (a pezzi) ho deciso di fare l’upgrade.
Una volta provata e finita del tutto (mancano alcune cosine da sistemare e montare definitivamente il set giusto di cerchi) vi farò due foto fatte bene così da scimmiare qualcun altro.

Sono già bello che scimmiato da un pezzo per la Runtu, ma grazie lo stesso

io più che altro continuo a chiedermi...
Come fate ad usare gomme exo?! Spanciano alla prima pompata, swrappano in curva se non le si tiene a 800bar e sul rotto è certa la botta sul cerchio anche gonfissime

Non chiederlo a me, DD davanti e Continental Enduro dietro.
Ma potrei valutare un DH casing davanti.

Prodotti MTB scontati

 

[pecke29]

siete dei balordi
maledetti
scimmie ovunque
non ho più posto in garage per le bici
colpa vostraaaaaaaaaaaaa

 

[Nekro]

siete dei balordi
maledetti
scimmie ovunque
non ho più posto in garage per le bici
colpa vostraaaaaaaaaaaaa

se ti faccio vedere la foto della mia taverna il concetto di "non ho più posto" vedrai che cambia connotazione, ahahahahaha

il problema è che le donne di casa si stanno allargando, cercando di mettere loro roba nella MIA taverna....hanno cominciato con due scatole di scarpe vuote e adesso sono diventate una dozzina......sto cercando di arginarle, ma la trattativa è diventata complessa!

 

[Speak]

Ti dirò, le ho su da 1 mesetto e mezzo e ad oggi non mi hanno procurato fastidi, le sto ancora provando… alla peggio ributto su quelle che c’erano sulla Stoic..

I fastidi articolari credo fossero dovuti di più alla larghezza che mi faceva pedalare a "gambe divaricate" (ora ho i pedali più strette di 6/7mm per parte che non è poco), però le pedivelle corte mi davano la sensazione di dover pedalare come uno scemo senza riuscire a fare forza. Ora sono 5 mm in più (170mm come su tutte e altre bici che ho) che sembra poco ma in realtà riesco a tenere cadenze più umane e guardando i dati sulle stesse salite consumo meno batteria quindi credo funzionino meglio.

Non so, 155mm mi sembra una misura esageratamente corta, roba da bici per bambini, per quello mi sembrava strano su una bici di quella taglia

 

[Speak]

siete dei balordi
maledetti
scimmie ovunque
non ho più posto in garage per le bici
colpa vostraaaaaaaaaaaaa

Io ho iniziato ad appenderle, nel garage gioco a tetris ogni volta

Le bici con il fatto che a rivenderle non prendi più niente e a tenerle non ci paghi il bollo ormai ne ho 7 o 8 di cui ovviamente ne userò la metà, l'ultima nemmeno la volevo ma l'ho trovata nei cassonetti e anche se è una MTB da supermercato non potevo lasciarla la poi se recupero tutti i pezzi dismessi me ne escono almeno un altro paio

Con le moto mi son limitato a 3.....più una vespa che è smontata da una dozzina di anni o forse più e non trovo mai l'ispirazione di rimetterla assieme (all'epoca me l'avevan regalata ma adesso avrà anche un valore, è una 50 special)

 

[albatros_la]

I fastidi articolari credo fossero dovuti di più alla larghezza che mi faceva pedalare a "gambe divaricate" (ora ho i pedali più strette di 6/7mm per parte che non è poco), però le pedivelle corte mi davano la sensazione di dover pedalare come uno scemo senza riuscire a fare forza. Ora sono 5 mm in più (170mm come su tutte e altre bici che ho) che sembra poco ma in realtà riesco a tenere cadenze più umane e guardando i dati sulle stesse salite consumo meno batteria quindi credo funzionino meglio.

Non so, 155mm mi sembra una misura esageratamente corta, roba da bici per bambini, per quello mi sembrava strano su una bici di quella taglia

Se pensi che Van Aert è alto 1.90 m e usa pedivelle da 165 mm, come Pogačar che è alto 1.76 m, mentre Vingegaard si è spinto giù fino a 145/150 mm ed è alto 1.75 m, si capisce che è solo questione di allenamento e adattamento.

 

[pecke29]

se ti faccio vedere la foto della mia taverna il concetto di "non ho più posto" vedrai che cambia connotazione, ahahahahaha

il problema è che le donne di casa si stanno allargando, cercando di mettere loro roba nella MIA taverna....hanno cominciato con due scatole di scarpe vuote e adesso sono diventate una dozzina......sto cercando di arginarle, ma la trattativa è diventata complessa!

mi spiace...ma mi sa che la vedo dura superare la mia cantina...se entra un ladro e tocca la scatola sbagliata muore sommerso dalla valanga di scatole...ahahah

 

[ilfufino]

Venduto il telaio della mia Kingdom Vendetta X3 del 2024 a un prezzo ottimo . Se dovessi ricomprare un'altra front in titanio prenderei una Radical Chilli Dog versione mullet . Geo perfette per i miei gusti

 

[Speak]

Se pensi che Van Aert è alto 1.90 m e usa pedivelle da 165 mm, come Pogačar che è alto 1.76 m, mentre Vingegaard si è spinto giù fino a 145/150 mm ed è alto 1.75 m, si capisce che è solo questione di allenamento e adattamento.

Si ma quella gente li fa un altro sport, non fa troppo testo, spesso i loro mezzi sono iguidabili da persone normali.

 

[albatros_la]

Si ma quella gente li fa un altro sport, non fa troppo testo, spesso i loro mezzi sono iguidabili da persone normali.

Togli pure "spesso". Però la lunghezza della pedivella è una cosa fondamentalmente legata alla pedalata. Probabilmente per le posizioni in sella degli stradisti la pedivella corta significa insaccare meno la gamba verso l'addome, dando più efficacia al muscolo nel punto morto superiore. Però, appunto, se non si finisce per lasciare la gamba troppo stesa (e dubito lo si faccia per un paio di cm al massimo), credo possa essere utile anche nella MTB entro certi limiti. Sicuramente aiuta a preservare anche e ginocchia.
Secondo me è solo questione di adattare il gesto alla diversa lunghezza della pedivella. Non è cosa che richiede poco tempo ma si può fare. Io ora come ora ho tre bici con tre misure diverse: 175.0, 172.5 e 170. La differenza la sento più per la diversa posizione in sella che per la pedivella.

 

[Brag86]

Non bannatemi.. sono capitato sulla pagina della cube reaction TM pro.. che ne pensate se confrontata con la laufey o la meta ht?

 

[Il_Tasso]

Non bannatemi.. sono capitato sulla pagina della cube reaction TM pro.. che ne pensate se confrontata con la laufey o la meta ht?

Reach dei Puffi in puro stile Cube.
Foderi corti.
Passo corto.
Il 2010 rivuole indietro il suo angolo sella da 73,5.

 

[Il_Tasso]

Ovviamente tutto questo sulla carta.
Le quote suggeriscono una bici non comodissima da pedalare in salita, parecchio nervosa, potenzialmente "strana" quando la forcella da 140mm va a pacco (a causa della riduzione del passo, già corto di suo).
Probabilmente una lama sul misto strettissimo, un'incognita su tutto il resto.

 

[Brag86]

Grazie, io non riesco a leggere le quote geometriche ! Per questo ho chiesto..

 

[Riz 73]

Grazie, io non riesco a leggere le quote geometriche ! Per questo ho chiesto..

Delle 3 che hai citato, io prenderei la Laufey

 

[Zero Cool]

Delle 3 che hai citato, io prenderei la Laufey

Anche se la nuova meta….

 

[Riz 73]

Anche se la nuova meta….

Ha il suo dannato perché

 

[MIREK]

se dovessi comprare una bici nuova di un marchio commerciale, difficilmente guarderei altro che orbea, mia pare facciano i prodotti più belli e affidabili.

poi qui siamo nelle nicchie delle nicchie e chiaramente ci facciamo le pippe su mezzo grado di angolo (con ragione se vogliamo) e guardiamo con desiderio marchi di nicchia della nicchia

 

[Nekro]

se dovessi comprare una bici nuova di un marchio commerciale, difficilmente guarderei altro che orbea, mia pare facciano i prodotti più belli e affidabili.

poi qui siamo nelle nicchie delle nicchie e chiaramente ci facciamo le pippe su mezzo grado di angolo (con ragione se vogliamo) e guardiamo con desiderio marchi di nicchia della nicchia

la minchia della nicchia .......ahahaah

io credo di non avere una bici di un brand "famoso" in casa.......ah no, la santa cruz..................ma io non faccio testo.

Cmq concordo, a me le orbea piacciono quasi tutte.

EDIT: sono sceso a guardare, in effetti qualcosa ho, ma sono modelli "strani"^^'

 

[Brag86]

Anche se la nuova meta….

la nuova meta è molto bella, peccato facciano solo 1 allestimento ad un prezzo per me elevato (sarebbe la terza bici).
posso spiegare la mia scimmia.. attualmente la moglie ha una elettrica, thok mig ht R, "customizzata" portando la forca a 140, comprata per mio volere.. la usa per i giri in città con i bimbi e ogni tanto io per farle fare qualche km... attualmente è la mia bici da rulli, ma non so quanto vada bene usare una elettrica sui rulli, non avendo movimento centrale ma solo cuscinetti!
la venderei per tornare nel mondo front, in modo da affiancarla a gravel e full (elettrica spompata, orbea rise) e tenendola per i giri locali o tour con impianti (ad esempio sellaronda, andalo/molveno, folgaride), la moglie la userebbe comunque in città facendo meno gola (forse) ad eventuali ladri e io la potrei usare sui rulli con meno pensieri.
in ferie, per i giri in famiglia, userei io la front e darei l'assistita alla moglie (non è amante della bici, quindi non si allena) e se qualche giro lo richiede una elettrica la posso sempre noleggiare!

ecco spiegato il mio chiedere info! la thok ha meno di 1000 km, e sinceramente per i giri locali è limitante, sia per il peso che per l'impostazione "conservativa". all'acquisto speravo fosse un giocattolino simil meta che avevo ma non è stato cosi! presumo, se mai riuscissi a venderla, di ricavarci un 2/2200 euro ed ecco che non posso far altro che guardare le front da trail/enduro "commerciali" ma dai prezzi non estremi!