Club Foto delle vostre gravel

[bortolucamtb]

Ciao,
complimenti, bella bici davvero. Si nota la cura del dettaglio. Il peso mi pare un po' estremo... quanto fa il telaio con la forcella?
Ci vedrei bene una curva con un po' di flare.

Grazie mille! Per il peso diciamo che la cosa che aiuta di più è la guarnitura/corna, per il resto è abbastanza nella norma...
Telaio pesato con perno post, liner vari, collarino, supporto deragliatore ant, forcellino cambio post e tutte le viti fa 1233 g, da specifica senza verniciatura in taglia 54 lo danno attorno ai 1100g. La forcella senza canotto tagliato era 450g.
Se vuoi più info a riguardo le trovi tutte qui (ottimo forum ma in inglese):
http://ridinggravel.forumchitchat.c...-carbonda-8254658?pid=1307572977&random=65679
Con l'idea un domani di farle anche un paio di ruote da strada, ho preferito evitare il flare e andare su una curva da strada molto compatta...

Prodotti MTB scontati

 

[bortolucamtb]

Mi incuriosisce anche la borsa sul top tupe. Ha aggancio magnetico come la Apidura? Marca? Grazie.

Fissata tramite viti, stile bottle cage per capirci...
https://www.amazon.it/gp/product/B078HSS8HG/?tag=mtb_parser-21

 

[elche]

Grazie mille! Per il peso diciamo che la cosa che aiuta di più è la guarnitura/corna, per il resto è abbastanza nella norma...
Telaio pesato con perno post, liner vari, collarino, supporto deragliatore ant, forcellino cambio post e tutte le viti fa 1233 g, da specifica senza verniciatura in taglia 54 lo danno attorno ai 1100g. La forcella senza canotto tagliato era 450g.
Se vuoi più info a riguardo le trovi tutte qui (ottimo forum ma in inglese):
http://ridinggravel.forumchitchat.c...-carbonda-8254658?pid=1307572977&random=65679
Con l'idea un domani di farle anche un paio di ruote da strada, ho preferito evitare il flare e andare su una curva da strada molto compatta...

Si, conosco il forum, sono anche lì.
Avevo valutato anche io la Carbonda, in realtà il 696 più che il 505, comunque molto bello.
Alla fine sono andato su TIdeace e mi sto trovando bene.
Il peso del telaio è allineato al mio, ed io monto pedivelle in carbonio Force1 per quello mi pareva poco. Certo, io sono andato su ruote Fulcrum da MTB e copertoni montati con camera d'aria, tu con ruote in carbonio...
Come ti sembra a livello di sensazioni? A me ha colpito la rigidezza, non fa un minimo rumore neanche quando spingo in piedi sui pedali.

 

[elche]

Fissata tramite viti, stile bottle cage per capirci...
https://www.amazon.it/gp/product/B078HSS8HG/?tag=mtb_parser-21

Ottima, ne cercavo una. Anche il mio telaio ha le viti di fissaggio lì sul tubo. Grazie!

 

[john.player]

Usi i dischi loro (TRP) o altri? Perché con dischi diversi dai loro le prestazioni ho notato calano di brutto...

Shimano RT81, tolti i TRP e le paste TRP rosse originali perché non avevano mordente iniziale. Ora va molto meglio.
E vanno bene sia le Swissstop verdi che sono anche carucce che le normalissime B01s Shimano da 4€.

 

[bortolucamtb]

Si, conosco il forum, sono anche lì.
Avevo valutato anche io la Carbonda, in realtà il 696 più che il 505, comunque molto bello.
Alla fine sono andato su TIdeace e mi sto trovando bene.
Il peso del telaio è allineato al mio, ed io monto pedivelle in carbonio Force1 per quello mi pareva poco. Certo, io sono andato su ruote Fulcrum da MTB e copertoni montati con camera d'aria, tu con ruote in carbonio...
Come ti sembra a livello di sensazioni? A me ha colpito la rigidezza, non fa un minimo rumore neanche quando spingo in piedi sui pedali.

Occhio che ho scritto 7kg senza pedali, porta borraccia etc ...La guarnitura Easton con corona da 40 denti viene a pesare 439g, il mio telaio non è verniciato (costava meno nero) che ti fa risparmiare altri 80-100g, cerchi in carbonio (1210g) con gomme Maxxis rambler 40mm (411g l'una) montate tubless, manubrio sui 160g, sella 120g....
Io mi trovo bene, in salita su asfalto vado come con la BDC, sul dritto oltre i 25/27 km/h inizi a sentire le gomme larghe...
Mentre con la MTB faccio sentieri che con questa manco mi passa per la testa di avvicinarmici.
Su strade bianche è un missile rispetto ai 15kg di MTB , e single trail in terra battuta molto semplici (senza passaggi strani o pendenze estreme) è molto divertente, visto le velocità che si riescono a tenere...Parere personale ovviamente

 

[bortolucamtb]

Shimano RT81, tolti i TRP e le paste TRP rosse originali perché non avevano mordente iniziale. Ora va molto meglio.
E vanno bene sia le Swissstop verdi che sono anche carucce che le normalissime B01s Shimano da 4€.

Non so che dirti, io con freni dischi e pastiglie TRP più guaine anticompressione mi trovo bene...

 

[john.player]

Non so che dirti, io con freni dischi e pastiglie TRP più guaine anticompressione mi trovo bene...

No no magari semplicemente cerchiamo un differente feeling alla leva dai freni.
Non è che non frenavano...

 

[ad3k]

Vedi l'allegato 272301
Vedi l'allegato 272302
Vedi l'allegato 272303 Vedi l'allegato 272304 Vedi l'allegato 272305

Prendendo spunto dalla tua borsa sul telaio ho fatto un paio di modifiche ad una acquistata su Amazon e questo è il risultato:

 

[Splinter78]

Portata a casa oggi e le ho già dato una bella impolverata. 3T Exploro Team, montata Sram Force 1x, ruote 650b 3T e scarpe WTB da 47mm. Metterò foto più decenti alla prossima occasione...

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[Paolo Mandelli]

Appena rompo il porcellino........................

 

[jacoale01]

Portata a casa oggi e le ho già dato una bella impolverata. 3T Exploro Team, montata Sram Force 1x, ruote 650b 3T e scarpe WTB da 47mm. Metterò foto più decenti alla prossima occasione...

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Exploro. Per me la piú bella bike gravel in circolazione (anche se io la monterei 29 e doppia per i miei tipi di percorsi). Un mio sogno da quando è uscita. Purtroppo per me un prezzo inarrivabile. Quest’inverno ce ne era una su probike si prendeva ad un ottimo prezzo specie se con lo sconto 10 aggiuntivo che a volte fanno ai clienti. Purtroppo era una s ed io son quasi 190.... [emoji30][emoji30][emoji30]

Complimentissimi hai un mezzo spettacolare!



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[Splinter78]

Exploro. Per me la piú bella bike gravel in circolazione (anche se io la monterei 29 e doppia per i miei tipi di percorsi). Un mio sogno da quando è uscita. Purtroppo per me un prezzo inarrivabile. Quest’inverno ce ne era una su probike si prendeva ad un ottimo prezzo specie se con lo sconto 10 aggiuntivo che a volte fanno ai clienti. Purtroppo era una s ed io son quasi 190.... [emoji30][emoji30][emoji30]

Complimentissimi hai un mezzo spettacolare!



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Grazie mille, ma i complimenti vanno a 3T, dal vivo è un'opera d'arte. Domani la metto un po' alla frusta su 2000 metri D+, vediamo col 40 davanti come va...

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[john.player]

Io uso 40 11-36 da anni. Mi trovo davvero bene

 

[jacoale01]

Grazie mille, ma i complimenti vanno a 3T, dal vivo è un'opera d'arte. Domani la metto un po' alla frusta su 2000 metri D+, vediamo col 40 davanti come va...

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Facci sapere.


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[sotiris]

La LocomotivA [emoji16]

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[GDIB]

Post rimosso...ho risolto

 

[reporter66]

Nuova nuova...
vengo dalla MTB e devo ancora famigliarizzare con l'assetto, soprattutto il manubrio.
Non male. Lo sconnesso non lo preferisce perchè è rigidissima, ma ovviamente strade bianche a go go. Un po' deluso dalla velocità su strada: non mi aspettavo una BDC, ma medie appena superiori alla MTB, quello si...

 

[reporter66]

Finalmente arrivata .... gravel alluminio Parkpre fsa 46/30 cassetta 11/34

Ciao.. presa anche io uguale. Come ti trovi? Dove hai preso il porta oggetti alla canna?

 

[filixeo]

Nuova nuova...
vengo dalla MTB e devo ancora famigliarizzare con l'assetto, soprattutto il manubrio.
Non male. Lo sconnesso non lo preferisce perchè è rigidissima, ma ovviamente strade bianche a go go. Un po' deluso dalla velocità su strada: non mi aspettavo una BDC, ma medie appena superiori alla MTB, quello si...

Se era il tuo primo giro con una piega non ti allarmare! Io la prima volta che sono uscito con la bdc ne avevo da capire, non sapevo fare a frenare, il movimento centrale sembrava più alto e mille altre pippe. Ci vuole un po’, ecco!


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