forature facili

[Fast34]

Bè pure io ho tagliato un kriptotal doppia carcassa da 1,5kg..!
Se becchi la pietra tagliente dritta sul fianco non c'è lattice che tenga, ho aperto in 2 la gomma come una cozza..!

Come la sfangate in questo caso?pezzo di vecchio pneumatico incollato?

Prodotti MTB scontati

 

[torakiki.gt]

se l'hai comprata adesso nuova probabilmente ti arriva con i copertoni grip qualcosa di decathlon che sono tubeless ready (e migliori dei toro senza dubbi).

I toro li ho avuti sulla mia xc50 come primo equipaggiamento, cambiati ben presto, è il miglior upgrade fatto!

I grip 500 li monto attualmente sulla enduro l'ho usata recentemente anche in park,(lo stesso dove ho squarciato la Kriptotal ) poca spesa tanta resa..!

 

[torakiki.gt]

Come la sfangate in questo caso?pezzo di vecchio pneumatico incollato?

No, direttamente nel bidone dell indifferenziata..!
E 70€ di gomma andata affanculo in 3 uscite..!!

 

[Fast34]

No, direttamente nel bidone dell indifferenziata..!
E 70€ di gomma andata affanculo in 3 uscite..!!

Intendevo per chiudere il giro o tornare a casa,certo che buttare 70 euro in tre uscite fa si girar le scatole...io fortunatamente mai tagliato...ma è un incubo che mi porto dietro ad ogni uscita lunga.

 

[torakiki.gt]

Intendevo per chiudere il giro o tornare a casa,certo che buttare 70 euro in tre uscite fa si girar le scatole...io fortunatamente mai tagliato...ma è un incubo che mi porto dietro ad ogni uscita lunga.

Una camera d'emergenza c'è sempre da portarsela, ma se fai uno squarcio sul fianco tipo quello che ho fatto io non serve nemmeno la camera perché gonfiandola uscirebbe dal taglio, e la carcassa rovinata del taglio della gomma stessa rischierebbe comunque di pizzicare la camera.
Se invece fai un taglio piccolo puoi provare comunque a mettere una camera magari facendo attenzione a non gonfiarla troppo

 

[Fast34]

Una camera d'emergenza c'è sempre da portarsela, ma se fai uno squarcio sul fianco tipo quello che ho fatto io non serve nemmeno la camera perché gonfiandola uscirebbe dal taglio, e la carcassa rovinata del taglio della gomma stessa rischierebbe comunque di pizzicare la camera.
Se invece fai un taglio piccolo puoi provare comunque a mettere una camera magari facendo attenzione a non gonfiarla troppo

Ho sempre nello zaino oltre la camera e vermi un pezzo di un vecchio pneumatico proprio per queste eventualità.

 

[Joloh]

Bè pure io ho tagliato un kriptotal doppia carcassa da 1,5kg..!
Se becchi la pietra tagliente dritta sul fianco non c'è lattice che tenga, ho aperto in 2 la gomma come una cozza..!

Che sfiga…

 

[fear_factory84]

Ho sempre nello zaino oltre la camera e vermi un pezzo di un vecchio pneumatico proprio per queste eventualità.

o almeno il nastro telato americano..

 

[Fermo80]

In passato ho girato con le CrossKing Protection e le camere antiforatura senza particolari problemi.
Ovviamente niente di tecnicamente difficile, ma spine tante, tra castagne e rovi.

In ogni caso se la bici la si usa regolarmente il sistema tubeless, per quanto sotto certi aspetti mi faccia innervosire, è la soluzione migliore.

 

[Scott94]

ok e invece i liquidi per camere d'aria che ne pensate? ho trovato post qui sul gruppo ma di anni fa, chissà ora ci sono nuovi prodotti .... ?

 

[Fermo80]

Non credo sia cambiato granché, e comunque è più pratica una camera autoriparante (concettualmente sono la stessa cosa, solo che una te la danno già completa e l'altra te la devi fare tu).
Il problema dei sigillanti nelle camere, a parte questioni di natura squisitamente dinamica, è che la camera è separata fisicamente dal copertone.
Se l'oggetto estraneo che perfora il pneumatico e la camera resta solo in quest'ultima, senza creare altre interferenze, allora il tutto probabilmente funziona.
Se però l'oggetto in qualche modo continua a muoversi può rendere complicata o impossibile l'occlusione del buco che si è creato.

 

[Scott94]

ho letto un sacco di recensioni negative su quelle con il liquindo come slime o michlen, io credo allora che sono camere vecchie e il prodotto è seccato... anche il liquido stesso slime, dicono che arriva denso e grumoso difficile da inserire, sarà roba vecchia boh.

 

[Fermo80]

In passato come camere autoriparanti ho avuto Michelin e Decathlon.
Con le seconde non ho mai forato (ma ho visto che una/due spine le hanno parate senza mostrare perdite di pressione), Michelin forse un po' sotto come resistenza ma anche con quelle ho fatto un discreto chilometraggio.
Il problema, soprattutto con le Deca, era la valvola che finiva puntualmente per intasarsi.

Come detto, però, se la bici la si usa regolarmente la cosa più pratica è passare al tubeless. Non è un sistema esente da problemi e smadonnamenti assortiti, ma si affrontano e buona parte delle forature "da camere" passa nel dimenticatoio.

 

[MABA70]

salve sono andato nello stesso percorso di ieri di steratto, nonostante sia segnalato da altri ciclisti ed è frequentato, appena imboccato mi ritrovo di nuovo la ruota sempre di avanti a terra con diverse spine, tipo rose e bacche selvatiche molto piccole e dure... monto camera d'aria con kraken 29 le mie domamde allora sono :
possibile che questo copertone recensito molto bene si fori con questa etrema facilità per delle spine così piccole?
è un caso che solo la ruota di avanti è successo 2 volte di seguito? quella di dietro integra eppure mi chedo il peso sulla sella dovrebbe buacare più facilmente la posteriore?
sono cos' sfigato che sono andato 2 volte e immediatamente ho bucato , nonostatnte ho visto altri ciclisti? ho seguito il percorso segnato da altre bici ma ho notato diversi rami secchi che cadevano queste spine.
i copertoni o la camera sono cosi deboli ? boh non so , avrei timore per le prossime uscite, in passato sono andato in sterrato e di rado ho avuto problemi ma avevo altra bici., i copertoni sono nuovissimi e sono gonfiati alla pressione giusta della casa. tutti mi dicono di passare al tubeless ma comunque alla fine queste spine entreranno cosi facilmente lo stesso, sono i copertoni scarsi? BOH NON SO CHE DIRE AHAHA

Tubeless