Front 29" Am-Enduro (foto, pareri, recensioni, ecc...)

lecs · 3/11/14

pirpa ha scritto:
Proviamo come va il monocorona.............

Ho visto una trans am dal vivo e la reputo STUPENDA. Complimenti

cispugliaio · 3/11/14

Veramente bella la nuova trans am!

pirpa · 3/11/14

Ho 28-42 ..... forse frullerò un po in pianura ma direi che non dovrei avere problemi rispetto al 22-36.........

pecke29 · 3/11/14

pirpa ha scritto:
Ho 28-42 ..... forse frullerò un po in pianura ma direi che non dovrei avere problemi rispetto al 22-36.........

beellllaa...mi pare si possa montare ss...mi confermi?
come trovi il carro, assorbente?

pecke29 · 3/11/14

cispugliaio ha scritto:
La honzo é super ragazzi, se ci mettete su una 34/35 abbassabile non scenderete piu.

me la sto studiando anche io...la colorazione della 2015 è spaziale!!!
peccato che ci sia solo la bici completa...ho chiesto a Milano e solo il telaio non c'è...

pirpa · 3/11/14

pecke29 ha scritto:
beellllaa...mi pare si possa montare ss...mi confermi?
come trovi il carro, assorbente?

I forcellini sono intercambiabili.... la mia monta il 142x12, bisognerebbe sentire Tribe se da forcellini anche per SS.

Il carro assorbente........ Girando anche con una full da 29 questa mi sembra una putrella!!!!

desedet_dario · 3/11/14

pecke29 ha scritto:
beellllaa...mi pare si possa montare ss...mi confermi?
come trovi il carro, assorbente?

la versione 2015 si può montare ss con forcellini basculanti.
il carro non è per niente assorbente. corto e con tubazioni generose. la fargo in confronto è un cuscino, per esempio.

parere personale: non monterei mai una bici del genere ss, è pesante e va pedalata per ore in alta montagna.
una ss la vedo meglio su percorsi nervosi, leggera e reattiva.
ciao

pecke29 · 3/11/14

faccio una piccola riflessione:
se le front Am in acciaio pesano (infatti siamo sui 3 kg in taglia M, vedi TransAM, Ros, Honzo) e sono delle putrelle, potrebbe valer la pena di prendere un telaio in alluminio e risparmiare 900gr/1kg?
Io ho una gas29 stambek in acciaio che ovviamente non è un mezzo Am ma è molto comoda e assorbente e pesa quasi quanto un alu (1950 gr).
Se devo rinunciare (almeno in parte) alle caratteristiche dell'acciaio...

cispugliaio · 3/11/14

pecke29 ha scritto:
faccio una piccola riflessione:
se le front Am in acciaio pesano (infatti siamo sui 3 kg in taglia M, vedi TransAM, Ros, Honzo) e sono delle putrelle, potrebbe valer la pena di prendere un telaio in alluminio e risparmiare 900gr/1kg?
Io ho una gas29 stambek in acciaio che ovviamente non è un mezzo Am ma è molto comoda e assorbente e pesa quasi quanto un alu (1950 gr).
Se devo rinunciare (almeno in parte) alle caratteristiche dell'acciaio...

No assolutamente, il 90% dei telai in alluminio scalcia come un gatto che ha pestato una -----, cosa che i telai in acciaio, piu o meno assorbenti, non fanno.

fitzcarraldo358 · 3/11/14

pecke29 ha scritto:
faccio una piccola riflessione:
se le front Am in acciaio pesano (infatti siamo sui 3 kg in taglia M, vedi TransAM, Ros, Honzo) e sono delle putrelle, potrebbe valer la pena di prendere un telaio in alluminio e risparmiare 900gr/1kg?
Io ho una gas29 stambek in acciaio che ovviamente non è un mezzo Am ma è molto comoda e assorbente e pesa quasi quanto un alu (1950 gr).
Se devo rinunciare (almeno in parte) alle caratteristiche dell'acciaio...

Secondo me è sì, anche se l'alu da AM dovrà pesare anche lui almeno 2kg. (il mio li passa allegramente).
Sarei curioso di provarlo un acciaio di questi però, perchè non l'ho mai provato.

pirpa · 3/11/14

Il mio è un telaio 2012 preso nuovo in outlet sul sito di tribe!

cispugliaio · 4/11/14

Un consiglio...ho mani piccole e deboli, micservono freni potenti e modulabili per la honzo, voglio frenare cin un solo dito. Escluxiamo formula, nn mi trovo bene con la forma della leva.
Zee a 185 euro, xt a 150, o slx a 120 euro?

oddiokasko · 4/11/14

ma in quest' ottica come la vedete una one-one inbred 29" in acciaio montata con forca 120 per fare Am-enduro??

http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO29VD/on-one-inbred-29er-vertical-dropout

cispugliaio · 4/11/14

oddiokasko ha scritto:
ma in quest' ottica come la vedete una one-one inbred 29" in acciaio montata con forca 120 per fare Am-enduro??

http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO29VD/on-one-inbred-29er-vertical-dropout

mah, insomma, ne am ne enduro, troppo lunga e chiusa, ok come all rounder, ma per cose piu toste forse é meglio un big wig
Sul genere inlbred cé anche la el mariachi, una spanna sopra

cispugliaio · 4/11/14

La vedo Non bene...

oddiokasko · 4/11/14

In realtà (anche se non sono riuscito a capire la lunchezza della one-one l'angolo della salsa sembra identico...

http://salsacycles.com/bikes/el_mariachi/2015_el_mariachi_2/geometry/

certo la transam ha 68,5

luca19721 · 4/11/14

oddiokasko ha scritto:
ma in quest' ottica come la vedete una one-one inbred 29" in acciaio montata con forca 120 per fare Am-enduro??

http://www.on-one.co.uk/i/q/FROO29VD/on-one-inbred-29er-vertical-dropout

Ho avuto una Inbred 29 e ho fatto questo tentativo..lascia stare..
La Inbred è bella per fare xc o da montare singlespeed..ma per all mountain non è l'ideale secondo me..
-Il carro è troppo stretto per gomme generose
-il carro è anche lunghetto e non è immediato riuscire di impennarla per superare ostacoli
-angolo sterzo da xc e se ci metti forca 120 si sbilancia la geometria
- telaio davvero pesante e nonostante il materiale ( acciaio) il carro è molto rigido e
assorbe poco.
- tubo sterzo da 1-1/8 e tubo piantone 27,2 limitaono molto scelta di forcelle e telescopici

Mooooolto meglio la Parkwood, che sto usando ora con piacere;
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPARK/on-one-parkwood-frame

- telaio leggero ( 600 grammi in meno dell'inbred nella stessa taglia..)
- ci metti gommazza da 2,4 senza problemi
- sterzo rilassato ( 68 ) con forcella 120
- maneggevolissima, la metti dove vuoi ( carro lungo come una 26)
- per essere in allumnio il carro non è poi così rigido e lo usi tutto il giorno senza spaccarti la schienza
-decisamente più bello, ma questo è soggettivo..

oddiokasko · 4/11/14

luca19721 ha scritto:
Ho avuto una Inbred 29 e ho fatto questo tentativo..lascia stare..
La Inbred è bella per fare xc o da montare singlespeed..ma per all mountain non è l'ideale secondo me..

Mooooolto meglio la Parkwood, che sto usando ora con piacere;
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPARK/on-one-parkwood-frame..

Ma è in alu.... ma si riesce anche a pedalare??

cispugliaio ha scritto:
Sul genere inlbred cé anche la el mariachi, una spanna sopra

Come va?? l'hai provata??

barbasma · 4/11/14

cispugliaio ha scritto:
Un consiglio...ho mani piccole e deboli, micservono freni potenti e modulabili per la honzo, voglio frenare cin un solo dito. Escluxiamo formula, nn mi trovo bene con la forma della leva.
Zee a 185 euro, xt a 150, o slx a 120 euro?

XT e vai sul sicurissimo...

luca19721 · 4/11/14

oddiokasko ha scritto:
Ma è in alu.... ma si riesce anche a pedalare??

Come va?? l'hai provata??

Guarda..sarà anche vero che l'accaio è teoricamente più elastico..ma l inbred è un telaio xc economico che in taglia small fa quasi 2650 grammi..costruito in semplice crmo.. non ci si può aspettare un granchè..
Invece, il Parkwood l'ho trovato piuttosto "comodo " pur essendo in alluminio. A patto però che ci metti gomme grosse non gonfiate a 45 atmosfere..
In ogni caso è molto più comodo del Banshee Paradox 29 in alu, che avevo avuto tempo fa..

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