A quel prezzo hai fatto bene
Avessi avuto un'altra bici su cui metterla, l'avrei presa anche io
Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Avessi avuto un'altra bici su cui metterla, l'avrei presa anche io
La scimmia mi sta facendo guardare per l'acciaio sulla Terra Codadura
L'idea è di utilizzarla per i Trail alpini con discese tecniche, ma anche di mollarla quando si può
Stavo puntando alla versione Enduro che mi piace di più come geometri ma non essendo esperto di front mi piacerebbe ricevere una vostra opinione
Enduro
Trail
L'idea è di utilizzarla per i Trail alpini con discese tecniche, ma anche di mollarla quando si può
Stavo puntando alla versione Enduro che mi piace di più come geometri ma non essendo esperto di front mi piacerebbe ricevere una vostra opinione
Enduro
Trail
Beh se quando ti arriva vedi che prende troppa polvere, fammi un fischio, magari te la prendo io…
Ieri sera girello in compagnia, sempre bello!
Enduro senza pensarci un attimo.
Angolo sella più dritto = più pedalabile
Tubo sella più corto = tele con più escursione
Stack più alto = cockpit più equilibrato
Chainstay più lunghi = più stabilità
Angolo sterzo più aperto = più sicurezza sul ripido
Se vuoi un ferraccio inglese con geometrie simili e divertentissimo, guarda la On One Hello Dave.
Qui dentro ce l'abbiamo io e Guxx.
Io ho la trail (prima serie), gran bella bici, ho pensato e ripensato a lungo se sostituirla con la nuova Trail o con l’enduro.. il problema grosso (per me) della Enduro é che dietro monta una 27,5, infatti la danno come mullet, se fosse 29/29 temo farei la cazzata, ma per il momento quello é un limite a mio avviso, pur avendo geometrie che mi piacciono molto..
Ciao a tutti, scrivo per un piccolo dubbio: ma secondo voi è corretto aver montato l'extender?
O il cambio poteva esser attaccato direttamente al forcellino?
Il cambio è uno Shimano XT M8000 11V gabbia media, pacco pignoni 11-46. Foto sotto
Ne approfitto per condividervi la foto del mio frontino, un Octane One Prone 27,5.
L'avevo assemblato nel 2020/2021 con pezzi di recupero (provenienti da una Canyon Spectral a cui si era crepato il telaio) poi con il tempo ci ho preso gusto e ho fatto qualche upgrade (forcella, cockpit). Come in foto dovrebbe pesare intorno ai 13,1 kg.
O il cambio poteva esser attaccato direttamente al forcellino?
Il cambio è uno Shimano XT M8000 11V gabbia media, pacco pignoni 11-46. Foto sotto
Ne approfitto per condividervi la foto del mio frontino, un Octane One Prone 27,5.
L'avevo assemblato nel 2020/2021 con pezzi di recupero (provenienti da una Canyon Spectral a cui si era crepato il telaio) poi con il tempo ci ho preso gusto e ho fatto qualche upgrade (forcella, cockpit). Come in foto dovrebbe pesare intorno ai 13,1 kg.
Quello non è un extender, per shimano 11 velocità quello che chiami extender deve essere tolto sui telai con direct mount; ma non è questo il caso.
Ciao ci-clo grazie per la conferma, fortuna ho installato il tutto correttamente.
Scusate se ho fatto una domanda sciocca ma ho un problema a cui non riesco a venirne a capo. Si è presentato sin da subito ovvero quando spingo sui pedali sul pignone più piccolo (11) si avverte un rumore, è come se entrasse in risonanza/vibrasse qualcosa zona trasmissione
Sono quasi certo sia la trasmissione in quanto se smetto di pedalare il problema cessa.
Non capisco però cosa diavolo possa essere. Premetto che è tutto serrato correttamente. Da qui la mia domanda riguardo l'extender.
Tra quelle sceglierei la Trail con forca 140
Però per quello che vuoi fare io guarderei altro se hai possibilità di spendere e vuoi guardare al peso oltre che ovviamente alla robustezza per utilizzo lento tecnico e spallare prenderei un telaio in titanio non con geometria estrema per il veloce che poi ti limita/penalizza sul tecnico, tipo il britango 3 con forcella 120 o 130 montaggio leggero e robusto costosissimo è quello che serve per l'utilizzo che ne vuoi fare pensando in modo razionale senza badare l' estetica
Non ricordo, loro però la vendono come mullet, non vedo onestamente il motivo di andare a farla 29er, prendi la trail o, se vuoi geo più spinte ma 29/29, vai su altro.. imho
Il punto è: esce mullet perché, se ci piazzi dietro una 27,5x2.6, facile che sia più veloce di una 29 pura con identica geometria.
Minor peso, più maneggevolezza e spalla più alta per le botte pese.
Se il passaggio ruota è risicato e una 2.6 non ci sta, e devi montare 27.5x2.4, già ha meno senso.
Stravolgerla con una 29 al post, ammesso che ci entri, non ha senso alcuno.
Minor peso, più maneggevolezza e spalla più alta per le botte pese.
Se il passaggio ruota è risicato e una 2.6 non ci sta, e devi montare 27.5x2.4, già ha meno senso.
Stravolgerla con una 29 al post, ammesso che ci entri, non ha senso alcuno.
Però così mi metti in difficoltà....ora mi tocca guardare i vari telai in titanio...
Non sottovalutare l'allumnio, se fatto bene non ha nulla da invidiare ne all'acciaio ne al titanio. Peccato non si trovino più i Ragley.Però così mi metti in difficoltà....ora mi tocca guardare i vari telai in titanio...
Anche se per l'uso cicloalpinismo io lascerei proprio stare le front (vabbe io lascerei proprio stare la bici se c'è da portarla a spalla e scendere a passo d'uomo) che sullo smosso e scasato patiscono anche se vai piano
Nekro
Biker assatanatus
- 31/8/14
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- Bike
- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Porca vacca, me la stanno già spedendo.....sono in ferie la settimana prossima e davo per scontato di dover aspettare almeno 3 settimane prima che la inviassero^^' ................ dovrò organizzare la consegna e sperare che non me la lascino in giardino
Le forche DTSwiss su RCZ arrivano sempre in fretta in questo periodo perché credo siano rimasugli dei lotti enormi che hanno smerciato mesi fa, quindi probabilmente se le ritrovano in un sottoscala e le spediscono al brucio.
RCZ spedisce quasi sempre quando non ti serve ancora, non ti serve più o non sei disponibile a ritirare
