Freni Ashima PCB

[schiesa]

Freni Ashima PCB: qualcuno lo conosce? Ho letto che sono i primi freni a disco ad essere "senza pistoni"?!? Come funzionano? Inoltre sono leggerissimi dai dati tecnici..


http://www.ashima.com.tw/news-01.htm

Prodotti MTB scontati

 

[Piterino78]

Son curioso anch'io!

 

[Piterino78]

YouTube - Ashima 2010 brakes.wmv
Ho trovato questo!! sembrano troppo macchinosi!

 

[piersantelli]

Freni Ashima PCB: qualcuno lo conosce? Ho letto che sono i primi freni a disco ad essere "senza pistoni"?!? Come funzionano? Inoltre sono leggerissimi dai dati tecnici..

[url]http://www.ashima.com.tw/news-01.htm[/URL]

i freni idraulici ashima pcb (pancake brake) sono stati a lungo in fase di progettazione, sviluppo e infine testing presso alcuni "utenti amici". brian di gram light bikes è stato uno dei primi a provarli, come racconta nel suo blog.
qui un altro articolo.
annunciati da molti mesi (se ne parlava a marzo 2009, e io stesso ne ho accennato lo scorso gennaio), sono stati messi in commercio solo la settimana scorsa e peraltro l'Italia sembrerebbe uno dei mercati piu interessanti per il produttore taiwanese.
si tratta di un sistema innovativo che utilizza membrane spinte dal fluido nel circuito ad alta pressione al posto dei pistoni.
a detta del produttore garantiscono potenza, modulazione della fernata e leggerezza.
il prezzo di 369 euro (coppia di freni e rotori, se ben ricordo) è allineato agli impianti di fascia alta.

 

[muldox]

Abbiamo ricevuto giusto ieri da Componentsbike un paio di Ashima PCB che verranno testati da Ser Pecora .
Per ora vi possiamo solamente anticipare che esteticamente sono molto aggressivi.

 

[AlfreDoss]

si tratta di un sistema innovativo che utilizza membrane spinte dal fluido nel circuito ad alta pressione al posto dei pistoni.
a detta del produttore garantiscono potenza, modulazione della fernata e leggerezza.

Uhm, mi sembra una soluzione piuttosto interessante quanto delicata, soprattutto per le temperature che raggiungeranno queste membrane, spero abbiano fatto molti test relativi all'affidabilità dell'impianto.
Ciò non toglie che possano funzionare egregiamente...

 

[COMPONENTSBIKE]

i freni idraulici ashima pcb (pancake brake) sono stati a lungo in fase di progettazione, sviluppo e infine testing presso alcuni "utenti amici". brian di gram light bikes è stato uno dei primi a provarli, come racconta nel suo blog.
qui un altro articolo.
annunciati da molti mesi (se ne parlava a marzo 2009, e io stesso ne ho accennato lo scorso gennaio), sono stati messi in commercio solo la settimana scorsa e peraltro l'Italia sembrerebbe uno dei mercati piu interessanti per il produttore taiwanese.
si tratta di un sistema innovativo che utilizza membrane spinte dal fluido nel circuito ad alta pressione al posto dei pistoni.
a detta del produttore garantiscono potenza, modulazione della fernata e leggerezza.
il prezzo di 369 euro (coppia di freni e rotori, se ben ricordo) è allineato agli impianti di fascia alta.

Il prezzo e' di 369 euro per il set completo ant/post con dischi colori :
ROSSO
NERO
ORO
COBALT
Con diametro 160 e 180 mm.
L'impianto viene consegnato con tubazioni gia' montate e spurgato pronto per l'uso .
Per tutti gli utenti del forum :
SPEDIZIONE GRATIS E IN OMAGGIO SET VITI COLORATE

[url]WWW.COMPONENTSBIKE.COM[/URL]

 

[piersantelli]

Abbiamo ricevuto giusto ieri da Componentsbike un paio di Ashima PCB che verranno testati da Ser Pecora .
Per ora vi possiamo solamente anticipare che esteticamente sono molto aggressivi.

allora aspettiamo il reportone da ser pecora. grazie!

 

[piersantelli]

Uhm, mi sembra una soluzione piuttosto interessante quanto delicata, soprattutto per le temperature che raggiungeranno queste membrane, spero abbiano fatto molti test relativi all'affidabilità dell'impianto.
Ciò non toglie che possano funzionare egregiamente...

penso che siano progettati prevalentemente xc e am, con usi meno gravosi e prolungati rispetto a fr e dh.
hanno dalla loro un peso molto contenuto.
aspettiamo cmq gli esiti del test di ser pecora.
ciao
gp

 

[COMPONENTSBIKE]

Uhm, mi sembra una soluzione piuttosto interessante quanto delicata, soprattutto per le temperature che raggiungeranno queste membrane, spero abbiano fatto molti test relativi all'affidabilità dell'impianto.
Ciò non toglie che possano funzionare egregiamente...

Come anticipato da PIERSANTELLI sono stati testati da diversi pro per piu' di un anno e sono sono stati messi in produzione solo i test e eventuali modifiche su prestazione e affidabilita' .

 

[FABIANO]

Sono poi stati testati questi freni????
Io li ho a casa fermi stò aspettando le ruote........Ho una volgia di provarliiiii!!!!!!!!!!!

 

[FABIANO]

Io li ho comperati e montati...Li ho provati solo mercoledi e li proverò oggi poi domenica test in GARA..Per ora nessun problema ma per avere un riscontro oggettivo in condizioni estreme dovrò fare altre prove.
Peso in linea col dichiarato e aspetto molto bello!!

 

[sniper765]

ho cercato e ho visto che c'era questo già aperto.
nessuno ne parla, ma insomma, come vanno 'sti freni?
per 360€ circa è una spesa che vale la pena fare oppure meglio ripiegare sui modelli più "classici" (con pistoncini intendo).
cosa per me fondamentale: come sono quanto a potenza e resistenza al fading?
chiedo perhè vorrei cambire i miei avid 3.5 e questi sono trai i candidati.

 

[maverick_r6]

Anche io sono in attesa di responso da parte di qualcuno, in quanto devo assolutamente cambiare i miei formula B4, e questi sono tra i candidati, oltr a Avid elixir cr mg e Sram XX

 

[sniper765]

Anche io sono in attesa di responso da parte di qualcuno, in quanto devo assolutamente cambiare i miei formula B4, e questi sono tra i candidati, oltr a Avid elixir cr mg e Sram XX

a quanto pare però non ce ne sono molti di questi impianti in giro, ecco il perchè dello scarso successo di questo topic.

 

[GRAVITY]

Io li uso da 2 mesi con disco anteriore da 180 e posteriore 160 (acquistati da componentsbike) e devi dire che sono veramente soddisfatto
Leggeri , modulabili e potenti , inoltre le pastiglie non toccano mai i dischi non saprei se e' dovuto al fatto che usano membrane al posto dei pistoncini .