I prezzi che mi riporti, mi sembrano piuttosto alti.@ Danybiker88
Grazie x le tue considerazioni.....però....x quello che ho visto in giro.....la 36 si aggira tra i 900€-1000€......le altre tra i 700€-800€....quindi....se volessi x esempio prendere la Lyrik 2-Step....non è che te la regalano......
Sarei anche disposto a chiamare in A.M.G. e sentire cosa hanno da dire sul modello 2009.....della serie...."famose a fidà"...
Ora...la 36 costa "almeno" il 20% in +.....il che non è poco....ma se rapportato al fatto che "tendenzialmente" la forcella funziona bene da subito fino al "tagliando"........e pesa almeno 200gr in meno della concorrenza e ha la levetta "al volo" sull'escursione......direi che ci può stare.....
la manutenzione c'è sempre Protone...o no?
X il discorso molla....io a secco faccio 103kg....e non è che nel tempo sia molto "stabile"....
Quando mi ero informato per la mia, un anno fa, una Lyrik coil u-turn in italia costava 650€. La Talas RC2 se non ricordo male era sugli 800€ (parlo di prezzo di vendita, non di listino).
Da quello che ho visto in giro, adesso però:
- la Lyrik coil u-turn MY 2008 si trova a 450€ da bike discount: un afafre se ne hanno ancora.
- le Talas prese in USa costano veramente pochissimo. Bisogna seguire un po di aste e sapere comprare su Ebay (saper evitare eventuali fregature insomma)., però il risparmio ci può essere. Un amico si è preso una Talas 36 RC2 MY 2009, nuova a 470€ dogana e spedizioni incluse (
è venuta la carogna un a tutti quando ce l'ha detto). Ovvio che Pepi non ti riconsoce l'eventuale garanzia, perchè extra UE, però come dici tu c'è sempre Protone, per eventuali problemi...Il discorso peso è un problema relativo per la molla: con la molla giusta non dovresti aver problemi. Nel tuo caso penso che considerando la Lyrik u-turn, con una molla Blu (firm) dovresti avere un certo range di tolleranza. Se il tuo peso varia tra 95 e 105kg, dovresti rientrare nel range di utilizzo della molla e anche se il tuo peso non rimane stabile, non dovresti aver problemi.
Il problema può essere invece sui biker molto leggeri, come per esempio per una ragazza, dove anche la molla più morbida potrebbe essere troppo dura.
Sul discorso peso e praticità del Talas nulla da dire, sono d'accordo con te. Però secondo me la molla ha una marcia in più rispetto all'aria. Anche se la Talas è un'ottima forcella ad aria, comunque non raggiungerà mai le prestazioni di una buona forcella a molla in quanto a sensibilità sui piccoli urti, sugli urti in rapida successione, resistenza al surriscaldamento, semplicità di manutenzione e minore manutenzione, nonchè resistenza a maltrattamenti e abusi.
..sul sito che mi dici....a meno che sia una salma..
..al massimo arrivano alla 
