Sono un felice possessore di una frm wc 10hp 4.0 da ben 4 anni (la versione con il telaio dorato) con una forka bicarbon da 80mm (ora portata a 90).
Direi che molti parlano senza avere minimamente mai provato una frm.
E' chiaro che si tratta di prodotti "race" e come tali abbisognano (ma neanche più di tanto!) di una buona manutenzione.
Nonostante i miei (quasi) 90 kg. non ho mai avuto problemi, se non con le viti ergal della corona che ho sostituito dopo due uscite con quelle in acciaio. Stop! nessun altro problema...forse si può discutere sul passaggio troppo stretto delle pedivelle (peraltro studiato appositamente per ottenere un maggiore effetto spinta sui pedali!) che costringono troppo spesso a registrare il deragliatore.
Non sono un agonista, ma l'ho comunque "spremuta" abbastanza senza mai rilevare alcun tipo di rottura/cedimento o inconveniente di alcun tipo!
Per quanto riguarda le forke sono essenzialmente "race", penso che non ne esistano di più leggere. E' chiaro che per un uso più spinto e tecnico in discese sassose o piene di buche andiamo su un discorso allmountain che non è proprio il settore prescelto da frm..anche se mi risulta che da poco hanno fatto un modello adatto anche in questa categoria con geometrie diverse e forka con escursione di 110 mm.. Anche io di recente mi sto divertendo ad affrontare escursioni più "Toste" dove l'assetto "race" della mia frm (piega dritta e posizione molto abbassata e inclinata in avanti, forka con steli da 28, gomme 1.9) mi ha reso senz'altro più difficile e meno tranquilla l'andatura rispetto agli altri che avevano bici più consone (forka e amm. da 140 o più, con steli più grandi) e per fare questo tipo di escursioni sto valutando di acquistare (anche) una bici più adatta...in alternativa potrei cambiare la forka con una almeno da 100...
Ma in salita...non c'è storia con nessun'altra bike!!!!!!!!!!!!!!!!! Ha una trazione formidabile, sfruttabile al max non solo nel ripido, ma anche e soprattutto nelle salite lunghe e costanti, una rigidità che permette di prendere altissime velocità...senza parlare della leggerezza...la mia ad es. (che peraltro ha un telaio grande) pesa (pedali e portaborraccia compresi) Kg.10,3.
Tutto questo ...per la precisione e per onestà intellettuale nei confronti di una ditta - che peraltro mi risulta essere rimasta l'unica che lavora artigianalmente in Italia nel settore specifico - producendo anche pregevoli materiali con progetti propri (dando lavoro ad altre piccole aziende della loro zona)... e affrontando a viso aperto concorrenze di multinazionali (le MTB FRM non hanno neanche una vite
SHIMANO...) solo con il proprio lavoro e il grande fervore innovativo, oltre che la passione e l'amore per il mondo bikeristico.
Tanto mi sentivo di dire per contrastare queste "voci" false e tendenziose sulla scarsa affidabilità dei materiali FRM.
Un cordiale saluto a tutti.
Mario
