Freni che non frenano

[Horuseye]

Buonasera a tutti
Oggi ho ritirato una ST 120 e facendoci un giro ho notato che non frena
Tirando le leve si sente la "frenata" ma in realtà non si arresta la bici. L'ho provata all'interno del garage queindi la velocità non era neanche considerevole
Chiedo a chi ne capisce più di me....i freni vanno regolati ? Come ?

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[Boro]

Sono freni a disco meccanici, frenano poco. Se non frenano niente sgrassa i dischi e verifica la tensione del cavo. Altrimenti riportala a Deca e prega di trovare qualcuno che sappia cosa fa.

 

[maurosalva]

Concordo con Boro.
In genere i freni nuovi devono essere puliti, perché se accidentalmente sono stati contaminati con qualcosa di oleoso poi son problemi. E devono essere un pelo rodati.
Se sono puliti, sgrassati e rodati, si, devono essere regolati, perché i meccanici di solito hanno una sola pastiglia mobile e l'altra fissa.
Di tutorial ce ne sono tanti in giro.

 

[avalonice]

Cosa intendi per "non frenano".
La bici è economica l'impianto montato è tra i più basici del mercato ma comunque dovrebbe garantire una frenata decente nei contesti per cui la bici è stata pensata quindi ciclabili, facili sterrati e pendenze non estreme.
Se non riesce ad arrivare a questi livelli minimi un passaggio in assistenza è consigliato.
Poi gli impianti devono essere un po' rodati in generale bastano qualche frenata decisa e il giretto nel parco di solito non basta.

 

[Horuseye]

grazie. domattina provo a fare un giro nel parco di fronte a casa e vediamo se si "assestano"

 

[Fermo80]

Invertirei l'ordine delle cose. Quando si ritira una bici nuova, o si cambiano i freni, prima si fa il rodaggio dei medesimi e poi, se il problema persiste, si passa a valutare il resto.
Ma il rodaggio è la prima operazione da fare (vale anche quando cambiate i freni sull'auto...)

 

[Boro]

Se sono unti d'olio è dura rodarli

 

[Fermo80]

Senza dubbio. Ma è facile che una bici nuova esca con i freni da rodare (a meno che non ci pensi chi la consegna, ma al Deca 100% non lo fanno), più difficile, anche se non impossibile, che esca con i freni a bagno d'olio
Prima di smontare e pulire roba che magari è pulitissima, con il rischio di sporcarla, partirei sempre dalla cosa più facile in assoluto.

 

[Paoloderapage]

Buonasera a tutti
Oggi ho ritirato una ST 120 e facendoci un giro ho notato che non frena
Tirando le leve si sente la "frenata" ma in realtà non si arresta la bici. L'ho provata all'interno del garage queindi la velocità non era neanche considerevole
Chiedo a chi ne capisce più di me....i freni vanno regolati ? Come ?

sono freni super economici ma frenano e bloccano senza problemi. Il problema casomai è che sono poco modulabili e lo sforzo alla leva è un pò elevato ma se i tuoi ''rallentano'' significa che sono contaminati o il cavo è troppo ''allenato'' e ti schiacci le dita...

 

[Horuseye]

Stamattina ho fatto 12km tra strada e sterrato. Rientrato a casa i freni "rallentano" ma nessuno dei due "blocca". Che faccio ritorno al Deca e farglieli vedere ?

 

[twist1990]

Rimango dell’idea che siano da rodare…mai visti nemmeno dal vivo quei freni, ma dubito che li abbia rodati. In teoria un freno lo si roda facendo tot frenate secche ad alta velocità fini ad arrivare quasi fermo. Se si fa la passeggiata puoi anche fare 50km ma non si rodano.

Se invece sono rodati allora può essere che siano contaminati di olio

 

[Fermo80]

Ma era la prima uscita dopo quel test in garage? Quanto li hai usati?
In ogni caso difficile dare un parere senza conoscere il mezzo e senza provarlo. Se non ti convincono prova a sentire in assistenza, ma non mi aspetto siano particolarmente potenti.

 

[Boro]

Senza dubbio. Ma è facile che una bici nuova esca con i freni da rodare (a meno che non ci pensi chi la consegna, ma al Deca 100% non lo fanno), più difficile, anche se non impossibile, che esca con i freni a bagno d'olio
Prima di smontare e pulire roba che magari è pulitissima, con il rischio di sporcarla, partirei sempre dalla cosa più facile in assoluto.

Basta un volenteroso con uno spray lubrificante o con le mani unte che tocca i dischi ed è fatta!

 

[greatkingrat]

Ho avuto quella bici, anche se per poco tempo, e posso assicurare che frena.
Concordo con chi dice che il rodaggio non è concluso.

 

[Boro]

Stamattina ho fatto 12km tra strada e sterrato. Rientrato a casa i freni "rallentano" ma nessuno dei due "blocca". Che faccio ritorno al Deca e farglieli vedere ?

12 km in pianura o con dislivello? Per "rodare" l'impianto, ammesso che ne abbia bisogno perchè nella mia esperienza i freni non cambiano dal giorno alla notte solo perchè si fa il "rodaggio", devi almeno fare una discesa che solleciti e scaldi tutto, ossia almeno 100/200m di dislivello.
Se freni per fermarti ai semafori non conta niente.
Di solito il miglioramento avviene proprio perchè il calore inteso brucia residui d'olio presenti su dischi e pastiglie che peggiorano l'attrito, da cui poi l'errata convinzione che serva il rodaggio per far funzionare bene i freni.
In realtà serve solo che non siano contaminati da lubrificanti. Nella sola fase di montaggio è facilissimo che avvengano contaminazioni.

 

[Fermo80]

Oddio...la mia personale sperienza invece dice che cambiano proprio dal giorno alla notte, perché nelle primissime frenate proprio NON frenano.
Ma non serve chissà cosa per rodarli, basta qualche frenata secca e incominciano ad andare.

 

[Paoloderapage]

O sono unti o il cavo non è tensionato.... qualche giorno fa ho ''sistemato'' freni simili (se non uguali) sulla bici di un amico, il cavo era allentato e per inchiodare dovevi schiacciarti le dita! Per un uso non intenso sono freni che vanno benissimo.

 

[Lord_Gine]

Io farei tutti questi passaggi qui https://www.mtbcult.it/tecnica/rodaggio-dei-freni-a-disco-della-mtb/ poi ne riparlerei. 12km in pianura potrei non usarli mai i freni...

 

[Horuseye]

Grazie per le risposte. In effetti avrò fatto più o meno 15km in totale, quindi aspetto di fare altre uscite per vedere se la cosa cambia, altrimenti la porto a far vedere al Deca o da un altro meccanico

 

[twist1990]

Grazie per le risposte. In effetti avrò fatto più o meno 15km in totale, quindi aspetto di fare altre uscite per vedere se la cosa cambia, altrimenti la porto a far vedere al Deca o da un altro meccanico

Puoi farne anche 1000 di km, ma se al massimo ci rallenti al semaforo non si rodano. Poi la puoi portare eh, ma se non hai rodato ti fai un viaggio inutile.

magari invece hai già rodato e ci sono problemi.

i miei freni dopo 15 frenate secche da circa 20-25km/h fino al quasi arresto cominciavano a frenare…ma ci sono voluti ancora 2 giri (totali 1200 mt di dislivello negativo) per averli al 100%. Ok sono freni diversi e con pastiglie diverse, però giusto per far capire che 10 frenate fatte in piano al semaforo ad andatura passeggio equivalgono a 0 frenate. Solo per evitarti giri inutili eh