forare il telaio per il passaggio cavo del telescopico

[yayayaya]

Ho una Stumjumper 29, la prima prodotta con questo formato a cui già ho montato un telescopico con comando sotto la sella e modificato aggiungendo un comando remoto.
Purtroppo il telescopico tende a non risalire sempre e si abbassa di 5-10mm.
Essendo a cartuccia sigillata non posso fargli niente ed è solo 100mm, ma siccome ne ho una nuovo da 150 stesso diametro pensavo di montarlo, ma non ho la predisposizione del cavo interno.
Pensavo di scendere dietro il perno della guarnitura, passargli sotto e uscire davanti, lasciando la guaina esterna come tutte le altre.
Non so se ci sia abbastanza spazio nella scatola mc lasciando il tubo in plastica che sigilla le due callotte.
Penso che rimuovendo il tubo avrei tutto lo spazio per fare curva, ma addio impermeabilità pure che è un muletto da battaglia
Potrei fare anche un foto sul tubo obliquo , ma temo di indebolire il telaio.
qualcuno lo ha già fatto?

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[Fast34]

Secondo me puoi forare senza problemi,per impermeabilità basta inserire degli anelli passa cavo(non saprei il nome esatto)o silicone.
Diverso se il telaio era in carbonio.

 

[Lucaosso]

Hai il passaggio cavi interno che va al deragliatore?

 

[yayayaya]

Hai il passaggio cavi interno che va al deragliatore?

no, esterno che viene dall'alto

 

[francescoMTB1]

Non puoi solo forare e far passare il cavo . Lo stesso lavoro l’ho eseguito io su un mio telaio in alluminio, ho utilizzato il Dremel e suoi accessori . La “ bocca del foro “ deve essere realizzata in obliquo per permettere lo scivolamento del cavo nel verso di entrata (sulla parte dell’obliquo ) ed infine va’ fissata esternamente al foro la placchetta guida cavo che deve adattarsi all’entrata nel foro , quest’ultima puo’ essere avvitata o incollata con colla bicomponente per alluminio . Prima pero’ devi provare se il tubo idraulico del reggisella riesce a passare internamente attraverso i tubo reggisella di fianco alla calotta movimento centrale e proseguire nell’obliquo fino alla uscita creata. Per la prova puoi utilizzare anche una guaina freno vbrake.

 

[Barons]

Non puoi solo forare e far passare il cavo . Lo stesso lavoro l’ho eseguito io su un mio telaio in alluminio, ho utilizzato il Dremel e suoi accessori . La “ bocca del foro “ deve essere realizzata in obliquo per permettere lo scivolamento del cavo nel verso di entrata (sulla parte dell’obliquo ) ed infine va’ fissata esternamente al foro la placchetta guida cavo che deve adattarsi all’entrata nel foro , quest’ultima puo’ essere avvitata o incollata con colla bicomponente per alluminio . Prima pero’ devi provare se il tubo idraulico del reggisella riesce a passare internamente attraverso i tubo reggisella di fianco alla calotta movimento centrale e proseguire nell’obliquo fino alla uscita creata. Per la prova puoi utilizzare anche una guaina freno vbrake.

Se fora e fa passare tutto all interno del telaio non serve nessun ferma cavo da fissare esternamente, il reggi ha già il suo alloggiamento del cavo..

 

[Barons]

Secondo me puoi forare senza problemi,per impermeabilità basta inserire degli anelli passa cavo(non saprei il nome esatto)o silicone.
Diverso se il telaio era in carbonio.

Nessuno di voi conosce Giulio Valfre’…?????
Prima di essere Speedydecals correva l italiano o internazionale MTB con una flash in carbonio dove in garage ha fatto home Made passare tutti i cavi all interno del telaio e vincendo il campionato MTB …..facendo salti non ciclabili

 

[goz]

Ho una Stumjumper 29, la prima prodotta con questo formato a cui già ho montato un telescopico con comando sotto la sella e modificato aggiungendo un comando remoto.
Purtroppo il telescopico tende a non risalire sempre e si abbassa di 5-10mm.
Essendo a cartuccia sigillata non posso fargli niente ed è solo 100mm, ma siccome ne ho una nuovo da 150 stesso diametro pensavo di montarlo, ma non ho la predisposizione del cavo interno.
Pensavo di scendere dietro il perno della guarnitura, passargli sotto e uscire davanti, lasciando la guaina esterna come tutte le altre.
Non so se ci sia abbastanza spazio nella scatola mc lasciando il tubo in plastica che sigilla le due callotte.
Penso che rimuovendo il tubo avrei tutto lo spazio per fare curva, ma addio impermeabilità pure che è un muletto da battaglia
Potrei fare anche un foto sul tubo obliquo , ma temo di indebolire il telaio.
qualcuno lo ha già fatto?

non ho capito se vuoi fare tutto il giro nel telaio, obliquo compreso e uscire verso il tubo sterzo, oppure uscire sotto il MC
se "la prima" forse è fattibile se hai il comando idraulico (non l'hai specificato), se hai il cavo secondo me devi girare troppo stretto,
se invece vuoi forare sotto mi sa che rischi di scendere troppo col cavo esposto.
in alternativa, forare il piantone e girare col cavo sopra l'obliquo? è un po' rognoso xchè devi forare in diagonale, oppure fare un'asola, ma è un'alternativa. fori sul piantone li ho visti nativi anche su telai in carbonio...

 

[francescoMTB1]

Se fora e fa passare tutto all interno del telaio non serve nessun ferma cavo da fissare esternamente, il reggi ha già il suo alloggiamento del cavo..

Non ho inteso quello del reggisella , ho spiegato quello di uscita del tubo idraulico dall’obliquo lato anteriore .

 

[Barons]

Non ho inteso quello del reggisella , ho spiegato quello di uscita del tubo idraulico dall’obliquo lato anteriore .

?
Ma perché idraulico? Non mi sembra abbia parlato di idraulico?

 

[francescoMTB1]

?
Ma perché idraulico? Non mi sembra abbia parlato di idraulico?

MA

?
Ma perché idraulico? Non mi sembra abbia parlato di idraulico?

Anche non idraulico sempre un cavo o tubo o guaina sarebbe , Comunque allego foto di cio' che intendevo e che fui costretto a montare in quanto si stava per danneggiare il tubo idraulico.

 

[Barons]

MA

Anche non idraulico sempre un cavo o tubo o guaina sarebbe , Comunque allego foto di cio' che intendevo e che fui costretto a montare in quanto si stava per danneggiare il tubo idraulico.
Vedi l'allegato 670902

Capito

 

[yayayaya]

A filo.
Uscirei dalla scatola mc e con una fascetta terrei ferma la guaina sul tubo obliquo

 

[goz]

A filo.
Uscirei dalla scatola mc e con una fascetta terrei ferma la guaina sul tubo obliquo

allora se si riesce (che sicuramente forare è più scomodo) io farei così


invece che così

 

[yayayaya]

allora se si riesce (che sicuramente forare è più scomodo) io farei così
Vedi l'allegato 671002

invece che così
Vedi l'allegato 671003

É come entra la guaina nel telaio?
Ha tutti i oadsaggi cavi esterni

 

[francescoMTB1]

Si ma poi aggirando la catena ??? Soluzione impensabile!

 

[goz]

É come entra la guaina nel telaio?
Ha tutti i oadsaggi cavi esterni

forando, mi sembrava fosse chiaro.
tanto dovresti forare anche passando da sotto.
dove dico io è più scomodo, questo è vero...

 

[goz]

Si ma poi aggirando la catena ??? Soluzione impensabile!

raga, ma ce la fate?
se ti riferisci alla riga gialla, disegno farà cagare ma è ovvio che passerebbe dietro la catena

 

[fitzcarraldo358]

anche io forerei il verticale sul davanti (o davanti/lato) in basso , come dice @goz per uscire da lì.
non facile da fare il foro ma soluzione migliore secondo me.

 

[yayayaya]

In settimana tolgo una calotta x capire gli spazi