Front da enduro - Parte dieci

[XX-0]

Immagino sia una questione di cosa uno classifica come tondo, perché su un canale da 39 (!) solo uno stradista può dire che una copertura da 45 rimane tonda. Una gomma da MTB deve tenere in curve che una gravel e una bici stradale non sanno dove stanno di casa, come condizioni di grip necessario e di qualità del fondo, perciò è necessario che la gomma sia relativamente tonda per mantenere il battistrada ben adeso, pur scongiurando la deriva nonostante la pressione relativamente bassa.

Per me tondo non è quadrato, per quello che ho provato la gomma non cambia forma cambiando larghezza di canale almeno non in maniera visibile ad occhio, poi magari misurando l'inclinazione dei tasselli laterali magari una frazione di grado di differenza c'è

Se una gomma è squadrata è perché conformata in quel modo

Ad esempio ho la stesso tipo di gomma da 40 su canale 24 e visivamente non si notano differenze rilevanti di forma rispetto quella da 45 su canale 39

Prodotti MTB scontati

 

[XX-0]

40mm sono 4cm.
dubito che sulla gravel hai un canale da 4cm...
ah già ma tu con la gravel fai enduro..!

Questo è il mio cerchio

 

[albatros_la]

Maledetto @Nekro e la sua Minivelo..mi ha fatto salire la scimmia
quslcuno ha esperienza di acquisti su aliexpress su quelle che vendono a circa 350€?o insomma secondo voi si ha sorprese con quelle?alternative a quel prezzo penso che non ce ne siano,giusto?

Il problema è che sono una nicchia per Paesi particolari e notoriamente cari (leggi UK e Giappone), perciò costano una fucilata. Oltre al telaio devi pure trovare o allestire ruote che hanno poco mercato (20" con un mozzo "serio" con corpetto per un pacco pignoni non è che che ne siano tante). Tra quelle e il telaio il budget esplode.
Poi son carucce ma francamente i campi di utilizzo sono piuttosto limitati. Con un angolo di attacco ruota così alto ogni asperità è felicità.

 

[albatros_la]

Per me tondo non è quadrato, per quello che ho provato la gomma non cambia forma cambiando larghezza di canale almeno non in maniera visibile ad occhio, poi magari misurando l'inclinazione dei tasselli laterali magari una frazione di grado di differenza c'è

Se una gomma è squadrata è perché conformata in quel modo

Ad esempio ho la stesso tipo di gomma da 40 su canale 24 e visivamente non si notano differenze rilevanti di forma rispetto quella da 45 su canale 39

Ci sei tu, e poi c'è il resto del mondo che va in MTB: per te non c'è dipendenza tra larghezza canale e forma della copertura, per tutti gli altri sì. Non è proprio una cosa che dico io, è cosa nota anche a chi è del mestiere. Magari non ci capiamo: cerca anche in rete i vari spaccati che mostrano cos'è una gomma tonda e cos'è una gomma squadrata in funzione della larghezza del canale così ti fai un'idea.

 

[XX-0]

Ci sei tu, e poi c'è il resto del mondo che va in MTB: per te non c'è dipendenza tra larghezza canale e forma della copertura, per tutti gli altri sì. Non è proprio una cosa che dico io, è cosa nota anche a chi è del mestiere. Magari non ci capiamo: cerca anche in rete i vari spaccati che mostrano cos'è una gomma tonda e cos'è una gomma squadrata in funzione della larghezza del canale così ti fai un'idea.

Cosa devo cercare in rete?
Ho le ruote a casa ho provato anche con ruote da MTB in passato e il risultato non cambia
Delle gomme squadrate ne ho viste anche su cerchio stretto
Forse sei tu che dovresti fare prove e non fidarti di quello che dicono gli altri

 

[MagicTartaruga]

Su Rolling Resistance c'è un bel articolo a riguardo.

The Rim Width Test | Bicycle Rolling Resistance

A test of 3 road bike tires, 3 gravel bike tires, and 3 mountain bike tires which we tested on 18, 22, and 26 mm internal width rims.

www.bicyclerollingresistance.com

 

[Laconico]

Cosa devo cercare in rete?
Ho le ruote a casa ho provato anche con ruote da MTB in passato e il risultato non cambia
Delle gomme squadrate ne ho viste anche su cerchio stretto
Forse sei tu che dovresti fare prove e non fidarti di quello che dicono gli altri

Già ... e che stupidi quelli del Mag a fare articoli che non stanno ne in cielo che in terra vero?

Il giusto copertone per la giusta larghezza di cerchio

Plus, semi plus, gomme tradizionali, cerchi larghi e cerchi più stretti: che confusione! Tra gomme normali, plus e semiplus, la scelta è davvero molto ampia per quanto riguarda i copertoni delle nostre mounain bike bike. Quando si valuta la dimensione del copertone da montare si presta sempre...

www.mtb-mag.com

 

[torakiki.gt]

Ci sei tu, e poi c'è il resto del mondo che va in MTB: per te non c'è dipendenza tra larghezza canale e forma della copertura, per tutti gli altri sì. Non è proprio una cosa che dico io, è cosa nota anche a chi è del mestiere. Magari non ci capiamo: cerca anche in rete i vari spaccati che mostrano cos'è una gomma tonda e cos'è una gomma squadrata in funzione della larghezza del canale così ti fai un'idea.

scusa ok i gusti personali, ma che te ne fai di cerchi da 40mm su una gravel..?
cmq le prove io le ho fatte, e su un cerchio da 40 ci vanno gomme da 2.8 a 3.0.
un 2.6 resta troppo tirato , si appiattisce in alto al posto di restare "a pera", e la bici è più pesante da curvare
è semplice logica poi non è che serve provare la gomma a seconda del canale su cui è montata assume profili diversi in base alla larghezza

 

[Laconico]

scusa ok i gusti personali, ma che te ne fai di cerchi da 40mm su una gravel..?
cmq le prove io le ho fatte, e su un cerchio da 40 ci vanno gomme da 2.8 a 3.0.
un 2.6 resta troppo tirato , si appiattisce in alto al posto di restare "a pera", e la bici è più pesante da curvare
è semplice logica poi non è che serve provare la gomma a seconda del canale su cui è montata assume profili diversi in base alla larghezza

Tra quotare le persone sbagliate e scrivere camorristi al posto di camperisti, vedo che oggi sei al top ...

 

[XX-0]

Già ... e che stupidi quelli del Mag a fare articoli che non stanno ne in cielo che in terra vero?

Il giusto copertone per la giusta larghezza di cerchio

Plus, semi plus, gomme tradizionali, cerchi larghi e cerchi più stretti: che confusione! Tra gomme normali, plus e semiplus, la scelta è davvero molto ampia per quanto riguarda i copertoni delle nostre mounain bike bike. Quando si valuta la dimensione del copertone da montare si presta sempre...

www.mtb-mag.com

Quello lo hai detto tu
Io dico la stessa gomma montala su cerchi con larghezza diversa anche di parecchio poi trai le tue conclusioni
Questo è quello che ho fatto io

 

[stefano.dallalda]

Cosa devo cercare in rete?
Ho le ruote a casa ho provato anche con ruote da MTB in passato e il risultato non cambia
Delle gomme squadrate ne ho viste anche su cerchio stretto
Forse sei tu che dovresti fare prove e non fidarti di quello che dicono gli altri

Porta pazienza, ma la differenza di forma è abbastanza evidente anche solo tra canale da 25 e da 30mm, non convincerai il resto del mondo che tu hai ragione.

Se la differenza non la vedi è tempo di andare dall oculista

 

[torakiki.gt]

Tra quotare le persone sbagliate e scrivere camorristi al posto di camperisti, vedo che oggi sei al top ...

eh, si oggi sono un po' rincoglionito..!

 

[albatros_la]

scusa ok i gusti personali, ma che te ne fai di cerchi da 40mm su una gravel..?
cmq le prove io le ho fatte, e su un cerchio da 40 ci vanno gomme da 2.8 a 3.0.
un 2.6 resta troppo tirato , si appiattisce in alto al posto di restare "a pera", e la bici è più pesante da curvare
è semplice logica poi non è che serve provare la gomma a seconda del canale su cui è montata assume profili diversi in base alla larghezza

I gusti sono gusti, e le mode pure. Sono partiti da canali da 21 o giù di lì e ora non è strano che usino cerchi con canali da 30. Io ho un cerchio con canale da 30 sulla MTB XC/Trail. Le gravel tra un po' monteranno cerchi da DH e gomme che faranno al paio come sezione.

 

[XX-0]

Porta pazienza, ma la differenza di forma è abbastanza evidente anche solo tra canale da 25 e da 30mm, non convincerai il resto del mondo che tu hai ragione.

Se la differenza non la vedi è tempo di andare dall oculista

Non devo convincere nessuno io ho provato e a me non cambia se il resto del mondo ha una convinzione diversa
Ripeto stessa gomma su canali diversi non due gomme diverse
L' importante è essere convinti poi può pure essere che debba andare dall' oculista

 

[torakiki.gt]

Quello lo hai detto tu
Io dico la stessa gomma montala su cerchi con larghezza diversa anche di parecchio poi trai le tue conclusioni
Questo è quello che ho fatto io

mi piacerebbe vedere una foto della tua gomma da gravel montata su canale da 40...

 

[albatros_la]

mi piacerebbe vedere una foto della tua gomma da gravel montata su canale da 40...

 

[torakiki.gt]

I gusti sono gusti, e le mode pure. Sono partiti da canali da 21 o giù di lì e ora non è strano che usino cerchi con canali da 30. Io ho un cerchio con canale da 30 sulla MTB XC/Trail. Le gravel tra un po' monteranno cerchi da DH e gomme che faranno al paio come sezione.

si vero, ma una volta già avere una gomma da 2.2 era considerata larga..!
i canale sono cresciuti in rapporto alla larghezza delle gomme usate, ora su bici da enduro un canale da 30-35 è la norma e per usare gomme da 2.3 in su..!

 

[torakiki.gt]

Vedi l'allegato 724835

i tuning tedesco..!
mai piaciute le gomme così tirate, anzi a me piacciono un po' "cicciotte" come sulle auto da corsa

 

[XX-0]

scusa ok i gusti personali, ma che te ne fai di cerchi da 40mm su una gravel..?
cmq le prove io le ho fatte, e su un cerchio da 40 ci vanno gomme da 2.8 a 3.0.
un 2.6 resta troppo tirato , si appiattisce in alto al posto di restare "a pera", e la bici è più pesante da curvare
è semplice logica poi non è che serve provare la gomma a seconda del canale su cui è montata assume profili diversi in base alla larghezza

Maggiore volume a parità di gomma meno pressione gomma che copia meglio in fuori strada e rimane scorrevole su bitume perché rimane sostenuta
Nel mio caso non avverto nessun effetto deriva
Come già detto la forma rimane tale e quale si aprono i fianchi e probabilmente quello aiuta a non avere effetto deriva , il battistrada non si appiattisce neppure sui tasselli laterali

 

[Nekro]

Il problema è che sono una nicchia per Paesi particolari e notoriamente cari (leggi UK e Giappone), perciò costano una fucilata. Oltre al telaio devi pure trovare o allestire ruote che hanno poco mercato (20" con un mozzo "serio" con corpetto per un pacco pignoni non è che che ne siano tante). Tra quelle e il telaio il budget esplode.
Poi son carucce ma francamente i campi di utilizzo sono piuttosto limitati. Con un angolo di attacco ruota così alto ogni asperità è felicità.

posso confermare^^'..............sulle ruote io ho voluto farmi del male e quindi il mio telaio e pure boost^^', quindi ho preso dei mozzi da mtb boost con ruota libera hg, così va bene più o meno tutto, poi cerchi dt swiss (che a me piacciono un botto) e poi fatte raggiare.....ho speso meno che a comprarle fatte.