Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Watchers 96
Anteriore High Roller 3 DD 29x2.4
Posteriore Kryptotal rear enduro soft 27,5x2.6
Ipersensibilità alle parti basse.
Così inclinata scarico molto la zona perineale.
In piano effettivamente sforza un pò polsi e spalle, ma in salita è molto comoda e naturale.
La giro subito sul topic, dove hai convinto il tipo ad acquistare una full .....raga da ora sono anch'io nel club dei masochisti..!
vi do una breve anteprima, a breve se il diretur approva metterò altre foto nella rubrica della BDS..
Vedi l'allegato 702513
Complimenti bel mezzo!!
si ma infatti la mia idea che le front siano inutili si è concretizzata ancora di più dopo che ci ho fatto 2 uscite pedalate con questa...!!La giro subito sul topic, dove hai convinto il tipo ad acquistare una full .....
Complimenti bel mezzo!!
per assurdo mi è "piaciuta" di più fare una mezza giocata in park a viola che un ora di pedalata sugli argini..!
Proprio vero , chi disprezza comprasi ma infatti la mia idea che le front siano inutili si è concretizzata ancora di più dopo che ci ho fatto 2 uscite pedalate con questa...!!
per assurdo mi è "piaciuta" di più fare una mezza giocata in park a viola che un ora di pedalata sugli argini..!
non ho mai negato di essere sempre stato affascinato dalle front da enduro....Proprio vero , chi disprezza compra
che poi la trovo insensata e mi faccia cagare da pedalare è un altro discorso...!
Az sembra più ciccia di 2.6 in foto, bella bestia.
Noto adesso il reggisella non telescopico, sicuramente un set up particolare per una enduro.
Per le parti basse io mi trovo ottimamente con Specy power, ne ho provate anche di altre ma la power resta la più comoda, ho sia la versione 3d (versione base) che quella tradizionale (versione base), e non trovo grandi differenze.
Sicuramente aiuta anche alzare e avvicinare la posizione delle mani per stare meno inclinati in avanti, vedo che hai la sella tutta in avanti e 2 bei distanziali sotto il manubrio, io mi trovo ottimamente con questo manubrio\stem integrato cinese, ha fatto parecchia differenza sia per la guida che per il comfort:
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Sisi infatti, è proprio "tanta"
Ha i tasselli altissimi, esagerati... forse un DHR2 rotolerebbe meglio, ma come grip, frenata e assorbimento delle botte, questa è al top.
Non me ne vogliano gli altri utenti, che hanno già letto più volte le mie seguenti opinioni...
Quel coso ha 24cm di abbassamento, con meno peso, meno costo e zero manutenzione rispetto al tele (che ho avuto, eh).
I miei giri sono "tutto su e tutto giù": arrivo in cima, 5 secondi col quick release e via.
Per ora mi trovo benissimo così.
Avuta, ma non mi ha aiutato. Quella in foto è una Ergon Enduro comp.
Io sono un grande smanettone, per ora questo un ottimo compromesso tra controllo e comodità, sia in salita che in discesa.
Al momento niente November Rain , ma Sweet November....
A distanza di quasi 5 anni e mezzo, da quando ho assemblato la Sonder,
(Pagina: https://community.mtb-mag.com/t/front-da-enduro-parte-settima.382406/page-276#post-8896520
Messaggio n.: 5516)
sono riuscito a far salire una sana scimmia alla mia dolce consorte.
Tutto è iniziato un giorno, durante una pausa in MTB, in cui le ho chiesto se poteva prendere la mia MTB e spostarla di una ventina di metri.
Fu così che salì in sella alla Ragley è, nel brevissimo tragitto, affrontò un piccolo dosso/scalino in discesa. Tornata accanto a me, con sguardo velatamente interrogativo, mi dice: "L'avantreno della tua Ragley mi ha dato una sensazione migliore, rispetto alla mia Sonder....".
Risposta mia: "Sarà per la forcella con gli steli da 35mm, anziché da 32mm, che ha la tua."
Morale della favola, oggi è passato il corriere:
(Pagina: https://community.mtb-mag.com/t/front-da-enduro-parte-settima.382406/page-276#post-8896520
Messaggio n.: 5516)
sono riuscito a far salire una sana scimmia alla mia dolce consorte.
Tutto è iniziato un giorno, durante una pausa in MTB, in cui le ho chiesto se poteva prendere la mia MTB e spostarla di una ventina di metri.
Fu così che salì in sella alla Ragley è, nel brevissimo tragitto, affrontò un piccolo dosso/scalino in discesa. Tornata accanto a me, con sguardo velatamente interrogativo, mi dice: "L'avantreno della tua Ragley mi ha dato una sensazione migliore, rispetto alla mia Sonder....".
Risposta mia: "Sarà per la forcella con gli steli da 35mm, anziché da 32mm, che ha la tua."
Morale della favola, oggi è passato il corriere:
Feci fare un giro alla mia compagna in mezzo al verde con la Stoic, steli da 35, io la seguivo con un'altra bici, rimase davvero piacevolmente sorpresa e mi disse: "sai che quasi quasi riprendo un cavallo?!". (Vietata qualsiasi allusione "dim stelo/cavallo"
)Morale della favola: per fortuna il corriere non trasporta cavalli, il Black Friday non arriva fin lì e nemmeno RCZ.
Ultima modifica:
Cavolo @Guxx , hai problemi di insonnia?
non contento ci sono tornato sabato.Questa mattina sono uscito con @Luhaaa , finalmente! Bello beccarci.
Un po' di enduro, un paio di discese super, con giornata meno fredda del previsto. Da ripetere assolutamente.
@Il_Tasso , la bici di legno ad inizio discese ha le stesse geometrie della nostra HDave... ho detto tutto... della serie "il mio falegname con 20€ la faceva meglio!"... Passo e chiudo!
Vedi l'allegato 702415
Altro spirito e altra mentalità ma continua ad essere una figata incredibile il Duro.
Peccato non ci sia una salita decente fuoristrada per i non motorizzati
Sì, molto divertente.
Ormai credo i giochi siano da considerarsi chiusi, troppa pioggia in questi giorni e neve fine settimana in arrivo.
La salita asfaltata fino ad inizio discese è il prezzo da pagare. Ti dirò, meglio asfalto, meno energivoro e più veloce rispetto a roba anche rotta. L'ideale sarebbe una super carraia o single track liscio.
Starò invecchiando, ma apprezzo sempre di più le risalite su asfalto, rispetto agli scassoni...
Che poi in questa stagione vengono comode se esci tardi: arrivi in cima con l'auto, scendi in single track con l'ultima luce del giorno e risali in sicurezza coi fari, lungo la strada, quando ormai è buio.
Che poi in questa stagione vengono comode se esci tardi: arrivi in cima con l'auto, scendi in single track con l'ultima luce del giorno e risali in sicurezza coi fari, lungo la strada, quando ormai è buio.
Ultima modifica:
Una curiosità, che senso ha avere una forcella top su una front da enduro?
Capisco che è l’unica ammortizzazione di tutta la bici e quindi è meglio averla buona, però è inutile se tanto si è vincolati dal dietro della bici, e quindi non si riescono ad avere velocità dove la forca poi rende come dovrebbe, tipo su un rock garden in velocità. O sbaglio? Non parlo di avere una top di gamma al posto di un paletto di legno chiaramente, ma tra top
Di gamma e una forca intermedia
diciamo sempre a parità di escursione e diametro steli
Non ho un’idea a riguardo, in quanto da poco nel mondo delle front da enduro, per questo volevo sentire la vostra
Capisco che è l’unica ammortizzazione di tutta la bici e quindi è meglio averla buona, però è inutile se tanto si è vincolati dal dietro della bici, e quindi non si riescono ad avere velocità dove la forca poi rende come dovrebbe, tipo su un rock garden in velocità. O sbaglio? Non parlo di avere una top di gamma al posto di un paletto di legno chiaramente, ma tra top
Di gamma e una forca intermedia
diciamo sempre a parità di escursione e diametro steli
Non ho un’idea a riguardo, in quanto da poco nel mondo delle front da enduro, per questo volevo sentire la vostra
Interessante . Quanto è la distanza dal centro vite registro ? Quasi una alternativa all'attacco rulezman ....Az sembra più ciccia di 2.6 in foto, bella bestia.
Noto adesso il reggisella non telescopico, sicuramente un set up particolare per una enduro.
Per le parti basse io mi trovo ottimamente con Specy power, ne ho provate anche di altre ma la power resta la più comoda, ho sia la versione 3d (versione base) che quella tradizionale (versione base), e non trovo grandi differenze.
Sicuramente aiuta anche alzare e avvicinare la posizione delle mani per stare meno inclinati in avanti, vedo che hai la sella tutta in avanti e 2 bei distanziali sotto il manubrio, io mi trovo ottimamente con questo manubrio\stem integrato cinese, ha fatto parecchia differenza sia per la guida che per il comfort:
Kocevlo Carbon MTB-Lenker Mountainbike Integrierter Lenker UD Matt 35 x 800 mm AM FR-Lenker mit Computerhalterung - AliExpress 18
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@Dz10
Premesso che qui c'è gente mooolto più esperta di me, penso che, in effetti, non sia necessaria per forza una forcella top di gamma.
Tuttavia, penso che le differenze non si sentano solo a cannone sui rock garden. Quindi, anche nei giri AM può fare un po' di differenza in termini di fatica fisica, o piacere di guida.
Nel mio caso, ho assemblato due front con forcelle RS Select.
Solo ora, come upgrade dopo 5 anni, ho preso la Ultimate per la Sonder della consorte, perché pesa anche meno, rispetto alla Select.
Detto questo, si parla di una rider donna, di nemmeno 45Kg, che non ha velleità velocistiche in discesa, quindi non è certo un riferimento.
Premesso che qui c'è gente mooolto più esperta di me, penso che, in effetti, non sia necessaria per forza una forcella top di gamma.
Tuttavia, penso che le differenze non si sentano solo a cannone sui rock garden. Quindi, anche nei giri AM può fare un po' di differenza in termini di fatica fisica, o piacere di guida.
Nel mio caso, ho assemblato due front con forcelle RS Select.
Solo ora, come upgrade dopo 5 anni, ho preso la Ultimate per la Sonder della consorte, perché pesa anche meno, rispetto alla Select.
Detto questo, si parla di una rider donna, di nemmeno 45Kg, che non ha velleità velocistiche in discesa, quindi non è certo un riferimento.
Non so se considerata top ma la Dt Swiss F535, su Orbea Laufey, rispetto basica Marzocchi Bomber Z2 cambia totalmente la guida per un mediocre come il sottoscritto.
Idem passare dai pedali flap agli spd.