forature maledette

[maxilconte]

Con la Stinky bucavo2-3 volte al giorno finchè ho scoperto di avere la spalla dei copertoni che aveva perso completamente di rigidità. Non penso che sia il tuo caso.
Ora continuo a bucare abbastanza spesso ma la colpa è solo mia e del mio non-stile di guida. Me ne sono fatto una ragione.

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[sessertoy]

Sto iniziando ad avere le p4lle piene delle forature a nastro perchè pizzico. Monto copertoni a doppio strato,camere d'aria da dh e giro con pressione superiore a quella dei miei amici che pesano +di me.Dite che è colpa mia che guido troppo aggressivo(e magari anche rigido) oppure sono i cerchi Sun MTX-S che monta la mia stab?

Ciao, anche io come te ho cerchi mtx, gomme maxxis 2ply e le camere da dh, ma non buco mai e dico mai, tanto che adesso mi compro le camere maxxis da FR che pesano meno delle mie.
Potrebbe aiutare postare un foto cosi capiamo che cosa può essere successo alla tua camera d'aria.

 

[Masatomo]

Io ho avuto il tuo stesso problema, però con la ruota anteriore. E sono giunto alla conclusione che non ce n'è: devo imparare a guidare una bici. Mentre scendo mi dico, tra i miliardi di altre cose, "leggero sulle pietre, pesante sul resto". E siccome quando sono sul resto dico "Ecco, ora pesante" ma quando poi inizio ad esserlo mi ritrovo già sopra una pietraia (i miei tempi di reazione sono come quelli di un geko che si incontra sul monte Canto ogni tanto), "stlack!", ovvero camera da cambiare.

Nel frattempo mi faccio i soliti surrogati di "paranoia dell'incapace": mi son comprato DHR e DHF e vediamo come va. Almeno se tutto va bene potrò dire anch'io "Ah, ecco, non ero io che non sapevo andare, è solo che le ruote erano troppo molli". Come disse la volpe all'uva.

 

[DaiKandèmà!!]

anche se sei sicuro di pizzicare, controlla i copertoni internamente, passa le dita bene sulle pareti, potrebbe essere che ci sia conficcato qualcosa che all'esterno non si vede, tipo una spina etc etc..

 

[Varne]

Un impegno concreto:guidare più leggeri!
Grazie a tutti per l'aiuto

 

[teoDH]

Non buco più da tre stagioni... stufo di forare, ho montato sui miei double track camere maxxis dh spesse, banda in kevlar, e uso nokian, che sono quelle con la spalla più dura...

Quest'anno, per alleggerire un po, ho montato cerchi fulcrum red-fire, camera leggera michelin, gomme maxxis ardent 2ply.

Alla prima pizzicatura, rimonto i doble track inforabili!!!

 

[Varne]

Nooooooooooo.E' successo ancora(e sono a quota 5 in 2 settimane).Giravo sul sentiero vicino casa dove le pietre si possono contare da poche che sono.Avevo gonfiato le ruote a 1.8-1.9 ma nn è bastato,si è verificata nuovamente la solita pizzicata chilometrica. Smontando il tutto a casa ho notato che pizzico sempre nella zona agli antipodi della valvola......ho guardato sul cerchio ed in quella zona c'è la giunzione del cerchio che causa botta sporge da ambo i lati.Dite che potrebbe essere questa la causa delle 3 forature al posteriore?In effetti prima di due settimane fa erano 8 mesi circa che nn foravo(da quando ho montato i 2 ply),mentre ora dopo la prima uscita sul pietroso e violento sentiero di buzet buco ad ogni uscita(quasi ogni uscita,quando ho girato con pressione di 2.5 circa nn ho forato,ma è stato un incubo).Visto che stavo pensando di cambiare cerchio dite che potrei buttarmi sul tubless o provare il kit di laticizzazione(che nn ho ben capito come funziona)?Vi prego HELP ME!

 

[steve-U]

io monto spank stiffy, minion dh 2.35 (single ply!), giro ocn pressioni sui 3bar, camera ad aria da dh, e seconda camera da xc tra copertone e camera ad aria(usata come le striscie in kevlar, ma più leggera), MAI bucato in 3 anni...

 

[demach]

io monto spank stiffy, minion dh 2.35 (single ply!), giro ocn pressioni sui 3bar, camera ad aria da dh, e seconda camera da xc tra copertone e camera ad aria(usata come le striscie in kevlar, ma più leggera), MAI bucato in 3 anni...

be a tre bar non sono proprio sgonfie, sulla bici da xc giro a 2,5bar

 

[demach]

Nooooooooooo.E' successo ancora(e sono a quota 5 in 2 settimane).Giravo sul sentiero vicino casa dove le pietre si possono contare da poche che sono.Avevo gonfiato le ruote a 1.8-1.9 ma nn è bastato,si è verificata nuovamente la solita pizzicata chilometrica. Smontando il tutto a casa ho notato che pizzico sempre nella zona agli antipodi della valvola......ho guardato sul cerchio ed in quella zona c'è la giunzione del cerchio che causa botta sporge da ambo i lati.Dite che potrebbe essere questa la causa delle 3 forature al posteriore?In effetti prima di due settimane fa erano 8 mesi circa che nn foravo(da quando ho montato i 2 ply),mentre ora dopo la prima uscita sul pietroso e violento sentiero di buzet buco ad ogni uscita(quasi ogni uscita,quando ho girato con pressione di 2.5 circa nn ho forato,ma è stato un incubo).Visto che stavo pensando di cambiare cerchio dite che potrei buttarmi sul tubless o provare il kit di laticizzazione(che nn ho ben capito come funziona)?Vi prego HELP ME!

io faccio così:
metto la ruota senza camera sulla bici, la faccio girare e con i pollici/dita sento dove ci sono sfigoli o parti di alluminio accuminate!!, poi vado di lima, fino a che i bordi sono tutti omogenei

 

[Varne]

io monto spank stiffy, minion dh 2.35 (single ply!), giro ocn pressioni sui 3bar, camera ad aria da dh, e seconda camera da xc tra copertone e camera ad aria(usata come le striscie in kevlar, ma più leggera), MAI bucato in 3 anni...

Cavolo ma 3 bar sono una cifra! Io a 2.5 mi sembrava di essere su di un cavallo pazzo.............Cmq proverò a guardare meglio ma mi sa che nn posso limare la zona(è la giunzione del cerchio ed è tutta spostata da una parte di un paio di mm).