freni a disco

[stef76]

Ciao a tutti, ho riscontrato un piccolo problema e non so a cosa sia dovuto ma sono sicuro che voi super-esperti del forum mi aiuterete!
Ieri sono uscito, dopo una ventina di km metà su asfalto e metà per sterrato semplice (solo qualche scaletta dove posso aver preso qualche scossone) ho avvertito la leva del freno posteriore affondare leggermente di più e guardando le pastiglie mi sono accorto che quella esterna tocca il disco e non è neanche proprio parallela allo stesso: si sta consumando più da un lato!
Penso che la leva del freno affondi un po di più già dall'uscita precedente, però solo ieri ho sentito la ruota "frenata".
Le pastiglie hanno ancora un millimetro di materiale frenante: dovrei sostituirle?
Grazie in anticipo per la pazienza

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[figaro54]

Ciao a tutti, ho riscontrato un piccolo problema e non so a cosa sia dovuto ma sono sicuro che voi super-esperti del forum mi aiuterete!
Ieri sono uscito, dopo una ventina di km metà su asfalto e metà per sterrato semplice (solo qualche scaletta dove posso aver preso qualche scossone) ho avvertito la leva del freno posteriore affondare leggermente di più e guardando le pastiglie mi sono accorto che quella esterna tocca il disco e non è neanche proprio parallela allo stesso: si sta consumando più da un lato!
Penso che la leva del freno affondi un po di più già dall'uscita precedente, però solo ieri ho sentito la ruota "frenata".
Le pastiglie hanno ancora un millimetro di materiale frenante: dovrei sostituirle?
Grazie in anticipo per la pazienza

se le pasticche non sono parallele al disco vuol dire che il pistoncino che le spinge non esce simmetricamente dalla sede.
potresti risolvere il problema togliendo le pasticche e pulendo intorno al pistoncino e lubrificandolo.
interponi uno spessore fra i pistoncini e poi pinza(dopo aver fatto le operazioni precedenti) e guarda se escono simmetricamente e nella stessa misura.
ripeti le frenate piu' volte se non risolvi potrebbe essersi rovinata la guarnizione che tiene i pistoncino.
nel caso la devi cambiare ed approfitti per spurgare cosi' risolvi anche il problema della leva molle

P.S. se usi il tasto cerca trovi tante discussioni e soluzioni in merito.

 

[stef76]

grazie, dopo pranzo vado in box prendo la bici e la porto a casa, così posso sistemare la bici e tenere i bambini contemporaneamente.
Provo a smontare le pastiglie e pulire il tutto e speriamo di risolvere tutto

 

[euphoriapostulant]

anche un allineamento non corretto tra pinza e disco provoca l'usura asimmetrica della pasticca....inoltre la leva affonda sempre di più man mano che si consumano le pasticche, se invece verso la fine della corsa è più spugnosa allora dovrebbe trattarsi di un pò d'aria....

 

[stef76]

Si effettivamente ora che me lo dici è un po spugnosa la leva, a differenza di quella del freno anteriore, ma può entrare aria anche se non ho mai toccato nulla?

 

[sportman2006]

E' un argomento molto discusso.
Alcuni sostengono, come me, che essendo il circuito stagno non dovrebbe entrare aria. Altri dicono che l'olio con le alte temperature si scalda e produce bollicine che pian piano fanno diventare la frenata spugnosa.

Bah, se si verifica il problema....spurga.

ciao

Si effettivamente ora che me lo dici è un po spugnosa la leva, a differenza di quella del freno anteriore, ma può entrare aria anche se non ho mai toccato nulla?

 

[stef76]

Problema risolto, ho smontato le pastiglie dei freni, e ingrassato i pistoncini della pinza, uno alla volta facendoli fuoriuscire di quel poco e poi rispingendoli dentro.
Già che c'ero ho anche sgrassato e reingrassato la catena e il deragliatore, adesso viaggia che è una favola!
Per fare il tutto ho usato chanteclear e WD40, WD40 anche per i pistoncini! ho fatto una cavolata? e la catena messa a mollo nello chanteclear diluito in acqua?
Cmq adesso va benissimo, se mi consigliate altri prodotti più indicati ma economici come quelli che uso vi sono grato!

 

[figaro54]

secondo me il wd40 sulle guarnizioni in gomma e' troppo aggressivo!!!
l'alcool va piu' che bene per sgrassare e olio al teflon per lubrificare