Io invece ho contato i denti ... 28La catena sembra parallela al fodero basso e dietro ingrana il quintultimo pignone, che dovrebbe essere un 28. Quindi la corona sarà un 28 o un 30?
Io invece ho contato i denti ... 28La catena sembra parallela al fodero basso e dietro ingrana il quintultimo pignone, che dovrebbe essere un 28. Quindi la corona sarà un 28 o un 30?
non ci avrei mai penzato...di contare i dentiIo invece ho contato i denti ... 28

Come mai senza telescopico ?
Non lo uso più da 10 anni...Come mai senza telescopico ?
Non la racconti giusta la vernice del reggisella è consumata....Non lo uso più da 10 anni...
Non uso il telescopico, ma prima di ogni discesa apro il qr e butto giù la sella.Non la racconti giusta la vernice del reggisella è consumata....

Ci ho provato , ma fermarmi ogni volta ad abbassare e poi ad alzare e’ una palla assurdaNon lo uso più da 10 anni...
Mi passeresti il link?Come consuetudine, posto qui le modifiche apportate alla Sonder, nata grazie a questo 3D.
Oggi, giretto test per provare il nuovo set di ruote in carbonio mullet come le mie, oltre al pacco pignoni ZTTO.
Vedi l'allegato 725359
Vedi l'allegato 725361
Vedi l'allegato 725360
Le ruote pesano circa un etto in meno delle NewMen SL.XA 25, mentre il pacco pignoni pesa circa 170gr in meno dell'XT 8100.
La "ragazza" ha sentito subito la differenza di peso complessivo, oltre al miglior effetto smorzante/ammortizzante su sentierino con sassi.
Molto contenta!
Il cambio lavora bello preciso (ho dato solo un clic al manettino), solo un pelino più lento il passaggio da un pignone all'altro;
Il pacco pignoni, all'inizio, sui pignoni più piccoli, un po' rumoroso durante la pedalata, poi, dopo 5/10 Km meglio.
Insomma, le ruote: molto bene!
Il pacco pigno, bene.
PS: pesata, come in foto (senza faretti): 10070gr
Gomma ant. Trail King 29" - 2.4"
Gomma post. Trail King 27,5" - 2.6"
Io con la corona ovale ho avuto dolori soprattutto alle ginocchia che sono svaniti appena tornato alla tonda,mai più usataComunque dopo svariate, piccole modifiche, dopo i giri più lunghi mi veniva male all'inguine. Posizione sella fatta per bene, niente. Rimesso la guarnitura da 175mm , niente. Tornato alla corona tonda e voilà domenica scorsa 1400mt e 40km niente bua..... Cazzo può essere la corona ovale? Comunque adesso ritorno alla guarnitura da 170mm e corona tonda.....
io ho appena montato la seconda cassetta zitto su e-bike.Mi passeresti il link?
assemblando la bici post pulizia mi sono accorto di avere la cassetta piuttosto malandata

leggo bene?Come consuetudine, posto qui le modifiche apportate alla Sonder, nata grazie a questo 3D.
Oggi, giretto test per provare il nuovo set di ruote in carbonio mullet come le mie, oltre al pacco pignoni ZTTO.
Vedi l'allegato 725359
Vedi l'allegato 725361
Vedi l'allegato 725360
Le ruote pesano circa un etto in meno delle NewMen SL.XA 25, mentre il pacco pignoni pesa circa 170gr in meno dell'XT 8100.
La "ragazza" ha sentito subito la differenza di peso complessivo, oltre al miglior effetto smorzante/ammortizzante su sentierino con sassi.
Molto contenta!
Il cambio lavora bello preciso (ho dato solo un clic al manettino), solo un pelino più lento il passaggio da un pignone all'altro;
Il pacco pignoni, all'inizio, sui pignoni più piccoli, un po' rumoroso durante la pedalata, poi, dopo 5/10 Km meglio.
Insomma, le ruote: molto bene!
Il pacco pignoni: bene.
PS: pesata, come in foto (senza faretti): 10070gr
Gomma ant. Trail King 29" - 2.4"
Gomma post. Cross King 27,5" - 2.6"
PS 2: montata catena XT8100 e corona Garbaruk nuove.
Anche a me paiono pesi piuma. Ho un telaio sicuramente molto più leggero, una manubrio in composito integrale, coperture che pesano la metà di quelle, trasmissione meccanica praticamente top, ruote più pesanti di un paio di etti la coppia e sono su quel peso lì, forse un po' più alto col sigillante, se la mia bilancia dice il giusto. Saranno la mancanza del telescopico e la taglia telaio a ridurre il totale?leggo bene?
10 kg???
Se non ricordo male quel telaio pesava 1.2/1.3kgAnche a me paiono pesi piuma. Ho un telaio sicuramente molto più leggero, una manubrio in composito integrale, coperture che pesano la metà di quelle, trasmissione meccanica praticamente top, ruote più pesanti di un paio di etti la coppia e sono su quel peso lì, forse un po' più alto col sigillante, se la mia bilancia dice il giusto. Saranno la mancanza del telescopico e la taglia telaio a ridurre il totale?
In effetti mi ero perso il fatto che fosse in composito, ed è di taglia piccola, perciò i conti tornano.Se non ricordo male quel telaio pesava 1.2/1.3kg
Sì; questi sono i componenti utilizzati, appena assemblata nel 2020.leggo bene?
10 kg???
il mio eraQuesti sono i componenti utilizzati, appena assemblata nel 2020.
Vedi l'allegato 725389
Vedi l'allegato 725390
Poi, appesantita con: shelter Mariposa, sella SMP, collarino reggisella con leva e copertoni più grossi.
Ultimamente, alleggerita la forcella (da Select a Ultimate), le ruote e il pacco pignoni.
Ora, ha anche quasi tutta la viteria in titanio (pedivelle, reggisella, etc...).