Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Sì confermo, sono gli Storm HC
Sono 2mm, io li uso sia su pinze Magura che su pinze Shimano
Li ho usati con pastiglie organiche e semimetalliche (Galfer nere e viola)
Non mi sono fatto troppi problemi di larghezza piste...
Frenare frenano (e pure tanto)
Comunque, spendere per spendere, io metterei dei freni degni di questo nome (prezzo compreso di dischi)
Ultima modifica:
Arrivata la nana finalmente 
questa sera apro!!(
questa sera apro!!(
Nekro
Biker assatanatus
- 31/8/14
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- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Yessss, rimpiazzo la vecchia che ha fatto la storia ormai e due domeniche fa hanno inaugurato un park a 10 km da casa !!!!
Io invece sto pensando se mettere i 6120 al posto dei 6100 che ho. Dovrei solo sostituirli senza cambiare null'altro e fare spurgo.
Mi hai detto che fanno bene sulla full anche in park ma non so quanto giovamento potrei avere rispetto adesso, sarebbe forse solo uno sfizio da 100€ e rotti per entrambi.
I 6100 li danno per XC ma io ci freno anche bene su percorsi che facciamo noi.
Non so
Li ho montati su una Specy Enduro di un mio amico in paio di settimane fa, è molto contento!
Sono su da quando ho montato la bici e hanno macinato la qualunque di pastiglie, il posteriore è ok , l'anteriore sarà da cambiare a breve . Avranno circa 160.000mt+
Grazie anche a te per il feedback.
Li ho acquistati stamattina, molto curioso di provarli.
per chi usa oltre la front, anche full e gravel, come scegliere la taglia per quest'ultima?
chiedo qui perchè trovandomi bene sulla front con le geometrie "moderne" non riesco a capire se anche sulla gravel farei meglio ad orientarmi su qualcosa di più lungo piuttosto che i soliti consigli da "stradisti" o "xcisti" che consigliano bici corte perchè leggere e reattive + performanti in salita.
come gravel ho individuato nella bmc urs quella che più si avvicina al concetto che ho: adatta a fare km misti e utilizzabile anche in discese non troppo complesse grazie alla geometria mutuata dalla mtb.
il configuratore BMC mi consiglia la taglia M, il customer service di BMC mi dice che la mia taglia è M ma per una guida sportiva potrei scegliere la L. (credevo il contrario)
per semplificare sono 176 cm, la M la danno fino a 178 e la L da 178 in poi
(resto ancora scottato dalla scelta sbagliata della laufei in taglia M che presi due anni fa)
chiedo qui perchè trovandomi bene sulla front con le geometrie "moderne" non riesco a capire se anche sulla gravel farei meglio ad orientarmi su qualcosa di più lungo piuttosto che i soliti consigli da "stradisti" o "xcisti" che consigliano bici corte perchè leggere e reattive + performanti in salita.
come gravel ho individuato nella bmc urs quella che più si avvicina al concetto che ho: adatta a fare km misti e utilizzabile anche in discese non troppo complesse grazie alla geometria mutuata dalla mtb.
il configuratore BMC mi consiglia la taglia M, il customer service di BMC mi dice che la mia taglia è M ma per una guida sportiva potrei scegliere la L. (credevo il contrario)
per semplificare sono 176 cm, la M la danno fino a 178 e la L da 178 in poi
(resto ancora scottato dalla scelta sbagliata della laufei in taglia M che presi due anni fa)
Ma sì, vanno benissimo i 6120. Fatto tanto park, mai in crisi
ci credo che è contento, mi stupirei del contrario!
Nekro
Biker assatanatus
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non conoscendo la bici con una M se proprio ci metti uno stem più lungo puoi recuperare. Su una L rischieresti di dover accorciare lo stem rendendo troppo nervoso l'anteriore.
PS: la posizione con dropbar è sensibilmente diversa da quella con riser
quindi ha più senso in questo contesto
- arretrare la sella e allungare/abbassare lo stem
- piuttosto che avanzare la sella e accorcaire/alzare lo stem
mai usato un manubrio con piega corsa e ho paura di trovare una bici "difficile" da guidare per me che sono abituato a manubrio alto
(tutto questo per cercare un usato e tenere il frontino oltre l'elettrica)
Ho spiato nella scatola qua a lavoro , non ho resistito spettacolo l acciaio a vista !!!!
spettacolo l acciaio a vista !!!!
legionario74
Biker tremendus
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- Yeti SB130 LR - Stanton Switchback 631 - Stanton Switch9er - Santa Cruz Stigmata
Sono alto come te, con cavallo 83 cm. Frontina e Full taglia L. Gravel taglia 54 (sarebbe in teoria una M, ma dipende anche dal costruttore).
Quando ho preso la gravel temevo di averla presa piccola, ma usandola ho capito che è perfetta e che la 56 sarebbe stata troppo lunga.
Correttissimo il consiglio e le considerazione sul dropbar di @Nekro.
ma non avevi detto di non volere più l'acciaio perché troppo pesante?Ho spiato nella scatola qua a lavoro , non ho resistito
Questa almeno è leggerissimama non avevi detto di non volere più l'acciaio perché troppo pesante?